近日英特爾CEO科再奇聲稱，旗下無(wú)人駕駛汽車芯片的效能優(yōu)異，是對(duì)手Nvidia上月發(fā)布芯片的兩倍強(qiáng)。

　　Nvidia10月推出新一代自駕運(yùn)算平臺(tái)Pegasus(飛馬座)，可支持最高等級(jí)無(wú)人駕駛標(biāo)準(zhǔn)，有望被無(wú)人計(jì)程車采用，Nvidia也因此被認(rèn)為是無(wú)人駕駛汽車芯片的領(lǐng)航者。

　　不過(guò)，科再奇顯然不這么認(rèn)為，據(jù)他表示，英特爾開(kāi)發(fā)的EyeQ5SOC芯片，在子公司Mobileye先進(jìn)技術(shù)加持下，深度學(xué)習(xí)效率是對(duì)手的2.4倍。(investors.com)

　　EyeQ5支持全自主駕駛(Level5)，Mobileye預(yù)估2020年就會(huì)有搭載EyeQ5芯片的無(wú)人駕駛汽車上市。英特爾與Google母公司Alphabet、BMW與汽車零件供應(yīng)商Delphi在無(wú)人駕駛汽車方面都建立合作關(guān)系。