11月15日，全球領(lǐng)先的座艙電子供應(yīng)商偉世通公司宣布攜手美國移動中心(ACM)共同推動車輛網(wǎng)和自動化交通技術(shù)的發(fā)展。偉世通出資500萬美元，成為了該中心首家創(chuàng)始人級別贊助商的一級汽車供應(yīng)商。

　　美國移動中心是世界級非盈利性的車輛測試和產(chǎn)品開發(fā)機構(gòu)，位于美國密歇根州伊普西蘭蒂鎮(zhèn)的Willow Run舊址，致力于引領(lǐng)自動化技術(shù)和車輛在美國道路上的安全發(fā)展。

　　偉世通總裁兼首席執(zhí)行官Sachin Lawande表示：“我們很榮幸能與這樣高級別的國家機構(gòu)攜手，在移動和先進自動化測試和產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域合作。這個機構(gòu)非常符合進一步開發(fā)、測試和驗證新的自動駕駛網(wǎng)聯(lián)車的技術(shù)需求，能為國家交通運輸系統(tǒng)提供很好的發(fā)展前景。這合作將有助于加速我們自己的自動駕駛平臺開發(fā), 同時為消費者、客戶和交通運營商帶來巨大的利益。”

　　Lawanda先生繼續(xù)表示：“雙方的合作為偉世通提供了獨一無二的條件，我們自動化車輛的技術(shù)能在安全和可控的環(huán)境條件下進行發(fā)開和測試，這樣的環(huán)境很逼真地模擬了真實的道路和公路狀況。”

　　偉世通計劃使用該中心來測試和驗證其DriveCore?技術(shù)，這技術(shù)是人工智能的自動駕駛平臺，將于明年在拉斯維加斯的CES展上推出。

　　美國移動中心的總裁和首席執(zhí)行官John Maddox先生表示：“我們很高興偉世通加入成為創(chuàng)始人，因為他們體現(xiàn)的商業(yè)合作精神和技術(shù)創(chuàng)新與我們的核心使命不謀而合。與偉世通這樣的汽車科技領(lǐng)導(dǎo)者合作，并聯(lián)手州政府和其他企業(yè)，相信對促進自動駕駛在美國的道路安全會發(fā)揮積極作用的。”

　　偉世通在中心的測試和驗證的主要領(lǐng)域有：

　　自動駕駛算法

　　與自動駕駛集成的車輛之間、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的技術(shù)與功能

　　傳感器技術(shù)

　　安全協(xié)議

　　偉世通認(rèn)為，與中心的合作將推進其自動駕駛平臺的發(fā)展，這體現(xiàn)在三個方面：

　　創(chuàng)建自動防故障裝置的集成域控制硬件，在計算能力方面提供高度的可擴展性，并提供來自多個攝像頭，激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)集成。

　　通過基于傳感器的人工智能算法開發(fā)的開放框架，輔以測試和仿真環(huán)境，發(fā)揮算法開發(fā)人員的創(chuàng)新潛能。

　　在自動駕駛汽車上，用人工智進行目標(biāo)檢測、分類、感知、決策。

　　美國移動中心的建設(shè)進展順利，目前已籌得1.08億美元的資金用于先進實驗臺。私人投資資金也即將到位。和偉世通一樣，成為創(chuàng)始人級別的贊助商還包括：AT&T、豐田、福特以及現(xiàn)代，這些企業(yè)都在今年年初宣布了對該機構(gòu)的支持計劃。中心位于Willow ? Run，占地500多英畝場地，將專門用于測試、教育和產(chǎn)品開發(fā)。它利用密歇根舉世聞名的汽車技術(shù)，對自動駕駛網(wǎng)聯(lián)汽車(CAV)技術(shù)進行安全驗證和自我認(rèn)證，加快制定推薦性標(biāo)準(zhǔn)，推動工作人員教育項目。

　　這個由聯(lián)邦政府指定的測試場將包括許多真實應(yīng)運環(huán)境，能在各種受控條件下進行試驗。它的駕駛環(huán)境范圍最廣，基礎(chǔ)設(shè)施將包括一段2.5英里長的環(huán)形高速路，一條700英尺長隧道彎道，兩個雙層立交橋、兩個交叉路口和兩個環(huán)形交叉路口。項目的第一階段進展良順利，將于2017年12月開放進行測試。項目的其他階段，包括總部、會議中心及其他真實應(yīng)用環(huán)境，定于2019年12月逐步開放。

　　該中心由是密歇根州與密歇根交通部、密歇根經(jīng)濟發(fā)展公司、密歇根大學(xué)、密歇根商業(yè)領(lǐng)袖、安娜堡SPARK組織合作，聯(lián)合發(fā)起的。