【泰伯網(wǎng)】（記者 劉藝楊）今日早間消息，成立僅一個月的自動駕駛技術(shù)公司禾多科技(HoloMatic)，宣布其完成了千萬美元級別的天使輪融資。本次投資由四維圖新和IDG資本領(lǐng)投，知行科技和BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)跟投。

　　禾多科技成立于今年8月底，過往報道顯示其技術(shù)核心方向為打造基于前沿人工智能技術(shù)和汽車工業(yè)技術(shù)的L3.5級別自動駕駛解決方案。而四維圖新被認(rèn)為是國內(nèi)最大的數(shù)字地圖提供商，公開材料顯示其主營業(yè)務(wù)為車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片和自動駕駛方案。

　　禾多科技由有“中國無人駕駛第一人”之稱的倪凱博士創(chuàng)辦。這讓這次投資變得更加容易理解：早些時候，倪凱離職樂視繼而入職四維圖新的傳聞就不絕于耳。雖然倪凱最終選擇創(chuàng)辦禾多科技，但有消息人士透露其與四維圖新仍保持著非常好的互動。

禾多科技創(chuàng)始人倪凱

　　而四維圖新CEO程鵬也曾透露過：投資公司最重要的一點因素就是“人”。作為四維圖新迄今為止投資的唯一一家國內(nèi)的自動駕駛公司，這次合作的重要性不言而喻。

　　分析人士稱，此次投資既有助于禾多科技的產(chǎn)品更好地研發(fā)落地，擁有“高精度地圖”強(qiáng)項的四維圖新也將為禾多科技帶去更強(qiáng)大的技術(shù)支持。而禾多科技也大大加強(qiáng)了四維圖新為其用戶提供強(qiáng)大自動駕駛解決方案的能力，更加完善了其業(yè)務(wù)布局。

　　同時對另一家領(lǐng)投方IDG資本而言，分析人士稱IDG的選擇很大程度上也是抓住了未來中國汽車行業(yè)對自動駕駛可量產(chǎn)技術(shù)的迫切需求，而中國本土的研發(fā)對滿足這些需求將起到關(guān)鍵性作用。

　　本次交易的跟投方知行科技，成立于2016年，是聚焦“未來出行”領(lǐng)域顛覆性變局機(jī)會的產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)。BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)，近年來也一直聚焦“智能科技領(lǐng)域”。

　　據(jù)悉禾多科技已經(jīng)完成了屬于自己的自動駕駛研發(fā)平臺的研發(fā)，除了自研的車輛線控技術(shù)模塊外，也具備了從底層多傳感器到上層自動駕駛核心算法模塊的完整布局。這也使禾多科技成為了有全棧自動駕駛技術(shù)的科技公司，同時其技術(shù)方案直接向量產(chǎn)看齊。這和一些Level 4/5初創(chuàng)公司購置第三方車輛平臺，主要依賴64線激光雷達(dá)進(jìn)行原型技術(shù)打造的戰(zhàn)略也形成了對比。

　　目前禾多科技依托自有的研發(fā)平臺已經(jīng)進(jìn)入了實車道路測試階段，針對多項量產(chǎn)功能的研發(fā)正在展開，并在底層技術(shù)上快速向L3.5的核心目標(biāo)靠攏。同時，一個優(yōu)秀的自動駕駛研發(fā)平臺對整個研發(fā)和調(diào)試工作也很重要。近期，禾多科技極有可能披露更多的研發(fā)進(jìn)展和研發(fā)平臺的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。