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巡檢無人機(jī)發(fā)展提速 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善

巡檢無人機(jī)的發(fā)展與普及則為電力巡檢行業(yè)帶來了全新變革。

  目前仍有許多企業(yè)采用比較傳統(tǒng)的巡檢方式:巡查人員在巡查點(diǎn)的記錄本上簽到,以此進(jìn)行巡檢管理。不過這種方式很容易受氣候條件、環(huán)境因素、人員素質(zhì)和責(zé)任心等多方面因素的制約。

  隨著無人機(jī)技術(shù)的持續(xù)升級(jí),以及電力巡檢需求的日益上升,巡檢無人機(jī)發(fā)展正不斷提速。突出的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)加上標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程相對(duì)領(lǐng)先,更是讓巡檢無人機(jī)有望成為下一個(gè)迎來大規(guī)模爆發(fā)的新興領(lǐng)域。

  巡檢無人機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著 利好重重或迎來大規(guī)模爆發(fā)

  近年來,無人機(jī)發(fā)展不斷提速。除了航拍和娛樂領(lǐng)域外,無人機(jī)在特定行業(yè)的應(yīng)用日趨凸顯,例如競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的農(nóng)業(yè)植保,而巡檢無人機(jī)的發(fā)展,正逐步取代人力巡檢,成為電力巡檢工作中的“技術(shù)骨干”。

  巡檢無人機(jī)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯

  傳統(tǒng)的電力巡檢作業(yè),工作人員需要翻山越嶺、爬上爬下,不僅作業(yè)強(qiáng)度大、壓力大,而且效率不高、風(fēng)險(xiǎn)高,人力成本與作業(yè)成本也居高不下。同時(shí),隨著電網(wǎng)體系的日益擴(kuò)張,電力巡線的工作量也持續(xù)增加,傳統(tǒng)的巡線模式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)的廣泛需求。

  巡檢無人機(jī)的發(fā)展與普及則為電力巡檢行業(yè)帶來了全新變革。利用無人機(jī)巡檢不僅可以提升6到10倍的巡視效率,還能進(jìn)行帶電作業(yè)、避免因停電造成對(duì)民眾生活產(chǎn)生影響。此外,通過將日常巡檢工作分流到巡檢無人機(jī)“手中”,更多的人力資源可以轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理、隱患處置等方面。

  另外,利用巡檢無人機(jī)航拍采集數(shù)據(jù),還能搭建實(shí)景三維平臺(tái),逐步實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢作業(yè)的智能化和輸電設(shè)備的可視化管理。

  巡檢無人機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)完善

  目前,從行業(yè)現(xiàn)狀來看,由于巡檢無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景的具體需求不同,市場(chǎng)上用于電力巡檢領(lǐng)域的無人機(jī)品牌與種類繁多。從機(jī)型來說,基本以單旋翼無人機(jī)、多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)三種為主;從結(jié)構(gòu)上來說,例如多旋翼無人機(jī)通常也分為四旋翼、六旋翼和八旋翼等。

  此外,無人機(jī)搭載的各類設(shè)備同樣根據(jù)任務(wù)場(chǎng)景和價(jià)格考量各有不同。因而,巡檢無人機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范十分重要。

  2015年和2016年,國家能源局相繼出臺(tái)了DL/T 1482-2015《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》和DL/T 1578-2016《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》兩項(xiàng)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);隨后,國家電網(wǎng)發(fā)布了Q/GDW 11383-2015《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》、南方電網(wǎng)發(fā)布了《架空輸電線路機(jī)巡光電吊艙技術(shù)規(guī)范(試行)》等。

  當(dāng)然,上述標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布只能算是初步規(guī)范,根據(jù)巡檢無人機(jī)行業(yè)與電力行業(yè)的發(fā)展新形勢(shì)與新要求,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作還需要與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)完善。

  巡檢無人機(jī)市場(chǎng)前景廣闊

  目前,我國已經(jīng)形成東北、華北、華中、西北、華東和南方電網(wǎng)共6個(gè)跨省區(qū)電網(wǎng),每年電力行業(yè)整體投資都在持續(xù)上漲當(dāng)中。而且,由于輸電設(shè)備在國家電網(wǎng)建設(shè)上比重不斷上升,因而對(duì)于硬件設(shè)備的巡檢作業(yè)要求也越來越高、需求也越來越大。

  近幾年,巡檢無人機(jī)在電力巡檢中的應(yīng)用越來越廣泛。據(jù)統(tǒng)計(jì),按照巡檢工作詳細(xì)要求計(jì)算,電力巡線無人機(jī)的綜合市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過40億元。

  而且很重要的一點(diǎn)在于,雖然如今大疆也開始進(jìn)入工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng),但是由于電力巡檢市場(chǎng)的區(qū)域性和分散性特點(diǎn),當(dāng)前的巡檢無人機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)緩和,市場(chǎng)空間仍然比較大。

  因此,綜合各因素來看,隨著電力巡檢市場(chǎng)的進(jìn)一步釋放,巡檢無人機(jī)行業(yè)將迎來發(fā)展的最好時(shí)期,有望成為航拍、植保之后又一個(gè)興起的細(xì)分領(lǐng)域,從而在推動(dòng)電力行業(yè)發(fā)展變革的同時(shí),也為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的生態(tài)鏈完善貢獻(xiàn)重要?jiǎng)幽堋?/p>

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