雖然直到今天，我們距離實現(xiàn)普通人購買一輛無人駕駛車還很遠，但從某種意義上，這項技術(shù)已經(jīng)開始在道路上踐行了。

　　如今在倫敦街頭，自動駕駛巴士及物流車等正如雨后春筍般興起，而最新的進展發(fā)生在倫敦東部地區(qū)。

　　日前，法國自動駕駛技術(shù)和出行公司Vavya正聯(lián)合交通出行公司Keolis一道，在英國、澳大利亞、法國等地街道部署無人駕駛穿梭巴士，與其他自動駕駛測試車輛的不同在于，Navya的服務(wù)將面向所有普通民眾開放。

　　這意味著，街道的任何人都可以隨時跳上這輛無人駕駛巴士，當(dāng)然，也不需要購票。

　　據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，目前，該無人駕駛穿梭巴士正在倫敦東部的伊麗莎白女王奧林匹克公園進行測試，具體測試流程將在9月分階段展開，約間隔3-4天測試一次，測試時車輛將在上午10點到下午5點開放。

　　據(jù)悉，無人巴士的路線將繞行整個奧林匹克公園，途經(jīng)多個站點，能夠大大為附近通勤者帶來方便，在廣闊的無人駕駛明日市場中，這個小小的應(yīng)用場景已經(jīng)能讓許多人嘗到未來交通帶來的甜頭。

　　Navya ARMA：用電動化和完全自動駕駛撬動21世紀(jì)交通業(yè)洗牌

　　NAVYA是一家坐標(biāo)法國的自動駕駛技術(shù)和未來出行公司，公司聚焦于電動化、自動化的汽車概念。過去10年間，Navya致力于研發(fā)針對未來可持續(xù)發(fā)展的出行方式的復(fù)雜技術(shù)解決方案，并完成了一系列智慧交通的專利學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

　　除了上文提到的在英國落地的無人巴士，據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，Navya在美國、澳大利亞和法國多地都開始了無人駕駛穿梭巴士的試運行。

　　Navya的無人巴士名為ARMA，是一臺全電動、100%自動駕駛的小型巴士車，最初由Navya發(fā)布于2105年，單臺小車能夠搭載15名乘客，最高時速45km/h。Navya方面透露，這輛小車由法國技術(shù)專家歷時10年設(shè)計研發(fā)而成，實現(xiàn)了目前SAE規(guī)定中的Level 5自動駕駛，使得ARMA成為世面少有的全自動駕駛汽車。

　　目前為止，Navya已將共計45臺ARMA送往世界各地，未來，公司期望在商業(yè)模式上尋求更多可能性。

　　據(jù)Navya官方確認(rèn)，截至2017年底，公司將在美國密歇根州Saline部署25輛ARMA電動無人巴士，繼續(xù)其未來出行的嘗試。

　　與此同時，Navya還計劃投入100萬美元在Saline建立新的辦公點，并預(yù)計提供50個新的就業(yè)崗位。密歇根當(dāng)?shù)厣虡I(yè)促進部門將為Navya提供43.5萬美元獎勵資金。

　　Navya CEO Christophe Sapet顯然對北美市場持有信心，“北美擁有相當(dāng)?shù)氖袌鰸摿统鲂挟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境，加之當(dāng)?shù)貜姶蟮恼蜋C構(gòu)支持，相信我們在北美的業(yè)務(wù)擴張會十分理想。”