談到全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，人們首先想到的是美國的GPS系統(tǒng)，而俄羅斯格洛納斯(GLONASS)系統(tǒng)則格洛納斯衛(wèi)星鮮為人知。不久前格洛納斯系統(tǒng)即將滿員上崗提供全球定位服務(wù)的消息才再次吸引了人們的目光。

　　恐怕很少有人知道， 格洛納斯的正式組網(wǎng)比GPS還早， 這也是美國加快GPS建設(shè)的重要原因之一。不過蘇聯(lián)的解體讓格洛納斯受到很大影響，正常運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量大減，甚至無法為為俄羅斯本土提供全面導(dǎo)航服務(wù)，更不要說和GPS競爭。到了21世紀(jì)初隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，格洛納斯也開始恢復(fù)元?dú)?，推出了格洛納斯-M和更現(xiàn)代化的格洛納斯-K衛(wèi)星更新星座。

　　媒體報(bào)道，中國同俄羅斯在衛(wèi)星導(dǎo)航上將進(jìn)一步合作，俄羅斯的格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)完成了同中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容試驗(yàn)工作。這標(biāo)志著這兩個(gè)不同技術(shù)制造的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)合并掃除了技術(shù)障礙。

　　中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃在2020年完成對全球的覆蓋，為全球用戶提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，中國將發(fā)射大量的中地球軌道衛(wèi)星，同時(shí)因?yàn)楝F(xiàn)有系統(tǒng)的衛(wèi)星壽命也會(huì)到期，也將會(huì)在2020年前完成替換。中國將在2014年發(fā)射一顆試驗(yàn)星，以驗(yàn)證全球系統(tǒng)建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)于2004年啟動(dòng)，2011年開始對中國和周邊提供測試服務(wù)，2012年12月27日起正式提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋亞太大部分地區(qū)，南緯55度到北緯55度、東經(jīng)55度到東經(jīng)180度為一般服務(wù)范圍。該導(dǎo)航系統(tǒng)提供兩種服務(wù)方式，即開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。

　　開放服務(wù)是在服務(wù)區(qū)免費(fèi)提供定位、測速、授時(shí)服務(wù)，定位精度為10米，測速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒，在服務(wù)區(qū)的較邊緣地區(qū)精度稍差。授權(quán)服務(wù)則是向授權(quán)用戶提供更安全與更高精度的定位、測速、授時(shí)、通信服務(wù)以及系統(tǒng)完好性信息，這類用戶為中國軍隊(duì)和政府等。由于該正式系統(tǒng)繼承了試驗(yàn)系統(tǒng)的一些功能，能在亞太地區(qū)提供無源定位技術(shù)所不能完成的服務(wù)，如短報(bào)文通信。

　　對于目前的民用領(lǐng)域的汽車運(yùn)輸和船務(wù)運(yùn)輸來說，10米的精度和10厘米的精度影響不大，但是在可見的未來，無人駕駛以及智能駕駛的應(yīng)用，導(dǎo)航精度將會(huì)決定安全的邊際，這至關(guān)重要。這是老邁的GPS定位服務(wù)提供不了的，未來將是北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的天下。所以俄羅斯這一罕見決定讓美國臉色很難看。