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戴姆勒掌門:為何3D高精地圖決定自動(dòng)駕駛的未來?

戴姆勒董事局主席Dieter Zetsche于今年4月親自撰文講述了3D 高精地圖的重大意義,他認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)代表了自動(dòng)駕駛的未來。

  毫無疑問,自動(dòng)駕駛汽車將成為 130 多年前卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒發(fā)明汽車后最偉大的移動(dòng)革命。

  對自動(dòng)駕駛汽車來說,下一個(gè)劃時(shí)代的功能則是 3D 地圖數(shù)據(jù),它將為車輛傳感器和攝像頭提供補(bǔ)充信息。未來,地圖數(shù)據(jù)甚至能讓自動(dòng)駕駛汽車直接看到下一個(gè)街角的情況。這樣一來,它們就能更精準(zhǔn)地掌握自己的位置并找到更安全到達(dá)目的地的方法。

  3D 地圖將成為多維信息來源

  如今,地圖在增強(qiáng)安全性和便利性上潛力巨大,同時(shí)它將成為未來自動(dòng)駕駛汽車上一個(gè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)。對全自動(dòng)駕駛汽車來說,地圖必須極端精確且更新及時(shí)。想像一下,如果我們能有無數(shù)個(gè)地圖來源,每輛車都能在路途上搜集數(shù)據(jù)并與其他車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)分享,自動(dòng)駕駛汽車又會是什么模樣呢?

  拿地圖公司 HERE 來說,它們就有很多合作伙伴,其中就包括德國豪華車三強(qiáng)奔馳、寶馬和奧迪。這也就意味著,HERE 每年就會在路上派出 700 萬個(gè)“偵察兵”。

  這些“偵察兵”能搜集并通過一個(gè)強(qiáng)大的地圖平臺分享大量有關(guān)道路、天氣、交通等情況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。有了這些數(shù)據(jù),路上的每輛車都能用上精確可靠且不斷升級的高清地圖。

  3D 地圖將成為私人助理

  地圖能讓我為之歡呼的第二大優(yōu)點(diǎn)是:未來你的車載地圖能當(dāng)個(gè)真正稱職且酷勁十足的領(lǐng)航員。它會像肚子里的蛔蟲一樣了解你的喜好、習(xí)慣和偏好,因此在行駛時(shí)它會對信息進(jìn)行篩選,讓你不必因信息過量而不勝其煩。地圖將為你帶來更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),它不但不會讓你分心,還會在合適的時(shí)候給你準(zhǔn)確且有用的信息。到時(shí),你的整個(gè)旅程會變得更舒適,而不是簡單的從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)。

  將個(gè)性化的地圖數(shù)據(jù)與全自動(dòng)駕駛汽車相結(jié)合能給我們提供巨大的商機(jī)。舉例來說,如果你的車了解你最愛的烘焙店,他會在路上幫你捎回一些點(diǎn)心作為早餐,而在它出門忙活的時(shí)候,你還在床上呼呼大睡呢。如果自動(dòng)駕駛汽車將你的日程表爛熟于心,你就再也不用掏出記事本確認(rèn)每天要做的事項(xiàng)了,類似接奶奶去看牙醫(yī)或到洗衣店取衣服等工作它們就能幫你代勞。除了以上這些任務(wù),自動(dòng)駕駛汽車還能創(chuàng)造無限可能。

  3D 地圖將成為一場革命的開端

  長期以來,地圖都是個(gè)人出行的必備工具。不過,在下一場移動(dòng)革命中它將成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,而這場革命將影響我們每個(gè)人。首先,那些乖乖停在城外的自動(dòng)駕駛車輛能大大節(jié)省城市內(nèi)的空間,這樣一來我們的家園將變得更干凈也更宜居。其次,自動(dòng)駕駛卡車和小貨車能在晚上悄悄完成遞送和物流運(yùn)輸工作,減少交通擁堵和污染。戴姆勒也在努力推動(dòng)車輛的電動(dòng)化,該技術(shù)將成為車輛減排的利器。

  可以肯定的是,前方等待我們的是一個(gè)更加光明的未來交通,甚至于一個(gè)更美好的世界。所以,盡情享受這個(gè)令人激動(dòng)的旅程吧。

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