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小范圍航測(cè)利器——玩轉(zhuǎn)精靈4PRO

這款基于精靈4PRO的小范圍航測(cè)利器又有哪些特點(diǎn),又能做些什么呢?

  2017年6月14日飛馬機(jī)器人在WGDC上發(fā)布了一款以精靈4PRO為飛行平臺(tái)的小范圍航測(cè)利器—飛馬智能航測(cè)系統(tǒng)D1000。該系統(tǒng)整合了無人機(jī)管家iPad版及無人機(jī)管家專業(yè)版軟件,具備從航線規(guī)劃、飛行控制到數(shù)據(jù)處理的一體化航測(cè)能力。

  這款基于精靈4PRO的小范圍航測(cè)利器又有哪些特點(diǎn),又能做些什么呢?

  一、成熟旋翼平臺(tái)

  基于DJI PHANTOM 4PRO,具有可靠的航時(shí)及飛行穩(wěn)定性。

  二、專業(yè)的航線設(shè)計(jì)提供多種作業(yè)模式

  無人機(jī)管家專業(yè)版可根據(jù)用戶不同的成果需求及測(cè)區(qū)情況自動(dòng)生成最佳航線,支持正射、傾斜、環(huán)繞等多種作業(yè)模式;可同時(shí)在PC端及iPad端生成航線并通過飛馬云同步。

  常規(guī)航線

  帶狀航線

  環(huán)繞航線

  傾斜航線

  三、滿足測(cè)繪級(jí)精度要求

  無人機(jī)管家專業(yè)版針對(duì)DJI PHANTOM 4PRO相機(jī)提供了從畸變模型到空三解算的完整方案,有效保證測(cè)繪精度。

  四、先進(jìn)的全成果影像工作站

  無人機(jī)管家專業(yè)版可提供DOM、DSM、TDOM、2.5維模型及真三維模型等多種成果。

  

  一、大比例尺(1:500)精度驗(yàn)證案例

  測(cè)區(qū)概況:

  實(shí)驗(yàn)選在北京西峰山無人機(jī)綜合驗(yàn)證場(chǎng),測(cè)區(qū)約0.3平方千米,地形起伏較小,場(chǎng)地內(nèi)布設(shè)27個(gè)永久控制點(diǎn),便于精度驗(yàn)證。

  飛行方案:

  為滿足1:500精度需求,此次飛行設(shè)計(jì)地面分辨率4cm,飛行高度146m,航向重疊度80%,旁向重疊度60%。

  航線設(shè)計(jì)圖

  控制點(diǎn)方案:

  采用測(cè)區(qū)四周及中間5個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn)(紅色標(biāo)識(shí)),其他則作為檢查點(diǎn)。

  控制點(diǎn)分布圖

  數(shù)據(jù)處理:

  采用無人機(jī)管家智拼圖模塊進(jìn)行空三處理,主要流程包括特征點(diǎn)匹配、自由網(wǎng)平差、控制點(diǎn)量測(cè)及控制平差;生成DSM及TDOM成果。

  智拼圖界面

  TDOM成果

  精度檢查:

  二、傾斜攝影案例

  測(cè)區(qū)概況:

  測(cè)區(qū)位于某沿海城市,面積約1.6平方千米,測(cè)區(qū)內(nèi)地勢(shì)起伏相對(duì)較小,房屋、樹木密集,最高建筑約70m,普通建筑為20m左右,建筑類型多樣;此次數(shù)據(jù)采集要求影像清晰,三維模型需要真實(shí)反映測(cè)區(qū)地形,建筑物細(xì)節(jié)及 1:500精度要求。

  測(cè)區(qū)示意圖

  飛行方案:

  根據(jù)建模及精度要求,航線采用D1000默認(rèn)的交叉傾斜航線設(shè)計(jì),分辨率為3cm,飛行高度109m,航向重疊度為80%,旁向重疊度80%,預(yù)計(jì)里程151公里;結(jié)合精靈4PRO的續(xù)航能力,飛行過程采用分段飛行,共計(jì)飛行12架次,采集影像7300張。

  航線示意圖

  控制點(diǎn)布設(shè):

  測(cè)區(qū)共采集20個(gè)明顯地物點(diǎn),其中使用均勻分布的12個(gè)點(diǎn)作為控制點(diǎn),其他8個(gè)點(diǎn)作為檢查點(diǎn)。

  控制點(diǎn)分布圖

  另有測(cè)區(qū)高精度激光點(diǎn)云數(shù)據(jù),可用于三維數(shù)據(jù)成果的精度檢查。

  激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)

  數(shù)據(jù)處理:

  應(yīng)甲方要求,此次數(shù)據(jù)處理采用無人機(jī)管家進(jìn)行影像畸變?nèi)コ?,Context Capture Center進(jìn)行自動(dòng)建模,其作業(yè)流程如下:

  成果展示:

  三維模型全景

  三維模型細(xì)節(jié)

  三維模型細(xì)節(jié)

  三維模型細(xì)節(jié)

三維模型細(xì)節(jié)

  精度檢查:

  三、環(huán)繞案例

  環(huán)繞航線是按照不同高度環(huán)繞建筑物飛行,并根據(jù)被測(cè)物體特點(diǎn)自動(dòng)計(jì)算傾轉(zhuǎn)角度,實(shí)現(xiàn)被測(cè)目標(biāo)精細(xì)化紋理采集,適用于獨(dú)立建筑精細(xì)建模。

  2017年6月22日, D1000對(duì)廣東韶關(guān)一處古建筑進(jìn)行了環(huán)繞數(shù)據(jù)獲取,該建筑高度約為40m,設(shè)計(jì)環(huán)繞邊距為40m,影像分辨率1.1cm。

  航線示意圖

  整個(gè)飛行約13分鐘,獲取影像300余張,經(jīng)三維建模軟件處理得到三維模型;在無人機(jī)管家專業(yè)版的三維瀏覽平臺(tái)中可進(jìn)行瀏覽查看,成果圖如下:

  三維模型全景

  三維模型細(xì)節(jié)

  2017年5月, D1000完成天津某園區(qū)單體建筑的環(huán)繞數(shù)據(jù)采集,經(jīng)三維重建后得到高精度的三維模型,細(xì)節(jié)紋理清晰展現(xiàn),滿足對(duì)建筑物的精確還原效果。航線設(shè)計(jì)及成果圖如下:

  航線示意圖

  三維模型全景

  三維模型細(xì)節(jié)

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