據(jù)宇辰網(wǎng)報道,加拿大近日推出臨時無人機規(guī)則,這項新法律取消了無人機在建筑物75米以內(nèi)飛行的限制,無人機愛好者指出這條規(guī)定實際上消除了城市內(nèi)和密集地區(qū)的所有飛行。新條例規(guī)定,重250克和1公斤之間的無人機必須在距離汽車、船舶和公眾至少30米遠的距離操作,而重1kg到35kg的無人機需要在距離車輛、船只和公眾75米遠的距離操作。
從“建筑物、車輛或人員”到“車輛、船只和公眾”的措辭變化,代表了規(guī)則的重大變化,規(guī)則中增加了一個基于大小的類別。
新規(guī)則關(guān)于無人機必須遠離機場或直升機場的距離也發(fā)生了變化。此前的法律禁止無人機在任何機場或直升機場的9km范圍內(nèi)飛行,而新的法律中限制的距離變成機場(定義為“任何機場、水上飛機基地,或飛機起降的地方)5.5公里內(nèi)和直升機場或機場專用直升機“控制或限制空域”1.8公里范圍內(nèi),如醫(yī)院屋頂直升機停機坪。
新的臨時規(guī)則對于無人機操作員來說是一個可喜的變化,當(dāng)加拿大交通部長Marc Garneau在三月份宣布臨時規(guī)則初稿時,他們感到十分驚訝。Garneau的聲明是在機場附近不斷增加的無人機目擊事件后。
從那時起,諸如“無人機愛好者”網(wǎng)絡(luò)之類的無人機宣傳組織就一直負責(zé)組織法律的修改工作:超過2000名加拿大無人機運營商游說立法者鼓勵更大的靈活性。
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