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摩拜否認(rèn)收購“由你單車”

傳聞中的共享單車并購第一案,因摩拜單車的“否認(rèn)”不了了之,卻讓從校園大舉進(jìn)攻城市的由你單車聲名大噪。

  泰伯網(wǎng)訊 對(duì)于所謂知情人士透露的“摩拜單車將于近日完成對(duì)由你單車(UniBike)的收購”消息,摩拜單車回應(yīng)稱“該報(bào)道不準(zhǔn)確”。據(jù)透露,“加快國內(nèi)外城市拓展步伐”或是摩拜目前的發(fā)展重點(diǎn)。

  從摩拜和ofo兩大龍頭的近期舉措來看,其背后產(chǎn)業(yè)資本的運(yùn)作已經(jīng)開始走到前臺(tái),無論是騰訊與摩拜、還是ofo與螞蟻和滴滴之間,業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)已經(jīng)更加緊密。而這些超級(jí)App的流量把控能力已經(jīng)開始催動(dòng)市場(chǎng)的自然淘汰。

  此前摩拜獲得新一輪超過6億美元的融資時(shí),摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰曾透露,融資的主要用途之一是加速國際化進(jìn)程,計(jì)劃到2017年底服務(wù)全球200個(gè)城市。融資后不到一周,摩拜即宣布進(jìn)入日本,并已在福岡市成立摩拜單車日本分公司。這是繼新加坡和英國之后,摩拜單車進(jìn)入的第三個(gè)海外市場(chǎng)。

  值得一提的是,在此前騰訊董事長馬化騰與金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎的“對(duì)懟”中,前者是摩拜多輪融資的領(lǐng)投方,后者則是ofoA輪融資的資方代表,雙方爭執(zhí)的焦點(diǎn)正是兩家公司的市場(chǎng)前景。

  馬化騰在領(lǐng)投摩拜E輪融資時(shí)曾表態(tài):“騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源,為摩拜單車持續(xù)提供成長動(dòng)能,助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。”

  與此同時(shí),ofo與投資方滴滴、螞蟻旗下支付寶的業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)也在繼續(xù)。ofo昨日宣布聯(lián)合滴滴、支付寶推出“無門檻體驗(yàn)日”,凡全國滴滴、支付寶注冊(cè)用戶,均可在本周六日直接通過滴滴、支付寶App無門檻使用小黃車,免押金、免認(rèn)證、免費(fèi)騎。其中,螞蟻金服是ofo的D+輪投資方,滴滴則于去年9月投資了ofo數(shù)千萬美元。

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