泰伯網(wǎng)訊 據(jù)騰訊科技6月17日消息，法國(guó)媒體FranceInfo的消息稱，法國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2023年之前開通無人駕駛高速TGV(TGV，全名為“train à grande vitesse”，是法國(guó)的高速鐵路系統(tǒng))列車。消息還稱，法國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)名稱為“SNCF(法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司)”，該機(jī)構(gòu)計(jì)劃于2019年開始測(cè)試所謂的“無人駕駛列車”。

　　最稱，新TGV列車將配置能夠幫助列車自動(dòng)檢測(cè)障礙并在必要情況下自動(dòng)剎車的傳感器。TGV的速度可以達(dá)到200mph，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，不過，在最初的短時(shí)期內(nèi)，列車員仍會(huì)停留在列車上，以便處理突發(fā)情況或一些不可預(yù)測(cè)的情況。法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司總裁紀(jì)堯姆-佩皮(Guillaume Pepy)表示，如果此項(xiàng)目成功的話，那么該公司將成為全球首家運(yùn)行無人駕駛高速列車的運(yùn)營(yíng)商。

　　法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司官員馬修-沙巴奈爾(Matthieu Chabanel)在接受FranceInfo的采訪時(shí)，將無人駕駛列車與商業(yè)飛機(jī)中使用的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了比較。他表示，“在飛機(jī)上，人們總能看到一位駕駛員，幸運(yùn)的是，乘客們擁有一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。”

　　據(jù)法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司方面稱，該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)就是提升TGV列車的速度和頻率，特別是巴黎周圍地區(qū)的高速列車，因?yàn)樵谶@一地區(qū)，TGV線路與多個(gè)當(dāng)?shù)丶暗貐^(qū)鐵路線縱橫交錯(cuò)。法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路公司認(rèn)為，無人駕駛系統(tǒng)將能夠提升巴黎到里昂之間的行程量，至少提升25%左右。