2017年6月13日，由泰伯網(wǎng)主辦、主題為“空間大數(shù)據(jù)的崛起”的WGDC2017，在北京國家會議中心盛大開幕。大會由空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺泰伯主辦，秉承不斷引領(lǐng)和促進(jìn)空間信息技術(shù)創(chuàng)新與變革的宗旨，WGDC已走過六個年頭，如今成為全球最具前瞻性的跨界創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)。

　　13日下午，由四維圖新主辦的位置大數(shù)據(jù)峰會隆重召開。峰會上，世紀(jì)高通產(chǎn)品經(jīng)理郭育康進(jìn)行了精彩演講。以下是現(xiàn)場實錄：

　　郭育康：謝謝主持人，也謝謝清華非常精彩的演講，接下來我將和陳馭龍一起演示MineData平臺上MineMap和MineLab兩款產(chǎn)品。

　　客戶利用MineMap可以選取數(shù)據(jù)源，最后發(fā)布屬于自己的行業(yè)地圖。我們將地圖上可見的元素打散，分散成一個數(shù)據(jù)沙河，形成圖層，進(jìn)行供給。用戶如何能夠在MineMap平臺上制作一套專屬的行業(yè)地圖呢，下面讓我們來看一個可視化的地圖。我們首先創(chuàng)建一個新的方案， 我們創(chuàng)建一個道路圖層，我們可以對規(guī)則進(jìn)行過濾，僅在地圖上顯示用戶的頁碼程序。讓我們再創(chuàng)建一個建筑物圖層，圖層的顯示樣式可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行改變。MineMap公眾版不僅支持四維圖新的地圖數(shù)據(jù)，同時還支持用戶上傳自己的數(shù)據(jù)。我們的專業(yè)版同時支持用戶使用數(shù)據(jù)蜂巢，將自己的數(shù)據(jù)融入到這套系統(tǒng)里，這樣可以在地圖上體現(xiàn)更多的地圖要素，能夠更加豐富地圖的展現(xiàn)能力，發(fā)布后，一套新的地圖就形成了。

　　這是我們事先配備好的一些地圖模板，這是一套路況地圖，地圖上承載了300多個城市的實時路況，它主要強調(diào)的是道路的車流負(fù)載能力，并且適合交管部門和城市規(guī)劃部門使用。這套地圖上面只有四維圖新的道路數(shù)據(jù)，還有世紀(jì)高通生產(chǎn)的路況數(shù)據(jù)，但實際合作中，我們的交警客戶還將會自己的攝像頭、卡口這些數(shù)據(jù)上傳，形成一套專業(yè)的行業(yè)地圖。這是模擬配套的一套互聯(lián)網(wǎng)地圖，配置這樣一個地圖需要一個專業(yè)設(shè)計師，只需要三到四個小時時間，在這以前是難以想象的。

　　接下來讓我們來看一看MineLab位置數(shù)據(jù)實驗室。MineLab上面配備了完整的數(shù)據(jù)源、普適的數(shù)據(jù)算法，可以讓用戶在上面進(jìn)行數(shù)據(jù)反應(yīng)，完整還原它的業(yè)務(wù)場景，能夠解決他的業(yè)務(wù)問題。現(xiàn)在MineLab公眾版上支持遷徙圖、區(qū)域人流分析、道路車流分析、熱力圖這四個主題。讓我們新建一個任務(wù)，為四套主題下八個模型一共配備了九套標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)源。我們來選取道路車流分析這個主題，我們選擇卡口數(shù)據(jù)，這是我們合作伙伴的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，然后道路車流分析這個選擇，為項目起一個名字，并且進(jìn)行簡單的項目描述。點擊提交，一個任務(wù)就開始執(zhí)行了。當(dāng)任務(wù)執(zhí)行完畢之后，進(jìn)入結(jié)果管理，我們可以針對分析結(jié)果進(jìn)行可視化、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)下載這些操作。在可視化中，還可以選擇不同的可視化模板回到任務(wù)頁表面，點擊可視化，這套可視化解讀就是對道路車流分析的一個業(yè)務(wù)解讀，我們還可以對分析結(jié)果以服務(wù)的形式進(jìn)行供給，或者供用戶澧縣下載，繼續(xù)使用。

　　我們MineLab專業(yè)版不僅支持普世模型，我們還支持交通指數(shù)、路況預(yù)測這幾個不同的模型。我們的用戶來自各行各業(yè)，在與客戶合作過程當(dāng)中，客戶告訴我們數(shù)據(jù)如何為他們解決了大量的業(yè)務(wù)問題，數(shù)據(jù)如何將傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程變得更加簡潔高效，數(shù)據(jù)如何幫助他們節(jié)省了大量運營成本，并且發(fā)現(xiàn)了新的商機。這些合作伙伴的合作中，我們得出了很多的經(jīng)驗，基于這些經(jīng)驗，我們得出了一套方法論，這套方法論就是如何解決業(yè)務(wù)問題，為了解決某些業(yè)務(wù)問題，我們要采用哪些指標(biāo)，這些指標(biāo)需要哪些數(shù)據(jù)模型進(jìn)行支撐。為了這些模型，我們需要采用哪些數(shù)據(jù)源作為輸入，最終這些輸入得到的分析結(jié)果通過不同的可視化分析能夠取得不同的行業(yè)解讀，解決的是不同行業(yè)的問題。我們將這套方法論進(jìn)行了產(chǎn)品化，這就是我們MineData平臺。

　　接下來為大家介紹一下MineData公眾版的一些應(yīng)用案例。我們有一個通用的算法模型叫做OD分析，什么是OD分析?O和D是形成一段的起終點，圖上的線是起終點之間的行程。OD分析應(yīng)用很廣，采用不同的數(shù)據(jù)源，即使采用一套算法模型，結(jié)合不同的可視化業(yè)務(wù)解讀，我們解決的是不同的業(yè)務(wù)問題。比如全國人口遷徙，它表現(xiàn)了人口的流動情況和管理部門對于交通運力的規(guī)劃、安防措施的增強進(jìn)行角色支撐。

　　這是運輸車輛數(shù)據(jù)分析的可視化表現(xiàn)方式，它采用的輸入數(shù)據(jù)源是物流車的軌跡數(shù)據(jù)，表現(xiàn)了車輛的分布情況，可以反映省際的情況，還有車輛的運營情況。

　　這張圖表現(xiàn)的是交通樞紐的客流分析，它體現(xiàn)了路網(wǎng)的流量，可以得到交通工具的需求，可以幫助交管部門的規(guī)劃提供一些依據(jù)。

　　這是一個北京市的城市通勤分析，反映了城市人口的出行情況，能夠反映區(qū)域之間關(guān)聯(lián)關(guān)系。

　　這是深圳市車流流量分析，它能夠反映道路的交通流量的估算，能夠?qū)β肪W(wǎng)的運行狀況進(jìn)行一個評價，為交管部門的路網(wǎng)規(guī)劃提取一些依據(jù)。

　　這是我們跟萬達(dá)合作的商圈的客流分析，根據(jù)客流的來源、類型、周邊的配套設(shè)施，還有交通的一些狀況，可以為企業(yè)的門店選址、精準(zhǔn)營銷進(jìn)行服務(wù)。

　　再來看看家喻戶曉的熱力圖，位置熱力圖根據(jù)顏色的亮和暗反映位置密度的高和低，它可以應(yīng)用在城市規(guī)劃、安防、選址、物流等行業(yè)。

　　這是區(qū)域熱力圖，根據(jù)顏色的深和淺可以反映人口密度由密集到稀疏的變化趨勢，能夠為大型活動的安防、突發(fā)事件的預(yù)警產(chǎn)生價值。

　　MineData平臺不僅支持像OD分析，還有熱力圖這類通用模型，它還支持為行業(yè)客戶根據(jù)其應(yīng)用場景的深度定制。接下來由我的同事馭龍為大家介紹一下為行業(yè)用戶的深度定制解決方案。