6月6日，2017年全球航天探索大會在北京召開，這是國際宇航聯(lián)合會全球系列會議時隔7年再次來到中國。作為東道主的中國航天人，響應“分享”與“合作”的大會主題，在大會上“曬”出中國航天未來規(guī)劃，并尋求與國際航天界的合作可能。

　　即將于明年飛天的嫦娥四號就是一個典型例子。這個有望成為世界第一個在月球背面軟著陸的人類探測器，不只是“中國造”，還將搭載4臺國外科學載荷一同踏入月球背面，成為“混血兒”、國際合作的典范。

　　中國國家航天局副局長吳艷華今天公布了嫦娥四號任務確定搭載的國際合作科學載荷，會上，他還向參與嫦娥四號任務國際合作的歐洲空間局和德國、瑞典、荷蘭、沙特4個國家的航天機構頒發(fā)了“中國探月工程嫦娥四號任務國際合作伙伴”紀念杯。

　　吳艷華透露，除了嫦娥四號，在后續(xù)的月球探測、火星探測、載人航天、空間環(huán)境探測等領域，中國也將積極開展國際合作，與各航天國家共商空間探索大計、共建合作平臺、共享探測成果。

　　除了到月亮背面去，“移居月球”也是人類長久以來的夢想。在當天的大會現(xiàn)場，當詢問有多少人想去“月球村”居住時，來自不同國家不同膚色的與會者紛紛舉起手來。中國探月工程副總指揮、國防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠說，這方面中國也有國際合作的可能，他倡議各國在月球探測方面更多地開展合作，為未來的“月球村”、月球站建設打下基礎。

　　當天，中國航天科技集團公司總經(jīng)理吳燕生就未來幾年中國航天的發(fā)射計劃作了最新披露：

　　2017年年底發(fā)射嫦娥五號月球探測器，將實施月球無人采樣和樣品返回地球;

　　2020年左右發(fā)射火星探測器，將實現(xiàn)環(huán)繞、著陸和巡視探測任務，適時實施小行星探測、火星取樣返回、木星系及行星穿越探測等任務，同時開展載人登月概念研究;

　　2020年全面建成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座，同時發(fā)射超大容量寬帶通信衛(wèi)星、靜止軌道微波探測衛(wèi)星、海洋鹽度探測衛(wèi)星等，建設天地一體化信息網(wǎng)絡;

　　繼續(xù)提供國際商業(yè)發(fā)射和衛(wèi)星在軌交付等服務;在2022年前后建成商業(yè)遙感衛(wèi)星系統(tǒng)并提供服務，等等。

　　展望航天規(guī)劃之后，吳燕生對在座的國際航天大咖說，無垠的太空是人類共有的疆域，愿與所有致力于航天發(fā)展的各國政府、航天組織、企業(yè)集團和科技工作者加強合作。

　　中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉當天談及中國空間站建造規(guī)劃時透露，我國發(fā)射首個核心艙到空間站完全建成，需十幾次發(fā)射，其中最主要的發(fā)射有3次，即發(fā)射核心艙和先后發(fā)射兩個實驗艙。目前的計劃是，2019年用長征五號運載火箭發(fā)射載人空間站核心艙，若進展順利，中國將于2022年前后建成載人空間站。

　　他說，在載人空間站的建設階段，我國將進行4次以上的載人飛行任務。目前，中國空間站研制建設工作已全面展開，正在進行空間站各艙段及新型運載火箭和其他相關產(chǎn)品的研制。

　　值得一提的是，中國空間站在核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ上均配備了具有國際化標準接口的科學實驗柜，用于開展各類空間科學實驗，其主要領域包括：空間生命科學與生物技術、微重力流體物理與燃燒科學、空間材料科學、微重力基礎物理、多用途科學實驗等。

　　北京時間6月4日凌晨，由北京理工大學研制的科學載荷，乘坐美國龍飛船飛往國際空間站，這次搭載項目的實施，被認作是中國空間科學項目首次登入國際空間站，標志著中美空間科學合作取得“零”的突破。

　　今天，楊利偉談及這一事件時表示，國際合作是整個航天發(fā)展的大趨勢，中國載人航天工程在發(fā)展過程中，就與俄羅斯、德國、法國、意大利、納米比亞等國家，以及聯(lián)合國外空司、歐空局等國際或地區(qū)航天機構，建立了穩(wěn)定的合作框架，開展了卓有成效的合作。

　　在未來中國空間站建設和運營過程中，楊利偉說，中國將繼續(xù)堅持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的基本原則，圍繞平臺技術與艙段研制、空間科學實驗與應用、航天員選拔訓練與飛行、載人航天技術成果推廣等領域，與世界各國及相關國際機構開展更廣泛、更深層次的交流與合作。

　　至于中美之間，楊利偉表示，因為有當年的沃爾夫條款存在，很長時間以來美國在航天方面對中國是“一個屏蔽的狀態(tài)”。而這次所謂“零”的突破，在他看來“是一個信號”，將來會有更多空間科學層面合作的可能性。

　　他同時表示，目前來看，包括國際空間站科學載荷項目在內的合作，都還僅限于學術層面的合作，還談不上同美國國家層面的合作。“政府層面還沒有完全開放。”楊利偉說。