泰伯網訊 據雷鋒網報道，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在公開演講中表示，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)將在2年后達到Level 5級別，而在這之前特斯拉將繼續(xù)其高級自動駕駛系統(tǒng)服務。

　　據了解，此前在Autopilot 2.0發(fā)布會上，埃隆·馬斯克曾表示，Autopilot所搭載的“完全自動駕駛能力”經過逐漸迭代，最終將達到Level 5級自動駕駛水平。根據SAE(美國汽車工程師協(xié)會)的定義，Level 5級自動駕駛意味著汽車在任何環(huán)境下完全自主駕駛。

　　在近日的TED演講中，馬斯克明確表示，這次自動駕駛演示計劃將在2017年內進行。“今年11月或12月，特斯拉汽車將會從加利福尼亞的某個停車點出發(fā)，全程僅靠自動駕駛技術到達紐約的一處停車點，全程沒有任何人工干預。”馬斯克如是說。

　　除此之外，馬斯克還做了補充說明，他說盡管演示將達到全程無需駕駛員干預的程度，但駕駛員仍需保持清醒，并不能離開駕駛位置或者放心地睡去。

　　那么究竟什么時間，駕駛員能在方向盤后放心地睡覺呢？馬斯克給予了明確的回答，那就是仍需要兩年多的時間。

　　據外媒推論，鑒于美國各州政府對自動駕駛技術的不同法律規(guī)定，在目前這個時間點，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)將在不同的州有不同的工作方式。未來，如果各州能就自動駕駛形成全國統(tǒng)一的法律規(guī)定，特斯拉自動駕駛車輛將可以通行全國，但目前特斯拉必須遵守規(guī)則。

　　也就是說，自動駕駛軟件一旦就緒，特斯拉就可以通過軟件下發(fā)對法規(guī)許可區(qū)域的自動駕駛功能進行激活。例如在美國密歇根州，目前已經設有專為自動駕駛汽車運行的商業(yè)化路線。但可以想象，如馬斯克口中所描述的“在車內放心睡覺”的Level 5級別自動駕駛功能，兩年之內很難實際落地。

　　在馬斯克的TED演講中，他再次重申了特斯拉的技術路線，那就是特斯拉確定將依靠現(xiàn)有的車載傳感器硬件達到完全自動駕駛。依據馬斯克所言，特斯拉的自動化技術可僅僅依靠8個攝像頭協(xié)同工作的計算機視覺方法實現(xiàn)。

　　眾所周知，如今許多自動駕駛研發(fā)公司也在采用基于視覺算法的自動駕駛方案，但他們中大多數選擇了結合激光雷達(LiDAR)傳感器等多種傳感器結合的方法，后者在特斯拉看來，是完全沒有必要的。

　　總而言之，按照馬斯克的演講內容，特斯拉將在2017年末，也就是在其橫穿美國的自動駕駛技術演示之前，徹底解決計算機視覺算法問題，并在未來的一年多時間里，驗證其系統(tǒng)的可靠性，進而在2019年前后，為特斯拉所有車型提供Level 5級別的自動駕駛功能。