泰伯網(wǎng)訊 據(jù)南方都市報4月17日報道，今后乘客若在公交車上丟了物品，不用再打一圈服務熱線詢問，只要關注“深圳公共交通管理局”微信公眾號，進入“失物招領平臺”選擇丟失時間、物品類型、線路，點擊“查詢”即可。

　　帶來上述改變的是源于4月11日深圳市公交失物招領系統(tǒng)的正式上線。這一改變看似很小，背后卻是交通大數(shù)據(jù)技術的應用，打造這一系統(tǒng)的正是深圳北斗應用技術研究院有限公司(下稱“北斗院”)。目前，北斗院的交通大數(shù)據(jù)服務平臺擁有120萬輛車的實時信息，已為包括深圳市交通委員會、騰訊、車來了、谷米科技等政府和企業(yè)提供服務。

　　公交電子站牌日均訪問量超2000萬

　　在北斗院一間會客室里，一大三小共4塊電子屏幕放在顯眼位置。大屏不斷閃爍，顯示出深圳公交、地鐵的實時運行情況，三塊小屏分別顯示的是“智能公交解決方案”“出租運營管理系統(tǒng)”“智慧城市解決方案”，這正是北斗院交通大數(shù)據(jù)服務的基礎平臺。

　　“這個平臺錄入了120萬輛車，包括深圳全市公交、出租、長途客運等規(guī)律性強的10萬輛車。每輛車上都裝了G P S定位系統(tǒng)，我們對數(shù)據(jù)實施24小時動態(tài)監(jiān)測及一周內的靜態(tài)預測，及時采集和分析全市交通運行狀態(tài)信息。”深圳北斗應用技術研究院常務副院長張瑞博士說。

　　基于大數(shù)據(jù)的智能交通應用服務通過出行服務網(wǎng)站和手機等信息服務終端，為公眾提供全方位、一體化的出行信息服務，提高公共交通的出行效率，降低廣大公眾出行的時間成本，從而提升公共交通的吸引力。張瑞說，基于交通大數(shù)據(jù)平臺，北斗院開發(fā)了“公交電子站牌系統(tǒng)”，該系統(tǒng)是目前深圳市數(shù)據(jù)最全面、服務最精準、功能最完善的公交電子站牌系統(tǒng)，已應用于深圳、中山和惠州等城市，為交通在手A PP、騰訊、廣電、車來了等公交應用提供實時數(shù)據(jù)服務，日均訪問量2000萬次以上，日均用戶量超過50萬。

　　幫助物流企業(yè)有效控制運輸風險

　　除了公眾出行，大數(shù)據(jù)分析對于交通規(guī)劃和交通治理也至關重要。以擁堵治理為例，查詢任意路段任意時間的路況，交通部門可以快速掌握早晚高峰期的具體時段、常規(guī)擁堵點和異常擁堵點，特別是受積水路段、道路維護、突發(fā)事件等影響時，可快速調派交通警力等到現(xiàn)場進行疏導。

　　在交通大數(shù)據(jù)服務平臺里，有相當一部分車輛信息是來自于與物流企業(yè)的合作。張瑞說，基于大數(shù)據(jù)開發(fā)的物流車輛運輸管理系統(tǒng)，就是專為物流公司打造的一套全方位的自動化管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和科學精準的運力分析系統(tǒng)。可實時查看行駛在全國各省市的車輛數(shù)量分布，對車輛實時位置進行監(jiān)控。“我們按月份統(tǒng)計分析車輛行駛線路數(shù)據(jù)，獲得運力信息、線路信息等統(tǒng)計信息，輔助公司運營管理。按日期和時長統(tǒng)計車輛的異常停駛記錄，有效控制運輸風險。”