在未來(lái)三周時(shí)間里，倫敦市交通局將邀請(qǐng)100名市民參與一條無(wú)人駕駛巴士線路的試乘。這條試運(yùn)行巴士線路全長(zhǎng)2英里(約合3.22千米)，位置靠近倫敦O2體育館，旨在方便街區(qū)居民更加快捷地到達(dá)交通樞紐站。

　　無(wú)人駕駛巴士上安裝了五臺(tái)攝像機(jī)和三臺(tái)鐳射儀器，這些設(shè)備幫助其進(jìn)行導(dǎo)航，試運(yùn)行經(jīng)過(guò)的河岸小道原先是行人和自行車專用道，因此巴士的測(cè)試時(shí)速僅為每小時(shí)10英里(約合16.09千米)。同時(shí)，巴士上還有一名專業(yè)操作人員，在特殊情況發(fā)生后，他可以采取緊急制動(dòng)。

　　電動(dòng)巴士的研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，這輛電動(dòng)巴士可以預(yù)判100米外的情況，如果它發(fā)現(xiàn)有異物阻擋了去路，它會(huì)提前做出反應(yīng)，從容地完成停車。如果有人突然闖到車前，它會(huì)采取緊急制動(dòng)。而且在設(shè)計(jì)時(shí)特別考慮了行人環(huán)境，安裝了自動(dòng)防故障裝置。它能夠應(yīng)對(duì)行人、自行車以及貓狗等動(dòng)物的突然闖入。”

　　據(jù)泰伯網(wǎng)報(bào)道，就在上周，倫敦政府宣布將投入1億英鎊(約合8.55億元人民幣)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，以推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展。而在英國(guó)汽車制造和交易協(xié)會(huì)的一項(xiàng)研究顯示，在3641名英國(guó)成年受訪者中，有將近六成(57%)的人認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)能改善他們的生活質(zhì)量。

　　上月，一家主要制造商在公共道路上完成了英國(guó)國(guó)內(nèi)首例自動(dòng)駕駛車輛試運(yùn)行。

　　未來(lái)，英國(guó)M40公路沿線城市將建立起一系列無(wú)人駕駛測(cè)試站點(diǎn)，這其中就包括伯明翰、考文垂、牛津、米爾頓·凱恩斯和倫敦。