泰伯網(wǎng)訊 據(jù)中新網(wǎng)4月1日?qǐng)?bào)道,當(dāng)前,無(wú)人駕駛已經(jīng)成為谷歌、蘋果、百度等眾多科技公司關(guān)注的熱點(diǎn)領(lǐng)域,滴滴也不例外。
近日,滴滴高級(jí)副總裁章文嵩表示,目前,滴滴已經(jīng)在使用APP來(lái)監(jiān)測(cè)司機(jī)的駕駛行為,在短期這可以用來(lái)有效提升司機(jī)駕駛安全程度和服務(wù)質(zhì)量,同時(shí),這些手段也可以幫助提升無(wú)人駕駛的精度和應(yīng)急能力。
“具體而言,滴滴是通過(guò)觀察司機(jī)如何處理緊急狀況,然后再把這些數(shù)據(jù)應(yīng)用到自動(dòng)駕駛車輛之中。” 章文嵩說(shuō)。
無(wú)人駕駛是智慧交通的一個(gè)領(lǐng)域,滴滴方面表示,除了無(wú)人駕駛,在智慧交通方面滴滴有三個(gè)短期目標(biāo)。
第一,目前滴滴已經(jīng)與11個(gè)城市展開了戰(zhàn)略合作,來(lái)著手做切實(shí)的改善,這些城市包括成都,深圳,南京,沈陽(yáng)等等。先從改善交通燈的效率開始。
第二,滴滴開始與公共交通體系合作。未來(lái)公交系統(tǒng)會(huì)搬上網(wǎng),使效率會(huì)發(fā)生革命。
第三,出行作為服務(wù)而不再是作為單個(gè)的產(chǎn)品。當(dāng)你要去往目的地時(shí),整體的智慧交通體系將提供給你一整套的可選方案,整個(gè)高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施都可能在大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)能力調(diào)配下變得通達(dá)。
章文嵩還表示,對(duì)于智慧交通,滴滴的發(fā)展沒(méi)有限制,滴滴一定會(huì)是一個(gè)開放的平臺(tái),它容納各類智能駕駛技術(shù)和人力駕駛方案,當(dāng)進(jìn)行智能匹配時(shí),會(huì)是一個(gè)彼時(shí)彼地根據(jù)這個(gè)乘客需求所給出的最優(yōu)方案。
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