為了順應(yīng)信息化時代與大地信的發(fā)展趨勢,南方衛(wèi)星的導(dǎo)航業(yè)務(wù)正通過終端品牌和應(yīng)用方案來保持核心的競爭力。下面是南方衛(wèi)星導(dǎo)航西北大區(qū)經(jīng)理許健先生帶來的詳細(xì)解讀。
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),下面由我代表南方衛(wèi)星導(dǎo)航給大家介紹一下2017年推出的新產(chǎn)品,新技術(shù)。
2016年我們RTK的銷量達(dá)到35000臺,CORS累計3800個。為了順應(yīng)信息化時代的潮流和大地信的發(fā)展趨勢,我們今年推出了從智能終端到CORS的精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺,以及到精準(zhǔn)位置行業(yè)應(yīng)用的一體化的解決方案。接下來我的講解也會圍繞著智能終端,CORS精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺和行業(yè)應(yīng)用來展開。
首先來看一下我們今年推出的智能終端產(chǎn)品。RTK推出了兩款:銀河6和1plus,手持的設(shè)備提出了X4和X80的平板。還有可穿戴設(shè)備的盒子系列,指南者1,還有方舟號。先看銀河6,它具有超級電臺,智能采集系統(tǒng)等等一系列功能強(qiáng)大的模塊。超級電臺功能是這款RTK的亮點,到底它能為我們帶來什么好處呢,先用一段視頻了解一下。
(播放視頻)
這個超級電臺功能主要有三個特點,第一是跟各種通訊協(xié)議都能夠兼容,可以與市面上主流的設(shè)備進(jìn)行對接。第二具有加強(qiáng)版內(nèi)置高功率平臺,全面兼容進(jìn)口產(chǎn)品通訊協(xié)議。另外作業(yè)半徑更廣,工作更有效率。這一款同樣是智能RTK,這個設(shè)備具有雙電池的系統(tǒng),大家了解RTK它的電池在腦袋里,但是這個設(shè)計,大家看圖片,圖片上起到連接作用的連接桿就是智能電池,這個電池可以支持熱插拔,保證RTK可以持續(xù)不間斷的工作。
同樣今年推出了一套專注于高精位置信息前期采集與整合的一套智能采集系統(tǒng),由智能RTK和SICS信息采集系統(tǒng)組成,這個系統(tǒng)有兩個功能特點,第一個就是有協(xié)同作業(yè)功能,協(xié)同作業(yè)能為我們的實際作業(yè)帶來哪些便利,我們也通過視頻來了解一下。
(播放視頻)
協(xié)同作業(yè)功能主要就是實現(xiàn)任務(wù)建立,進(jìn)行任務(wù)發(fā)布,任務(wù)接收,進(jìn)行動態(tài)協(xié)作,調(diào)整作業(yè)分工,進(jìn)行智能調(diào)配,同樣在數(shù)據(jù)這塊也可以實時傳到平臺上,對數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。第二個特點就是有一個設(shè)備管理的功能,我們也是先看一段視頻。
(播放視頻)
我們有很多大型的甲級單位,他們不了解這些設(shè)備的情況,了解起來很困難,通過這套智能采集系統(tǒng)可以很清晰的了解到到底有多少設(shè)備,分別是什么,位置都在哪,開關(guān)機(jī)狀況如何,對設(shè)備有什么問題,需不需要維修檢測。第二點就是可以通過系統(tǒng)了解設(shè)備的運行狀況,比如說哪個設(shè)備在什么位置,它的運行狀態(tài)怎么樣,進(jìn)行作業(yè)的時候作業(yè)進(jìn)度怎么樣,布置的任務(wù)有沒有完成。第三點是遠(yuǎn)程協(xié)助功能,外業(yè)的作業(yè)組在遇到技術(shù)問題的時候可以通過這套平臺系統(tǒng)上后臺技術(shù)人員發(fā)起求助,讓技術(shù)人員幫助我們解決問題。比如RTK由固定景變成了單點,這是什么情況,就可以求助后臺看一下,通過遠(yuǎn)程控制終端,看一下它目前的狀況,它的電臺通道的狀況等等,最后達(dá)到解決這個問題的目的。
大家現(xiàn)在看到的這個是今年推出的兩款手持的GIS數(shù)據(jù)采集器,一個是X1,一個是X4,區(qū)別是一個電池可以拆卸,一個不可以拆卸。這個設(shè)備是一個可以達(dá)到1—3米,支持差分,屏幕比較大,5.5寸,分辨率比較高。大家看這個圖片,整體做的屏幕比較大,機(jī)身更加輕薄,比較漂亮。
這是我們推出的平板系列X80,這個平板同樣支持差分1—3米的精度,8寸大屏,較高的分辨率。這種手持設(shè)備就特別適合于對定位精度要求不高,但是對操作空間要求較高的用戶。比如說在15年搞的全國山洪災(zāi)害調(diào)查評價,你要采集災(zāi)害點信息的時候,通過這種設(shè)備,它的流暢性,屏幕大小特別適合這種設(shè)備。
同樣這個設(shè)備也會根據(jù)用戶的實際情況,在軟件上做一些改動,類似于是一個貼表系統(tǒng)。做一個定制,然后工作人員拿到設(shè)備去采集的時候,比如采集橋梁,過去之后到橋梁這用設(shè)備定位,定位之后彈出來一個表格,需要入庫的數(shù)據(jù),橋梁名稱、長度寬度等等一系列信息,包括采集人員的姓名都在軟件上填好之后保存,最后采集完之后數(shù)據(jù)統(tǒng)一入到管理的大的GIS庫里。
這個是我們的盒子,這款盒子是非常好的東西,它的好處在于它可以預(yù)我們現(xiàn)有的設(shè)備,通過藍(lán)牙進(jìn)行連接,幫助我們現(xiàn)有設(shè)備提高精度。說白了就是一個高精度的定位天線。比如說跟手機(jī)聯(lián),手機(jī)定位精度很低。作業(yè)方式多樣,大家看左下角的圖片,你看第一個圖,把盒子放到一個小的對沖桿上,用手機(jī)接收數(shù)據(jù),這樣可以看成是一個簡易的RTK。還有背包,做一個支架在平板上,還有車載,這種特別適合于巡檢,比如說鐵路、燃?xì)狻㈦娏?,外業(yè)的巡檢人員。
這一款是我們的一個可穿戴設(shè)備,叫指南者1。這款設(shè)備是亞米級設(shè)備,我們愛好跑步的朋友知道,跑步的時候手機(jī)沒地方放就可以放到臂包,這個盒子也是做這樣的設(shè)計,把盒子安裝在臂包這,手機(jī)接收盒子傳來的信息,這種作業(yè)模式特別適合外業(yè)人員的管理,巡檢等等。
這一款是我們推出的第二代方舟號測量船,比第一代船提速高達(dá)66%,3米內(nèi)半徑可以實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)彎,接下來用一段實拍視頻看一下。
(播放視頻)
通過視頻可以看到船的速度特別快,特別靈活。近年來國家的開發(fā),投資發(fā)展也從陸地漸漸轉(zhuǎn)向海洋,同時測繪人的作業(yè)模式也要從陸地轉(zhuǎn)向海洋。這款設(shè)備特別適合于水上的測量,船可以搭載RTK等等。特別適合于河道清淤,水下測量等等。
以上是我介紹的今年推出的終端產(chǎn)品。接下來介紹一下CORS。南方從2007年開始建設(shè)CORS,截止到2016年全國累計的建站數(shù)超過了3800個,北斗地基增強(qiáng)站超過2000個。主要是以下幾個功能,一個是設(shè)備管理功能,一個是用戶管理,一個是自動解算。這套運維系統(tǒng)一個很大的特點就是支持參數(shù)的在線加密,這個功能可以保證這套CORS系統(tǒng)參數(shù)的絕對安全,既使是管理員也沒有辦法獲得CORS參數(shù)信息,保證了它的安全。
首先是電力行業(yè)應(yīng)用方案。南方GNSS電力數(shù)據(jù)采集方案成熟的應(yīng)用于電力營配貫通,移動營銷運檢,水電站大壩監(jiān)測、桿塔塔基監(jiān)測等等領(lǐng)域。在陜西10個國網(wǎng)每一個都有我們的終端設(shè)備,整個西北也是,這幾個省的電力公司都有我們的設(shè)備。包括營銷和運檢的移動作業(yè),傳統(tǒng)的都是人工去,現(xiàn)在信息化了,可以移動作業(yè)階段,抄表人員只需要到抄表的地點進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,根據(jù)表格里軟件的內(nèi)容一一填表就可以,信息化管理。
另外是在電力設(shè)施的運行服務(wù)方面,可以提供基于北斗的在線的監(jiān)測解決方案。比如水電站的大壩會有壩體的變形監(jiān)測,可以裝上軟件進(jìn)行在線的監(jiān)測。同樣在鐵塔,由于地質(zhì)災(zāi)害,或者是陜北可能會有問題,地下挖煤,空掉之后地面是一定有沉降的,沉降到一定程度就會對設(shè)施造成影響,會造成經(jīng)濟(jì)損失。我們也是可以做一套很完整的基于北斗高精度位置的在線系統(tǒng),裝到塔基,裝一些傾斜傳感器來在線實時監(jiān)測。
在燃?xì)夤芫W(wǎng)方面也有智能系統(tǒng),我們給秦華燃?xì)饨怂膫€系統(tǒng),我們主要分為6個板塊,車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、改善運行、搶修輔助、價值挖潛、事件定位。我們跟北京CORS合作,這個案例獲得了央視“經(jīng)濟(jì)半小時”的報道。
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這個視頻中大家可以看到我們的設(shè)備。
我們在變形監(jiān)測上也有很完整的方案,主要分為三個方向是十幾個業(yè)務(wù)方面。方向主要是第一是地質(zhì)災(zāi)害上,然后是礦壩安全,還有交通運檢。另外是在景區(qū),一些有山的景區(qū),防滑坡等等。水庫大壩,高速邊坡等,傳統(tǒng)是人工巡檢,沒有實時性,白天可以去巡檢,晚上呢?所以這套在線的系統(tǒng)24小時全天候。以下是我們列舉的一部分比較有代表性的經(jīng)典案例,比如云南做了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測的預(yù)警方案,我們在海南做了水庫大壩監(jiān)測。
再工程機(jī)械控制方向,現(xiàn)在基于北斗高精度,一個是大家在國內(nèi)很多人研究車輛的無人駕駛,無人駕駛的前端就是機(jī)械控制,我們今年推出了G18的智能打樁系統(tǒng),傳統(tǒng)打樁方式是人工全站儀,但是這種方式會有人為誤差,會對作業(yè)有限制。我們現(xiàn)場裝上裝機(jī),打樁就只需要在中控臺的平板電腦輸入?yún)?shù)以及要打樁的點,這套系統(tǒng)就可以提示你那個點在哪。這個精度可以達(dá)到厘米級的精度,這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)工程的可視化、自動化和智能化,減少由于人為原因造成的誤差,也可以擺脫惡劣天氣對工程進(jìn)度的影響。
最近這些年在地下管線的測量需求也越來越明顯,我們需要摸清地下管線的走向,種類,以避免在地政施工的時候出現(xiàn)挖斷管線的問題。我們有圈套的設(shè)備和一體化的解決方案,實現(xiàn)位置數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合。在管線測量這塊有這么幾款設(shè)備,比如說管道機(jī)器人,還有雷達(dá)系統(tǒng),陀螺儀慣導(dǎo)。
在海洋勘測信息解決方案,可以采集多種信息,構(gòu)建工程水域水下三維模型,實時監(jiān)測地形、水流水速等數(shù)據(jù),做好完備信息準(zhǔn)備。你有什么需求,我們就可以為你量身打造,提供一體化的解決方案。在海洋施工導(dǎo)航解決方案,可以為施工的船舶提供定位定向定深支撐。
這一款是我們推出的北斗的慣性導(dǎo)航小車,這款設(shè)備已經(jīng)在蘭新二線和西安的地鐵上應(yīng)用,這可以應(yīng)用于長軌精調(diào),軌道平順檢測等。
這是我們推出的地下工程和深基坑無人值守實時監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),這個系統(tǒng)和和廣州市檢測中心合作。
以上就是我介紹的幾個具有代表性的,基于北斗高精度位置的行業(yè)應(yīng)用的解決方案。除了以上介紹的,同樣只要是高精度位置的,我們可以在市政的建設(shè),剛剛提到了燃?xì)怆娏?,排水供水污水,甚至供熱也有管線,也有需求,還有城市的空間調(diào)查同樣可以基于高精度位置做一體化的信息化解決方案。在智能交通上可以控制農(nóng)機(jī),可以對特種測量進(jìn)行調(diào)度。這套系統(tǒng)不但可以實時監(jiān)控測量位置,還可以保證車輛的順利通過。還有農(nóng)村土地確權(quán),駕駛員培訓(xùn)考試系統(tǒng)都可以應(yīng)用。
以上就是我介紹的一些具有代表性的一些應(yīng)用的案例,我們用一句我們的的廣告語結(jié)束,專注精準(zhǔn)、定位無限,我們南方希望與廣大用戶朋友攜手開拓北斗高精度在更多行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用。謝謝。
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