據(jù)中國通信網(wǎng)報道 全球領先的信息技術研究和顧問公司Gartner的最新預測，個人與商用無人機的產(chǎn)量正在快速增長，無人機的全球市場收入預計將增加34%，在2017年將超過60億美元，并在2020年超過112億美元(參見表一)。2017年無人機的產(chǎn)量將接近300萬架，比2016年增加39%(參見表二)。

　　表一：2016—2017年個人與商用無人機收入預測(單位：千美元)/資料來源 Gartner(2017年2月)

　　盡管民用市場(個人與商業(yè))一直在各國政府的監(jiān)管下艱難發(fā)展，但無人機在這些市場的熱度并未降溫。此外，雖然整個無人機市場將大幅增長，但個人與商業(yè)細分市場態(tài)勢卻有天壤之別。

表二：2016—2017年個人與商用無人機架數(shù)預測(單位：千架)/資料來源 Gartner(2017年2月)

　　Gartner首席研究分析師王哲宏指出：“Granter預計2017年全球無人機的銷售量將會接近300萬，其中消費類無人機的銷售量將會占到94%。然而，商用無人機因為單價高，其整體市場反而大于消費類無人機，達到37億美元。在應用上，高端消費類無人機和商用無人機重疊性不斷增高。許多高端消費類無人機將被用在商業(yè)應用上，因此降低了商用無人機價格的增長動力。反之，由于對于安全的要求越來越高，消費類無人機單價的下降速度趨緩。在消費類無人機方面，中國無人機廠商擁有最大的市場占有率，達到6成以上。而在商用無人機方面，中國無人機廠商的市場份額亦預計將會逐步提高，整體市場將隨著應用增多而逐漸擴大。”

　　作為消費類智能手機的一種負擔得起的擴展功能，個人無人機在拍照、自拍及其它娛樂方面一直受到追捧。它們可以飛行小段距離與時間，一般不超過5000米，飛行時間約1個小時，飛行高度限制在500米以內(nèi)。其重量不到2千克，價格不超過5000美元。

　　商用無人機市場則小得多，平均售價顯著高于個人無人機。隨著更多國家不斷加強對無人機的監(jiān)管，該市場開始趨于穩(wěn)定，幾乎各行各業(yè)的企業(yè)現(xiàn)在都在購買無人機，并進行測試與部署。商用無人機通常具有更高的有效載荷、更長飛行時間以及更多的傳感器與飛行控制器，從而提高了安全性。它們更專注于某項功能，如：測繪、投遞或工業(yè)檢查，因此價格也隨著這些要求而變化。

　　Gartner高級研究分析師Gerald Van Hoy表示：“商用與個人無人機市場日益重疊，低價的個人設備被用于商業(yè)風險投資。個人無人機廠商現(xiàn)正積極嘗試立足商業(yè)市場。最新的技術進步模糊了界限，使得個人無人機被用于某種特殊應用，如：監(jiān)視、3D測繪與建模等。”

　　商業(yè)市場內(nèi)的新案例研究結果層出不窮，反映了成本與時間正在下降，以及準確性與質(zhì)量日益提升。

　　農(nóng)業(yè)被認為是商用無人機的第一大市場，但更加趨緊的收益及投資回報所引發(fā)的定價與經(jīng)濟動態(tài)表明商用農(nóng)業(yè)無人機市場與其他商用無人機市場的增長并不同步。Gartner預測到2020年，農(nóng)業(yè)市場的高成本敏感性將會讓無人機的商業(yè)市場增長率局限為7%。

　　無人機的行業(yè)監(jiān)查功能一直并會更加成功。它主要應用在石油與天然氣、能源、基礎設施與交通運輸行業(yè)。政府法規(guī)并未像最初設想一般對該市場產(chǎn)生很大影響。由于所檢查的設備都是靠近地面或者在地面之上，因此大部分監(jiān)查都是近距離(不超過3米)和低飛行。Gartner預計到2020年，監(jiān)查類細分市場將占據(jù)商用無人機30%的市場份額。

　　快遞無人機仍將是新聞媒體的關注焦點，但在未來幾年內(nèi)不會成為主要影響因素。在無人機成本、運營成本與單一客戶投遞方面，其投資回報仍未得到驗證。

　　Van Hoy先生認為：“快遞無人機將陷入物流困境，例如無人機在完成投遞后返回起點需要花費時間，因此到2020年，其商業(yè)市場份額會不到1%。我們預計快遞無人機將首先在B2B應用領域找到一個利基細分市場，尤其是為不太關注物流的企業(yè)提供內(nèi)部服務。”