據(jù)獵云網(wǎng)報(bào)道 LeoLabs是一家隸屬于斯坦福大學(xué)國際研究院的科技初創(chuàng)企業(yè),專門研究近地軌道中的漂浮物和碎片,檢測(cè)并努力避免各種潛在碰撞。
近日,該公司宣布已經(jīng)完成一輪400萬美元種子輪融資,投資方除了斯坦福大學(xué)國際研究院,還包括Horizons Ventures和Airbus Ventures。與此同時(shí),它還在德州米德蘭市地面雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,部署了相應(yīng)的空間雷達(dá)設(shè)施。
LeoLabs希望,為那些擁有立方體衛(wèi)星和小型衛(wèi)星系統(tǒng)的公司,以及開發(fā)短途近地軌道太空旅行業(yè)務(wù)的公司提供支持和幫助,就像理查德·布蘭森名下的商用宇宙飛船維珍銀河(即Virgin Galactic,史上第一架商業(yè)太空船)一樣。
由于目前近地軌道中的衛(wèi)星數(shù)量較多,各種飛行器殘留下來的碎片也較多,所以避免這一軌道中的碰撞十分重要。飛行器之間相互碰撞會(huì)帶來更多碎片,導(dǎo)致整個(gè)軌道空間出現(xiàn)問題。
公司首席執(zhí)行官Dan Ceperley在接受外媒采訪時(shí)表示,雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有了不少清除地球近地軌道中碎片的可行方法,但隨著空間飛行器越來越多,對(duì)這一塊感興趣的人越來越多,我們需要更加先進(jìn)的工具,才能提高處理碎片和避免碰撞的能力和效率。
現(xiàn)階段,LeoLabs提供多項(xiàng)獨(dú)家服務(wù),比如利用地面監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù),一天多次追蹤近地軌道中的碎片和物體。目前,公共檢測(cè)系統(tǒng)無法追蹤的新型物體多達(dá)25萬,但這些LeoLabs通通都能追蹤。另外,公司還提供一個(gè)應(yīng)用程序編程接口,讓客戶通過緊密集成來使用自家系統(tǒng)中的各項(xiàng)信息。
Ceperley解釋道:“上面幾點(diǎn)中,最后一點(diǎn)是最為重要的。我們不僅提供原始數(shù)據(jù),還根據(jù)這些數(shù)據(jù)為客戶提供各種服務(wù),滿足他們不同的需求。我們現(xiàn)在將投資重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)上,希望第三方機(jī)構(gòu)能夠利用這一平臺(tái)和平臺(tái)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行創(chuàng)新。”
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