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前三季財(cái)報(bào)出爐，北斗星通營收11億首超四維圖新
截止到10月27日，已經(jīng)有10家地理信息上市企業(yè)公布了前三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。其中營業(yè)收入過10億的有3家，包括海格通信、北斗星通以及四維圖新。
值得關(guān)注的是，作為北斗導(dǎo)航領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)，北斗星通的前三季度營業(yè)收入為10.97億，首次超過四維圖新。四維圖新是數(shù)字地圖及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè)。
這是否意味著，北斗企業(yè)將取代數(shù)字地圖企業(yè)，成為下一輪地理信息產(chǎn)業(yè)增長的核心動力呢?
谷歌發(fā)布AR應(yīng)用Tango 為Phab 2 Pro深度感知手機(jī)鋪路
據(jù)悉，谷歌虛擬現(xiàn)實(shí)負(fù)責(zé)人Clay Bavor在本月確認(rèn)了首款Tango手機(jī)聯(lián)想Phab 2 Pro將于今年11月正式登陸美國市場。而隨后，谷歌應(yīng)用商店也上架了一款Tango應(yīng)用工具，這是一個可以提供Tango內(nèi)容的服務(wù)應(yīng)用。
Phab 2 Pro手機(jī)是谷歌Tango項(xiàng)目首款設(shè)備，讓用戶可以使用智能手機(jī)來繪制室內(nèi)空間三維地圖，聯(lián)想與谷歌聯(lián)合研發(fā)了這款智能手機(jī)，它具有多種傳感器，可以進(jìn)行映射環(huán)境，創(chuàng)造增強(qiáng)現(xiàn)。這款手機(jī)每秒進(jìn)行25萬次測量。
千方科技與首開集團(tuán)聯(lián)合拓展智慧停車業(yè)務(wù)
據(jù)千方科技10月28日公告顯示，北京千方科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)下屬全資子公司北京掌城科技有限公司(以下簡稱“掌城科技”)擬與北京首開鴻城實(shí)業(yè)有限公司(以下簡稱“首開鴻城”)、關(guān)聯(lián)方孫大勇共同投資設(shè)立北京首開千方科技信息服務(wù)有限公司(以下簡稱“首開千方”)。
首開千方的注冊資本為人民幣 2,000 萬元，其中掌城科技以自有資金出資 800 萬元，占首開千方注冊資本的 40%;首開鴻城出資 800 萬元，占首開千方注冊資本的 40%;孫大勇出資 400萬元，占首開千方注冊資本的 20%。
優(yōu)步中國新的App 正式開始測試，由于App 升級的需要，優(yōu)步中國的團(tuán)隊(duì)和滴滴的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)經(jīng)過兩個月時(shí)間的打磨，全面升級了Uber App，改名為“Uber 優(yōu)步中國”。
在業(yè)務(wù)層面，除了確定了作為獨(dú)立品牌自主運(yùn)營外，升級和優(yōu)步App的內(nèi)部測試由優(yōu)步中國核心團(tuán)隊(duì)與滴滴方面的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同完成。這次升級增加了部分最受中國用戶喜愛的功能。
百度地圖成立鷹眼硬件聯(lián)盟，將拓展LBS服務(wù)
10月24日，百度地圖在京宣布成立百度鷹眼硬件聯(lián)盟，將開發(fā)者、硬件制造商聯(lián)合起來，享受百度地圖鷹眼所提供的行業(yè)內(nèi)唯一的軌跡管理服務(wù)。
百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李東旻表示，以鷹眼為代表的百度地圖開放平臺服務(wù)目前已經(jīng)擁有了超過100萬的注冊開發(fā)者，每天為超過60萬個APP及網(wǎng)站提供各種基于位置、軌跡等等LBS能力的服務(wù)。
創(chuàng)客
基于VSLAM的高精度定位導(dǎo)航傳感器將量產(chǎn)，速感科技要推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)?
近日，機(jī)器人視覺技術(shù)與人工智能初創(chuàng)公司速感科技向媒體透露，將推出團(tuán)隊(duì)研發(fā)的第一代機(jī)器人三維視覺傳感器ULBrain™ M-32。自2014年7月創(chuàng)立以來，速感科技團(tuán)隊(duì)致力研究VSLAM(基于視頻的即時(shí)定位與地圖構(gòu)建)算法，以及該技術(shù)在芯片端，以及在整套機(jī)器人產(chǎn)品中的集成。
ULBrain™ M-32的推出，正是他們集中在該領(lǐng)域長時(shí)間研發(fā)的一個階段性成果。據(jù)悉，ULBrain™ M-32傳感器預(yù)計(jì)售價(jià)為1200元人民幣，其搭載的深度攝像頭、IMU(慣性測量單元)及9軸陀螺儀，使定位精度最高達(dá)到1cm，遠(yuǎn)近探測距離范圍分別是8米和0.3米。
空間商業(yè)智能SaaS服務(wù)提供商地圖無憂，獲天創(chuàng)資本新一輪融資
近日，空間商業(yè)智能創(chuàng)業(yè)公司地圖無憂獲新一輪融資，由天創(chuàng)資本領(lǐng)投。這是天創(chuàng)資本對SAAS服務(wù)垂直應(yīng)用行業(yè)的新開拓。
地圖無憂，隸屬于北京二零四八科技有限公司，致力于以SaaS產(chǎn)品形態(tài)為企業(yè)用戶提供地理信息服務(wù)，用戶可方便快捷、低成本通過瀏覽器和移動設(shè)備來使用地理信息服務(wù)，支持地理信息可視化，提供分析與管理平臺，優(yōu)化位置智能決策服務(wù)，深入洞察業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，科學(xué)輔助運(yùn)營決策，幫助提高企業(yè)經(jīng)營效率。地圖無憂還提供API和SDK，可與企業(yè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及其他領(lǐng)域的SaaS服務(wù)互聯(lián)互通。
100家值得關(guān)注的國外空間信息企業(yè)，都在這里
地圖、無人機(jī)、室內(nèi)定位、導(dǎo)航、GPS、遙感……我們關(guān)注所有空間信息的不同細(xì)分領(lǐng)域，這其中當(dāng)然也包括空間信息企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司。
那么放眼國外，至今最具影響力和最值得關(guān)注的空間信息企業(yè)和創(chuàng)業(yè)公司到底有哪些呢?筆者編譯了來自geoawesomeness的一篇文章，細(xì)致梳理出至今最全面的空間信息海外企業(yè)數(shù)據(jù)庫。
據(jù)外媒10月27日消息，中國汽車工程協(xié)會發(fā)布無人駕駛技術(shù)路線圖，該文件長達(dá)450頁，里面詳細(xì)披露了到2030年前中國汽車行業(yè)各領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。
其中，報(bào)告制定了無人駕駛汽車發(fā)展的三個五年階段需要達(dá)成的目標(biāo)，力求高度或完全自動駕駛汽車在2021到2025年能夠上市。報(bào)告還指出，2026年到2030年，每輛車都應(yīng)采用無人駕駛或輔助駕駛系統(tǒng)。
無人駕駛技術(shù)路線圖的制定，能規(guī)范中國汽車行業(yè)的發(fā)展，加速中國自動駕駛汽車的生產(chǎn)和銷售。缺乏清晰的無人駕駛汽車法規(guī)，會阻礙無人駕駛汽車特定地區(qū)的發(fā)展。
深圳星圖智控完成7200萬B輪融資，持續(xù)發(fā)力便攜式無人機(jī)領(lǐng)域
10月26日消息，深圳星圖智控對外宣布完成7200萬人民幣B輪融資，由人人集團(tuán)、多牛傳媒、藍(lán)海方舟和漢景家族辦公室共同投資。此輪融資將主要用于海外渠道的拓展、研發(fā)團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建和產(chǎn)品供應(yīng)鏈的優(yōu)化，至此，星圖智控的投資人名單已經(jīng)覆蓋了美國、中國、香港3地的上市公司。
星圖智控成立于2015年4月，此前曾專注于飛控研發(fā)4年之久。2015年9月，星圖智控完成了2000萬人民幣A輪融資，由人人集團(tuán)、天善資本領(lǐng)投;2015年11月，天善資本對星圖智控進(jìn)行了A輪跟投。
星圖智控成立四個月，推出第一代產(chǎn)品“蜻蜓”無人機(jī)，這款產(chǎn)品主打便攜，操作簡單，適合旅游用戶。拿到B輪之后，星圖稱將資金主要用于研發(fā)團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)建、優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈及持續(xù)海外渠道的開拓。
政策
中國制造2025重點(diǎn)項(xiàng)目指南正式發(fā)布,這類地理信息企業(yè)將受益
據(jù)工信部網(wǎng)站10月24日消息，近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于發(fā)布2016年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(中國制造2025)重點(diǎn)項(xiàng)目指南的通知》，決定組織實(shí)施2016年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(中國制造2025)重點(diǎn)項(xiàng)目，圍繞《中國制造2025》年度任務(wù)和工業(yè)和信息化部年度中心工作，主要支持產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)公共服務(wù)平臺及設(shè)施、重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵問題解決方案兩個方面共18個重點(diǎn)任務(wù)。同等條件下優(yōu)先支持國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地內(nèi)的優(yōu)勢企業(yè)。
落實(shí)《中國制造2025》戰(zhàn)略任務(wù)，按照實(shí)施制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，重點(diǎn)支持關(guān)鍵電子信息產(chǎn)品支撐能力提升、改善重要短缺消費(fèi)品供給能力、中藥材保障能力提升、行業(yè)系統(tǒng)解決方案應(yīng)用推廣以及行業(yè)非競爭性共性質(zhì)量技術(shù)應(yīng)用推廣。
《測繪地理信息科技發(fā)展“十三五”規(guī)劃》印發(fā)，11項(xiàng)重點(diǎn)科技任務(wù)出爐
據(jù)國家測繪地理信息局10月25日消息，為深入貫徹實(shí)施國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，切實(shí)提高測繪地理信息科技創(chuàng)新能力和水平，增強(qiáng)科技創(chuàng)新對事業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用，國家測繪地理信息局編制并印發(fā)了《測繪地理信息科技發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。
規(guī)劃提出發(fā)展目標(biāo)：積極推進(jìn)國家(重點(diǎn))實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，國家測繪地理信息局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)研究中心數(shù)量按照30個的規(guī)模，重組、調(diào)整或新建2-3個。新建3-5個創(chuàng)新聯(lián)盟或協(xié)同中心、10個以上科普教育基地。測繪地理信息科技創(chuàng)新平臺布局更加合理。
新政下曲線救國:滴滴聯(lián)手交管部門，實(shí)時(shí)公交業(yè)務(wù)連開八城
10月26日消息，滴滴今日宣布，通過與各地公交集團(tuán)或交通信息監(jiān)管部門官方合作，實(shí)時(shí)公交業(yè)務(wù)近期連續(xù)開通八座城市，分別是成都、重慶、青島、南京、長春、蘭州、石家莊和西安，這些城市的用戶可登錄滴滴出行APP獲取服務(wù)。
滴滴今年1月14日上線了實(shí)時(shí)公交功能，該功能提供出行信息服務(wù)，提供城市現(xiàn)有公交線路的運(yùn)行狀況，公交車的實(shí)時(shí)移動軌跡會呈現(xiàn)在地圖上。
綜合
地理信息產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃勃，時(shí)空云、智能GIS漸成趨勢
我國地理信息產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。”國家測繪地理信息局宋超智副局長近期表示。
9月，國家發(fā)展改革委與國家測繪地理信息局聯(lián)合編制的《測繪地理信息事業(yè)“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā)實(shí)施。
作為集結(jié)了現(xiàn)代測繪技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)，地理信息產(chǎn)業(yè)覆蓋了GIS(Geographic Information System地理信息系統(tǒng))、衛(wèi)星定位與導(dǎo)航、航空航天遙感以及傳統(tǒng)測繪等多個領(lǐng)域，將人們的生存環(huán)境以數(shù)字的形式展現(xiàn)眼前。從“高大上”的“資源三號”衛(wèi)星、“天地圖”;到利用遙感分析草原沙化情況、通過監(jiān)測交通大數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)緩解城市擁堵;再到公共自行車的調(diào)度和3D故宮的游覽，都離不開它。
老中青三代60位校友赴武漢大學(xué)為測繪學(xué)科60周歲慶生
10月21日-22日，武漢大學(xué)廣州校友會測繪分會策劃組織廣東地區(qū)老中青三代60位校友赴武漢大學(xué)參加“武漢大學(xué)測繪學(xué)科60年發(fā)展回顧暨世界一流學(xué)科建設(shè)高端論壇”系列活動。
本次活動60歲以上的老校友全程免費(fèi)。年紀(jì)最大的老校友達(dá)81歲高齡，最小的是參加工作的校友，年齡跨度達(dá)近60年，活動得到了南方測繪、南方數(shù)碼、中海達(dá)三個校友企業(yè)的友情贊助。
“這與政府沿用了粗放型管理方式、歷史遺留問題堆積、信息管理系統(tǒng)平臺的實(shí)際使用情況不理想，不無關(guān)系。”一位行業(yè)人士在今天開幕的北京國際地下管線展覽會上向泰伯網(wǎng)記者透露。
年年歲歲花相似，第三屆國際地下管線展覽會又在京開幕了，展覽會為期三天，數(shù)百家企業(yè)前來參展。
兩個德國“數(shù)據(jù)俠”用共享單車做了出行大數(shù)據(jù)地圖
近來，ofo和摩拜單車受到關(guān)注，兩家公司瘋狂融資、互吐口水搶奪國內(nèi)共享單車市場，不禁令人感慨：時(shí)隔多年，國人的“自行車情結(jié)”又回來了?
其實(shí)，與國內(nèi)一些城市相同，共享單車的出行方式在歐美多地也十分流行。
全球范圍內(nèi)，越來越多人認(rèn)為自行車會成為日后城市交通的關(guān)鍵工具之一，因?yàn)轵T自行車有很多好處，例如自行車作為一種相對獨(dú)立的交通方式，可以免受城市堵車之苦;同時(shí)也可以鍛煉身體，實(shí)在一舉兩得。（整理|泰伯網(wǎng) 珊珊）
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