2016年 9 月 26 日，據(jù)36氪發(fā)布的最新消息，ofo共享單車已經(jīng)宣布獲得來(lái)自滴滴出行的數(shù)千萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資。

　　這筆融資也是 ofo 公司今年獲得的第四筆融資，此前，ofo曾獲得數(shù)千萬(wàn)美元的 B 輪融資，以及共計(jì) 2500 萬(wàn)人民幣的 A 輪和 A+ 輪融資 —— 這樣快速的融資節(jié)奏哪怕在去年資本市場(chǎng)火熱的情況下也屬罕見(jiàn)。并且，不僅僅是 ofo，同一領(lǐng)域的摩拜單車前不久也公布了千萬(wàn)美元級(jí)的 B 輪融資和 B+ 輪融資，還有媒體報(bào)道稱其 C 輪融資也即將公布。大量資本紛紛涌入這一市場(chǎng)，映襯出的是在資本寒冬之下，投資方們對(duì)于尋找到“下一個(gè)滴滴”的渴求。

　　在 ofo 公布上一輪融資以后，外界紛紛猜測(cè)，滴滴會(huì)不會(huì)押注ofo或是摩拜單車，來(lái)補(bǔ)足其出行版圖上最后一公里短距出行的業(yè)務(wù)。而今天，這個(gè)懸而未決的答案終于落下：滴滴選擇了模式看起來(lái)和其更加相近的ofo 。

　　據(jù)悉，滴滴在此次投資 ofo 后表示：“未來(lái)，在滴滴平臺(tái)上，除了滴滴自身提供的服務(wù)之外，用戶還將能享受到更多由優(yōu)質(zhì)合作伙伴提供的出行及相關(guān)服務(wù)，形成完整的出行服務(wù)生態(tài)和靈活的互利合作模式。”也就是說(shuō)，很可能不僅僅是ofo，滴滴未來(lái)可能還會(huì)更多地以投資或合作的方式來(lái)補(bǔ)充其出行市場(chǎng)的版圖，形成一個(gè)出行領(lǐng)域的開(kāi)放平臺(tái)。

　　根據(jù) ofo 提供的數(shù)據(jù)，上線一年以來(lái)，ofo 已有近 7 萬(wàn)輛共享單車，累計(jì)完成 1500 萬(wàn)次共享單車使用，日出行訂單超過(guò) 50 萬(wàn)，服務(wù)的用戶數(shù)為全國(guó) 20 座城市中超過(guò) 150 萬(wàn)的用戶，從數(shù)據(jù)上來(lái)看是國(guó)內(nèi)目前最大的共享單車平臺(tái)。并且，掌握交易平臺(tái)數(shù)據(jù)的人會(huì)知道，如果未來(lái) ofo 能達(dá)到日訂單 100 萬(wàn)，這意味著，他們將會(huì)是天貓、淘寶、美團(tuán)、餓了么、京東、滴滴(全平臺(tái)1600萬(wàn)單)、優(yōu)步中國(guó)(500萬(wàn)單)、易到(100萬(wàn)單)之后，中國(guó)第九家日訂單量超過(guò) 100 萬(wàn)單的交易平臺(tái)。（整理|泰伯網(wǎng) 思佳 來(lái)源|36氪）