泰伯網(wǎng)訊 13日凌晨，停牌已三個月有余的海格通信披露了重大資產(chǎn)重組的最新進展情況。并表示還將繼續(xù)停牌。此次停牌主要為收購四家企業(yè)，包括兩家控股子公司怡創(chuàng)科技40%股權(quán)和海通天線10%股權(quán)，以及武漢嘉瑞科技有限公司(簡稱“嘉瑞科技”)不低于51%股權(quán)、西安馳達飛機零部件制造股份有限公司(簡稱“馳達飛機”)不低于51%股權(quán)。

　　海格通信從2005年至今，一直以來都在布局衛(wèi)星通信領(lǐng)域，海通天線和怡創(chuàng)科技都是海格通信控股子公司，2011年收購海通天線90%的股份，2013年以8.4億收購怡創(chuàng)科技60%股權(quán)。不僅如此，2013年，海格通信曾斥資近5億元收購北京摩詰創(chuàng)新科技股份有限公司90%的股權(quán)，進入模擬仿真、通用航空等領(lǐng)域。使其形成了集芯片、天線、模塊、整機系統(tǒng)的全方位產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)能力，成為國防衛(wèi)星通信的主流設(shè)備供應(yīng)商之一。

　　海通天線、怡創(chuàng)科技以及嘉瑞科技的業(yè)務(wù)均與海格通信現(xiàn)有業(yè)務(wù)相關(guān)，而馳達飛機是一家飛機零部件廠商，對于馳達飛機的收購則是向飛機零部件領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展的考量。通過這四樁收購案，海格通信有望在衛(wèi)星通信領(lǐng)域增強其技術(shù)實力，并通過產(chǎn)業(yè)鏈上的全面布局，有助于其拓展衛(wèi)星通信領(lǐng)域的市場份額。

　　不久前，海格通信獲得一項總金額價值2.5億元的訂貨合同，這筆約占公司2015年營業(yè)總收入的6.6%合同的主要內(nèi)容是衛(wèi)星通信裝備。

　　關(guān)于怡創(chuàng)科技

　　怡創(chuàng)科技成立于2000年，是一家依托自主研創(chuàng)能力與創(chuàng)新管理方式，主要從事通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)施工服務(wù)、通信網(wǎng)絡(luò)代理維護服務(wù)和通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化服務(wù)，主要為移動通信運營商、鐵塔公司提供專業(yè)的通信技術(shù)服務(wù)。

　　關(guān)于海通天線

　　海通天線成立于2002年，是以技術(shù)研發(fā)為核心的集設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的軍用通信和衛(wèi)星導(dǎo)航天線領(lǐng)域的解決方案提供商。

　　關(guān)于嘉瑞科技

　　嘉瑞科技成立于2007年，作為軍用通信設(shè)備的供應(yīng)商，專注于軍用通信類產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)保障和售后服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品是天線合路器

　　關(guān)于馳達飛機

　　馳達飛機成立于2010年，是一家新三板掛牌公司，主要從事軍/民用飛機機身、機翼及尾翼用金屬零件、復(fù)合材料零件的研發(fā)、生產(chǎn)。2014年底，馳達飛機成為中航國際零件供應(yīng)商聯(lián)盟成員，并與中航一起成為副理事單位。通過波音公司現(xiàn)場審核，成為波音公司二級轉(zhuǎn)包商。2015年年報顯示，馳達飛機實現(xiàn)營業(yè)收入6599.57萬元，較上年同期增長48.13%;凈利潤664.63萬元，較上年降低43.10%。2016年初，馳達飛機掛牌新三板。目前該公司仍是協(xié)議轉(zhuǎn)讓。掛牌至今尚無一筆交易。

　　關(guān)于海格通信

　　海格通信是一家專業(yè)從事通信和導(dǎo)航設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，主要為國內(nèi)各軍兵種提供通信設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備。公司三大主要業(yè)務(wù)通信產(chǎn)品、衛(wèi)星通信與北斗導(dǎo)航,均為國防市場的主流供應(yīng)商。其中通信產(chǎn)品保持了特殊機構(gòu)市場的領(lǐng)先地位;衛(wèi)星通信行業(yè)的占市場份額的三分之一;北斗導(dǎo)航領(lǐng)域形成了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,從芯片、天線、板卡、終端、系統(tǒng)運營服務(wù)等方面均有較深的技術(shù)儲備。(文|泰伯網(wǎng) 張瑜奕)