7月底，亞馬遜市值首次突破3500億美元，超阿里巴巴與京東市值總和，而貝佐斯身價達到了650.5億美元，比股神巴菲特高出3200萬美元，超越股神成為全球第三大富豪，可謂春風得意。

　　眾所周知，亞馬遜的零售業(yè)務(wù)是賺錢的，之所以一直深陷賠錢漩渦是因為亞馬遜一直在全面投資擴張。最著名案例莫過于云計算業(yè)務(wù)。2006年，亞馬遜推出計算租賃系統(tǒng)，也就是亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)的前身。曾經(jīng)一度并不被市場看好，后來卻成為了主流，反觀IBM、惠普和戴爾等硬件廠商在該領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退。亞馬遜先發(fā)制人，領(lǐng)先競爭對手7年多時間。

　　為了保證服務(wù)質(zhì)量，亞馬遜還建立了自己的私用網(wǎng)絡(luò)，而不是使用網(wǎng)絡(luò)運營商的網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在的亞馬遜云計算，擁有超過100多萬的企業(yè)和個人用戶，支撐這些用戶以及亞馬遜自己的業(yè)務(wù)的，是分布于全球12個地區(qū)32個數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的超過200萬臺服務(wù)器，還有存儲量驚人的數(shù)據(jù)存儲中心。

　　如今以亞馬遜獨占鰲頭，拿下了全球28%的云計算市場份額。2015年該業(yè)務(wù)收入超過70億美元，最大的競爭對手也不過是其10%左右。

　　除此之外，亞馬遜創(chuàng)始人還在醞釀的下一件"大事"--無人機。

　　最近，亞馬遜宣布，已經(jīng)獲得英國民航局和其他組織的許可，得以測試無人機送貨業(yè)務(wù)。貝佐斯想象的無人機將由全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航，直飛到顧客家門口。這一服務(wù)能夠讓顧客在30分鐘內(nèi)收到包裹。

　　另外，貝佐斯還和馬斯克一樣，夢想進入外太空，他創(chuàng)立了藍色起源，計劃將在2017年對可重復(fù)使用亞軌道航天器New Shepard進行載人測試飛行。(整理丨泰伯網(wǎng) 宋澤)