日前，在新加坡進行了世界上首次無人駕駛的士公開試驗活動的nuTonomy公司在無人駕駛上有更進一步計劃。

　　nuTonomy領先Uber，率先在新加坡推出了無人駕駛出租車服務。本月初，NuTonomy稱與新加坡交通局關于對無人駕駛出租車服務的試點計劃，并表示終極目標是在2018年將整個無人駕駛出租車服務完全商業(yè)化。

　　在公共測試中，一些選定的新加坡公民受邀使用NuTonomy的專車服務，他們可以免費乘坐一次無人駕駛汽車。在NuTonomy公司網(wǎng)站上，其他人也可以申請乘坐，路線范圍是新加坡車輛相對較少的商務區(qū)。自動駕駛汽車種類包括雷諾ZOE、三菱i-MiEV。在乘坐過程中有一位工程師也會和乘客坐在車內，他會負責車輛的監(jiān)控系統(tǒng)，有必要時會控制車輛。每輛車都安裝有六套激光雷達(作為檢測系統(tǒng))，安裝在車頂上的雷達會不停地轉動。這些汽車前頭還安裝有兩個攝像頭，用于識別障礙物，檢測交通燈變化。

　　為了實現(xiàn)未來的商業(yè)化目標，持續(xù)的測試會幫助NuTonomy改進技術。2018年，NuTonomy計劃在新加坡推出成熟的自動駕駛打車服務。除了在新加坡，NuTonomy還在美國密歇根州以及英國進行了試驗。作為競爭者，Uber也計劃使用自動駕駛技術。不久之后，美國賓夕法尼亞州匹茲堡地區(qū)的乘客也可以在Uber手機應用上選擇無人駕駛汽車服務。

　　nuTonomy首席運營官道格•帕克(DougParker)在 29 日表示，至 2020 年，將在亞洲與美國的 10 座城市中運行無人駕駛車。上周，nuTonomy 公司在新加坡緯壹科技城范圍內，揭開了世界上首次無人駕駛的士試驗活動的序幕，邀請 10 多人進行了乘坐體驗。

　　NuTonomy創(chuàng)立于2013年，在馬薩諸塞州和新加坡設有辦公室，擁有員工50名。創(chuàng)始人Karl Iagnemma和Emilio Frazzol是麻省理工學院的科研人員，從事機器人學研究，并為美國國防部研發(fā)無人駕駛汽車。今年早些時候，NuTonomy最先獲得新加坡政府的批準，在one-north區(qū)測試無人駕駛汽車。該公司本月還早些時候宣布跟新加坡陸路交通管理局合作進行研究。

　　此外，一直在研發(fā)無人駕駛汽車軟件的汽車零部件供應商Delphi最近也獲得批準在新加坡測試無人駕駛汽車。該公司的測試將從明年開始。(文|泰伯網(wǎng) 雙陽)