在燒掉數(shù)十億美元之后，Uber以被滴滴收購的方式退出了中國市場。但這似乎并沒有影響它永久改變人們的出行方式的宏愿。

　　據(jù)外媒報道，Uber將在幾周內開始使用無人駕駛汽車搭載匹茲堡市的乘客。

　　押注無人駕駛

　　使用無人駕駛汽車，是每個人的夢想，僅僅是夢想。根據(jù)之前的報道，目前包括谷歌、蘋果和美國一些大汽車制造商在內的許多公司，正在對無人駕駛車輛進行測試。但是真正載人上路，這還是第一次。

　　Uber的這項乘車服務將始于配備無人駕駛技術的福特Fusion概念車。當系統(tǒng)在匹茲堡市進行測試期間，通過智能手機打車的Uber乘客可以免費乘坐自動駕駛的汽車。作為安全措施，每輛汽車前部仍會有駕駛員，必要時對車輛采取控制。

　　分析人士認為，Uber的無人駕駛服務將對這項技術的發(fā)展具有重要意義。

　　同時，Uber還公布了一項與汽車制造商沃爾沃價值3億美元的交易，未來兩家公司將在無人駕駛技術和汽車供應方面展開合作。在未來，沃爾沃汽車將成為匹茲堡市無人駕駛艦隊的一部分。

　　退出中國市場有深意

　　8月的中國對于Uber是難熬的，在經(jīng)歷與滴滴出行之間的競爭之后，Uber還是選擇了從中國市場抽身。盡管在退出之前，Uber中國已經(jīng)在60座城市布局，但是巨額虧損還是讓Uber有點吃不消。

　　盡管從長期看，中國都是全球規(guī)模最大的市場之一，但Uber退出中國后并沒有停止創(chuàng)新的腳步。在宣布離開中國市場的兩周后，Uber就公布了另一個項目：無人駕駛汽車。作為Uber最重要的研發(fā)項目，無人駕駛汽車在一個恰當?shù)臅r機取得了進展，并在匹茲堡發(fā)布。

　　Uber公布的這一消息還有另一個重要目的：通過開辟一個全新領域，解決Uber的市場規(guī)模問題。同時，Uber還宣布收購創(chuàng)業(yè)公司Otto，進軍貨運業(yè)務。Otto的技術將傳統(tǒng)卡車變?yōu)樽詣玉{駛車輛。

　　這表明，卡蘭尼克變相的擴大公司未來的商業(yè)潛力，并告訴全世界：Uber不再僅僅是一家打車公司，我們將引領世界將走向無人駕駛和自動駕駛。（文丨泰伯網(wǎng) 宋澤）