前不久，蘋果CEO蒂姆·庫克在擔任蘋果CEO即將滿5周年之際，曾接在接受采訪的時候承認，蘋果的地圖業(yè)務(wù)問題是他犯過的一大錯誤。

　　正是如此，才開啟了庫克對蘋果地圖的不斷完善。庫克曾在多個場合一直強調(diào)地圖涉及到很多數(shù)據(jù)整合和質(zhì)量問題，需要蘋果公司的持續(xù)關(guān)注和努力。如今，蘋果擁有幾千名員工在進行地圖的研發(fā)工作。

　　實際上，蘋果地圖已經(jīng)完善很多了。蘋果地圖團員所做的努力不僅體現(xiàn)在地圖本身的改善上，現(xiàn)在已經(jīng)融合到了很多iOS應(yīng)用之中，包括Airbnb、Foursquare、 Yelp 和Zillow。

　　在地圖領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，似乎已成為蘋果公司近年來的發(fā)展策略。這不，蘋果公司前不久又曝光了三項與地圖相關(guān)的專利。

　　蘋果的第一項專利描述了一套在信號強度較低的區(qū)域進行3D地圖渲染的系統(tǒng)。根據(jù)專利描述，這套系統(tǒng)是通過從附近區(qū)域獲取數(shù)據(jù)的方式來創(chuàng)建精細3D地圖的。第二項專利則探索了通過多個數(shù)據(jù)集創(chuàng)建3D模型的方式。舉個例子，蘋果地圖可以把結(jié)合建筑的2D空間與3D高度數(shù)據(jù)相結(jié)合來創(chuàng)建準確的渲染。

　　最后一項專利則展示了蘋果地圖可以如何將衛(wèi)星地圖與額外數(shù)據(jù)相結(jié)合來提供“混合”視圖的。該應(yīng)用目前的衛(wèi)星視圖已經(jīng)可以附帶在部分數(shù)據(jù)上，但這項技術(shù)可以提供更加豐富的信息。專利將興趣點和道路指示列為潛在的新功能，而街道名、城市和水體等現(xiàn)有選項也將得到保留。

　　蘋果在無人駕駛領(lǐng)域的決心已是人盡皆知，當蘋果的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)趨向穩(wěn)定的時候，蘋果有可能在無人駕駛汽車方面尋求更廣闊的發(fā)展空間。

　　無論是10億美元入股滴滴出行，還是屢次被媒體披露的意欲尋求美國總部附近測試其無人駕駛汽車的計劃，因此研發(fā)高精度地圖將是蘋果公司大力推進無人駕駛汽車的重要技術(shù)保障。（文|泰伯網(wǎng) 龍薇）