隨著政策驅(qū)動力度增強(qiáng)，衛(wèi)星導(dǎo)航市場擴(kuò)容，北斗產(chǎn)業(yè)鏈在大趨勢中獲得了前所未有的發(fā)展機(jī)會。2016年6月，《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書發(fā)布，重點(diǎn)規(guī)劃北斗系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化。上游的芯片等產(chǎn)業(yè)、中游的各類終端應(yīng)用、下游的系統(tǒng)集成和服務(wù)都將迅猛發(fā)展。測繪、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)領(lǐng)域應(yīng)用和智能手機(jī)、車載終端等消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用將成為爆發(fā)點(diǎn)。在整個(gè)北斗系統(tǒng)技術(shù)逐漸成熟、應(yīng)用大力發(fā)展的背景下，更大規(guī)模的市場擴(kuò)容將發(fā)生在大眾領(lǐng)域。2020年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將從2015年的1900億元上升到突破4000億元，北斗產(chǎn)品市場國內(nèi)占有率有望從30%提升至60%以上。
全產(chǎn)業(yè)鏈加速，芯片研制是核心
在產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面，2015年北斗應(yīng)用各環(huán)節(jié)產(chǎn)值較2014年均有明顯增長。產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游在全產(chǎn)業(yè)鏈中相應(yīng)占比仍然呈現(xiàn)下降趨勢，分別為14%和61%。以運(yùn)營服務(wù)為主的產(chǎn)業(yè)鏈下游保持了快速增長態(tài)勢，在總產(chǎn)值中占比達(dá)到25%。目前中國導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值仍然主要集中在中游，說明產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初級階段。
作為北斗產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片研制是實(shí)現(xiàn)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵。總體來看，上游芯片、板卡等元器件雖然具有不可替代的地位，但競爭激烈、單品毛利較低、市場規(guī)模相對較小，技術(shù)成熟、產(chǎn)品性能功耗優(yōu)秀、具備規(guī)模優(yōu)勢的龍頭公司將會進(jìn)一步發(fā)展，而中小型企業(yè)資金、技術(shù)等各方面都沒有競爭優(yōu)勢。中游終端市場在產(chǎn)業(yè)中份額較大，品牌價(jià)值凸顯的高精度設(shè)備廠商將在下一步市場競爭中脫穎而出。下游運(yùn)營服務(wù)涉及行業(yè)眾多且毛利率最高。各家導(dǎo)航企業(yè)可以在某一領(lǐng)域精耕細(xì)作，做專業(yè)性、綜合度更高的集成系統(tǒng)，將會有不錯(cuò)的發(fā)展空間。
應(yīng)用市場火爆，盲目競爭需規(guī)劃
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航測繪儀器市場規(guī)模達(dá)14.15億元，海洋漁業(yè)市場規(guī)模將近20億元。交通運(yùn)輸行業(yè)2015年市場規(guī)模68億元，預(yù)計(jì)2020年市場規(guī)模將達(dá)到200億元。電力、通信、金融等授時(shí)領(lǐng)域，精度、安全、及時(shí)性要求更高，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模可達(dá)23億元。
中國科學(xué)院院士楊元喜指出，中國有成千上萬家與北斗導(dǎo)航相關(guān)的企業(yè)，各地也都在布局北斗產(chǎn)業(yè)，但若沒有合理的規(guī)劃，其結(jié)果就是盲目競爭和低水平重復(fù)。楊元喜說，需要精準(zhǔn)扶持具有核心競爭力和核心技術(shù)的企業(yè)，來讓北斗系統(tǒng)逐步走向全世界。
相關(guān)資料顯示，在未來幾年，衛(wèi)星導(dǎo)航與定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將會以每年20—30%速度增長。2016年，要重點(diǎn)圍繞以北斗技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用模式創(chuàng)新為主線，積極推動產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“融合化”發(fā)展。
升級消費(fèi)領(lǐng)域，致力融合發(fā)展
根據(jù)《國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，中國將重點(diǎn)推動衛(wèi)星導(dǎo)航功能成為車載導(dǎo)航和智能手機(jī)終端的標(biāo)準(zhǔn)配置，推動大眾應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展。
目前，國產(chǎn)北斗移動通信一體化芯片已經(jīng)面市，2016年將大范圍應(yīng)用于中興、華為等國產(chǎn)品牌手機(jī)。今年一季度，在中國出貨的智能手機(jī)中，使用北斗芯片的超過30%，銷量超過1800萬部。預(yù)計(jì)到2020年，國產(chǎn)智能手機(jī)中搭載北斗導(dǎo)航芯片的比例有望達(dá)到70%。
車輛導(dǎo)航及服務(wù)也是一大突破口，自主品牌車型將是未來北斗系統(tǒng)的主要配套目標(biāo)，北斗前裝產(chǎn)品的滲透率有望在5年后達(dá)到約25%。疊加未被完全替代的后裝車載導(dǎo)航和后續(xù)運(yùn)維市場，預(yù)計(jì)2020年北斗車輛導(dǎo)航服務(wù)市場產(chǎn)值約為1200億元。
專家預(yù)計(jì)，手機(jī)、車輛等大眾應(yīng)用未來將會是重點(diǎn)盈利領(lǐng)域。
“融合是北斗系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢，與物聯(lián)網(wǎng)的融合，將讓系統(tǒng)在民用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。”中科院微電子研究所所長葉甜春表示。未來，北斗系統(tǒng)將與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)融合發(fā)展，構(gòu)建北斗應(yīng)用服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“三融”——融網(wǎng)絡(luò)、融數(shù)據(jù)、融終端，將形成更大市場。(來源|中國企業(yè)報(bào))
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