泰伯網(wǎng)訊 今年5月特斯拉事故發(fā)生之后,不僅導致特斯拉股價大跌,還使得其高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應商Mobileye表示在合約期滿后不再為其Autopilot自動駕駛系統(tǒng)提供技術支持。而就在近日,中國特斯拉車主也在自動駕駛模式下發(fā)生了一起事故。

特斯拉車主微博
據(jù)微博資料,該網(wǎng)友近日剛收到之前預定的特斯拉Model S(新款),并多花2萬多元安裝了特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)。
8月2日,這位特斯拉車主在北京北五環(huán)開啟自動駕駛,當時前方內(nèi)側(cè)有一輛黑色桑塔納???,但該網(wǎng)友的特斯拉系統(tǒng)并沒有對這輛桑塔納完全識別,還因為之前跟隨的前車繞過桑塔納走了,特斯拉誤以為前方無障礙物后開啟駕駛,直接撞向黑色桑塔納右側(cè),并發(fā)生剮蹭。
據(jù)稱,在發(fā)生撞車事故前特斯拉系統(tǒng)至少有5秒的反應時間,但特斯拉系統(tǒng)對黑色桑塔納完全沒有識別出來,導致特斯拉Model S貼著桑塔納右側(cè)一路蹭過去,撞壞了桑塔納的尾燈和反光鏡。特斯拉Model S方面則左前保險杠、左前大燈、左前翼子板、左后視鏡等均受損。但慶幸的是該撞車事件并未造成人員傷亡。
車主表示,作為7年零事故的老司機,因為依賴特斯拉自動駕駛功能,當時雙手離開了方向盤。但他同時表示,從過程視頻回放來看,特斯拉的自動駕駛存在未被發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)bug,但至今并沒有引起足夠的重視,并認為特斯拉在對外營銷宣傳時放大了自動駕駛功能,但對障礙物識別方面的不足并沒有重視。
目前,特斯拉官方尚未對這一事故和車主的反饋作出回應。(整理|泰伯網(wǎng) 張瑜奕)
{{item.content}}