世界上有兩個(gè)高德，一個(gè)是看得見的高德，一個(gè)是看不見的高德。前者是高德地圖App，看得見、用得著;后者是將基礎(chǔ)室內(nèi)外地圖數(shù)據(jù)、定位導(dǎo)航和路徑規(guī)劃等能力向無數(shù)移動(dòng)App進(jìn)行能力輸出的高德LBS開放平臺(tái)，是另一角冰山下更龐大的根與基。
在推出“LBS+”開放平臺(tái)的15個(gè)多月后，7月26日,高德向外界確立了名叫AMAP Inside的開放生態(tài)戰(zhàn)略，其幕后有著高德宣稱的超過30萬款移動(dòng)應(yīng)用，正在通過高德開放平臺(tái)提供LBS服務(wù)來背書。以AMAP Inside戰(zhàn)略對高德開放平臺(tái)加以冠名和包裝，從愿景來看，高德希望AMAP Inside能對標(biāo)老牌芯片廠商英特爾公司的“Intel Inside”，像核心芯片被采用于越來越多的電腦主機(jī)中那樣，讓位置服務(wù)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中無所不在，并最終建立“互聯(lián)網(wǎng)世界底圖”。
正如高德地圖副總裁田密，以及開放平臺(tái)總經(jīng)理童遙所提及：位置和地圖作為未來互聯(lián)網(wǎng)的水和電，是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施。除了支持阿里系的核心產(chǎn)品，以及與出行密切相關(guān)的第三方應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)通過AMAP Inside，或多或少滲透著，從定位導(dǎo)航到更高級的位置服務(wù)。
例如在新聞客戶端中，根據(jù)用戶的喜好以及所在的地理位置，綜合推薦適合其閱讀的資訊內(nèi)容。電商應(yīng)用也能基于用戶位置，推送更具地域風(fēng)情的商品。多點(diǎn)路徑規(guī)劃幫助物流配送人員更合理地基于目的地位置、路況以及道路突發(fā)事件，動(dòng)態(tài)規(guī)劃導(dǎo)航線路。覆蓋全國1300多個(gè)公共建筑的室內(nèi)地圖數(shù)據(jù)，則將開放的地理信息服務(wù)拓展到室內(nèi)。
AMAP Inside還應(yīng)用于公益事業(yè)，目前服務(wù)著公安部刑事偵查局，結(jié)合定位和地理圍欄技術(shù)，將走失并被家庭及時(shí)報(bào)案的兒童信息，推送給高德地圖用戶，以及“公安部兒童失蹤信息緊急發(fā)布平臺(tái)”上，構(gòu)建一張眾包的失蹤兒童搜尋網(wǎng)。
客觀來看，LBS開放平臺(tái)在當(dāng)下所取得的成果，奠定了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的地理信息服務(wù)基礎(chǔ)，也為創(chuàng)造更多品類基于位置的功能或服務(wù)，搭建不斷完善的舞臺(tái)。但AMAP Inside還有著可繼續(xù)成長空間，比如面向接下來的高精度地圖，國際化地圖，它們將為更多場景中的剛需，提供支持。
市場上，諸如百度、騰訊、四維圖新旗下的地圖產(chǎn)品等，也分別基于各自能力對開發(fā)者們免費(fèi)開放。這將是一個(gè)循序漸進(jìn)的市場過程，抑或說，位置與地圖的普及在很多互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用中，才剛剛嶄露頭角，更大的想象空間還在后面。（文|泰伯網(wǎng) Meldoy）
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