泰伯網(wǎng)訊 關(guān)于7月1日發(fā)生的特斯拉Model X事故，美國警方發(fā)布報告，認(rèn)定事故原因在于司機疏忽駕駛，但并未指出當(dāng)時汽車是否處于Autopilot自動駕駛模式。

　　近期的交通事故引來了外界的質(zhì)疑：為何沒有在為增產(chǎn)融資、宣布收購太陽能公司SolarCity之前向投資者披露這起事故?有外媒報道，美國證券交易委員會(SEC)正在就涉嫌違反證券法對特斯拉展開調(diào)查。

　　關(guān)于車禍，特斯拉曾在博客中強調(diào)，這是Autopilot行駛超過1.3億英里(合2.08億公里)以來發(fā)生的第一次已知致命車禍。相比之下，美國機動車平均每行駛9400萬英里(約合1.5億公里)就發(fā)生一起致命車禍。

　　目前，特斯拉Autopilot功能可供全球逾7萬輛汽車使用。因此，交通事故是由于人為疏忽駕駛，還是技術(shù)不夠成熟，揪出真正原因成為當(dāng)務(wù)之急。(整理|泰伯網(wǎng) 陳浩麗)

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