3sNews訊 近日，福特研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車Fusion在亞利桑那州試驗(yàn)場(chǎng)成功完成了在黑暗環(huán)境下的安全行駛。福特宣布，今年將在加州等地的公路上投入30輛自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行Fusion測(cè)試。

　　4月前，在亞利桑那州開展一系列測(cè)試之后，福特宣布，用于研究的車輛在完全黑暗的環(huán)境中已經(jīng)能夠比人工司機(jī)更好地駕駛。

　　自動(dòng)駕駛汽車依賴于3種傳感器，即雷達(dá)、激光雷達(dá)(利用激光去探測(cè)及測(cè)距的系統(tǒng))，以及攝像頭。與激光雷達(dá)不同，在能見(jiàn)度較差的環(huán)境中，例如雨雪天氣晚間駕駛時(shí)，攝像頭的效果不佳。因此，開發(fā)更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要其他類型的傳感器。

　　而此次，福特Fusion在完全黑暗的條件下行駛，沒(méi)有開啟大燈，沒(méi)有借助車載攝像頭使用預(yù)先加載的3D地圖，而是通過(guò)搭載的激光雷達(dá)等傳感器掃描車輛周圍信息并傳送給車載電腦進(jìn)行整合分析，從而識(shí)別周圍環(huán)境。同時(shí)，佩戴軍用夜視儀的人工駕駛員坐在Fusion內(nèi)，對(duì)汽車的自動(dòng)駕駛進(jìn)行監(jiān)控。福特對(duì)此項(xiàng)試驗(yàn)進(jìn)行了全程錄像。

　　此次試驗(yàn)中，僅僅利用激光雷達(dá)便完成了定位、對(duì)象探測(cè)和追蹤，用實(shí)踐證明了在攝像頭無(wú)法使用的情況下系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可行性。(整理|3sNews 陳浩麗)