昨日，百度聯(lián)合長安汽車發(fā)布“智慧汽車”戰(zhàn)略，以智慧互聯(lián)、智慧地圖、智慧服務(wù)為發(fā)展方向打造新的汽車生態(tài)系統(tǒng)。

　　這場發(fā)布會(huì)對百度來說不只是在國內(nèi)市場的重要嘗試，也是對傳統(tǒng)前裝或后裝車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的一次顛覆。另一方面，據(jù)悉長安汽車對與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作也非常重視，在合作洽談中更具主導(dǎo)位置。透過這些層面，這次雙方的合作，看點(diǎn)還是蠻多的。

　　免費(fèi)、易用的地圖將成為車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)標(biāo)配

　　當(dāng)免費(fèi)、易于使用的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)電子地圖充分教育了大眾市場后，這讓一向更新麻煩且需要為地圖導(dǎo)航數(shù)據(jù)服務(wù)買單的傳統(tǒng)前裝和后裝市場很難再有競爭優(yōu)勢。作為互聯(lián)網(wǎng)公司，百度以一如既往的做事風(fēng)格，通過與長安汽車的合作，讓用戶更輕易地使用它們的免費(fèi)地圖導(dǎo)航服務(wù)。

　　通常，百度針對聯(lián)網(wǎng)能力缺失的汽車中控屏提供CarLife手機(jī)車機(jī)互聯(lián)解決方案，而針對有自網(wǎng)能力的汽車中控屏提供MyCar私有云服務(wù)。在百度和長安汽車的合作中，主要以兩種方案結(jié)合的方式，將CarLife和MyCar規(guī)模地集成在正在量產(chǎn)的10萬輛新車中控系統(tǒng)中，讓地圖導(dǎo)航以及更多基于地理位置的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最終有效通過汽車輸出給用戶。

　　百度要幫助長安拓展汽車后市場服務(wù)

　　單純的汽車銷售幾乎成為車廠的一錘子買賣，但百度準(zhǔn)備基于地理數(shù)據(jù)和更多的位置信息，幫助長安汽車打造銷售汽車以外的新業(yè)務(wù)，并推動(dòng)企業(yè)從銷售汽車向銷售服務(wù)的方向轉(zhuǎn)變。

　　百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝表示，百度的“慧眼”產(chǎn)品將協(xié)助做到這一點(diǎn)。未來，一輛長安汽車可根據(jù)用戶所行駛過的線路，結(jié)合地理信息綜合分析用戶的喜好，推送來自百度、長安或者第三方提供的精準(zhǔn)服務(wù)。其中，在不涉及用戶隱私的前提下，長安汽車也可以聚合自家的汽車后市場或本地生活服務(wù)，創(chuàng)新商業(yè)模式。

　　打造人工智能，實(shí)現(xiàn)智能駕駛

　　利用人工智能，百度、長安的共同愿景是推動(dòng)有關(guān)汽車駕駛的人工智能和未來的自動(dòng)駕駛。它們具體涉及三個(gè)方面技術(shù)包括產(chǎn)品。

　　其一，人機(jī)語音交互。CoDriver是基于百度去年9月推出的一款人機(jī)交互系統(tǒng)“度秘”的面向車載領(lǐng)域的衍生版，經(jīng)過訓(xùn)練，CoDriver能更好地理解駕駛場景下的人車交流，并作出相應(yīng)反饋。

　　其二，圖像識(shí)別與ADAS。有關(guān)計(jì)算機(jī)視覺的傳感器將整合在未來更多的長安汽車上，用于識(shí)別車道線、行人、紅綠燈、障礙物等。

　　其三，智能與無人駕駛。通過加載百度正在全國采集的高精度地圖數(shù)據(jù)，雙方正在研究更具前瞻意義的智駕科技。據(jù)長安汽車總裁朱華榮透露，一輛滿足無人駕駛條件的長安汽車將于本月進(jìn)行高速公路測試。

　　長安是百度的首個(gè)國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，標(biāo)桿效應(yīng)很重要

　　百度與長安汽車之間已經(jīng)建立密切的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這其中還包括百度批量采購長安汽車用于道路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和高精度數(shù)據(jù)的采集。

　　長安汽車也是與百度達(dá)成智慧汽車戰(zhàn)略合作的首個(gè)中國汽車品牌。百度總裁張亞勤對此肯定長安汽車在工業(yè)制造及智能技術(shù)方面的積累，并強(qiáng)調(diào)雙方的合作的順利推進(jìn)，將樹立在汽車行業(yè)的標(biāo)桿效應(yīng)。

　　百度并沒有獨(dú)占長安，這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)市場更開放了

　　長安汽車方面強(qiáng)調(diào)，會(huì)向互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí)，以更加開放的形式提供服務(wù)。這樣的理念，讓他們并不僅接受百度一家獨(dú)大的服務(wù)，還會(huì)維系平等競合的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用環(huán)境，服務(wù)最終的消費(fèi)者。