3sNews訊 4月12日，長(zhǎng)安汽車(chē)的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)將從重慶出發(fā)，途經(jīng)西安、鄭州，抵達(dá)北京，參加北京國(guó)際車(chē)展，全程超過(guò)2000公里，成為中國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離無(wú)人駕駛的汽車(chē)企業(yè)。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)工程研究院的總工程師黎予生表示：“其實(shí)這條線我們已經(jīng)試跑多次，每天都在跑，最近的一次試跑車(chē)今明兩天就到北京。這批正在試跑，并在北京車(chē)展正式亮相的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)，將成為2018年長(zhǎng)安量產(chǎn)無(wú)人駕駛車(chē)的原型車(chē)。”

　　這輛測(cè)試車(chē)圍繞廠區(qū)內(nèi)固定的環(huán)線行駛，設(shè)置了紅綠燈、前方出現(xiàn)車(chē)輛和行人等城市工況，完成了跟進(jìn)前車(chē)、超車(chē)、自動(dòng)停車(chē)、避讓行人等自動(dòng)駕駛功能。目前最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)，按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置到120公里/小時(shí)。

　　但黎予生的看法還是比較嚴(yán)謹(jǐn)：“中國(guó)的交通環(huán)境有些惡劣，道路建設(shè)不合理，交通標(biāo)示不規(guī)范，人們開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)是非常大的挑戰(zhàn)。完美的系統(tǒng)可能2025年也做不出來(lái)。”

　　據(jù)了解，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)在2018年可到達(dá)高度無(wú)人駕駛，并實(shí)現(xiàn)部分量產(chǎn)任務(wù)。作為全球領(lǐng)先汽車(chē)企業(yè)，奧迪宣布將于2020年之前完成量產(chǎn)。