3sNews訊 援引中新社的一份數(shù)據(jù)，從2015年12月31日起至2016年1月3日止，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3330萬(wàn)人次，同比增加360萬(wàn)人次。人數(shù)之多，監(jiān)管之難，都迫切的需要高科技產(chǎn)品來(lái)分憂(yōu)解難。以往的檢票方式不但造成檢票口的擁擠，也會(huì)為不法分子的混淆藏匿提供很好地“保護(hù)傘”。

        美劇里常用的人臉識(shí)別技術(shù)無(wú)疑是解決這一難題的最佳辦法。

　　1月3日，中科院重慶分院人臉識(shí)別團(tuán)隊(duì)宣布，近日與呼和浩特鐵路局合作，試點(diǎn)將人臉識(shí)別技術(shù)運(yùn)用于鐵路安防系統(tǒng)。

　　據(jù)呼和浩特市鐵路局負(fù)責(zé)人介紹，鐵路系統(tǒng)人流量較大，身份復(fù)雜，安全問(wèn)題嚴(yán)峻?，F(xiàn)在的安防系統(tǒng)暫時(shí)只能保證票證合一，視頻監(jiān)控需要大量的人力才能提取出有用的信息。通過(guò)引入人臉識(shí)別技術(shù)，能夠極大地提高安防系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性。

　　中科院重慶分院人臉識(shí)別團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，新上線(xiàn)的人臉識(shí)別系統(tǒng)包含兩個(gè)模塊，可以幫助鐵路局解決兩個(gè)問(wèn)題：一個(gè)是強(qiáng)化通關(guān)，用人工智能幫助進(jìn)行身份核驗(yàn)，做到人證合一。

　　經(jīng)測(cè)試，機(jī)器識(shí)別準(zhǔn)確度可以達(dá)到人眼的十倍，識(shí)別速度也從以往的5—10秒縮短到3秒。一旦發(fā)現(xiàn)持證人不是本人，系統(tǒng)會(huì)立即警報(bào)并提示復(fù)檢。

　　據(jù)介紹，另外一個(gè)被解決的問(wèn)題是強(qiáng)化追溯，支持在超大的人像庫(kù)中定位查找對(duì)象。以往靠人力在數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)百萬(wàn)的人像庫(kù)中查找，往往需要大量的人力與精力，時(shí)效和效果不佳。

　　該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，本次上線(xiàn)的人臉識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)隨中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專(zhuān)項(xiàng)在部分地區(qū)的邊防布控中應(yīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)受住了各種情況的考驗(yàn)。此次在呼和浩特鐵路局上線(xiàn)，將會(huì)為鐵路系統(tǒng)節(jié)約大量的時(shí)間與人力成本。

　　當(dāng)然人臉識(shí)別不只作用于檢票口，同樣在車(chē)站，鐵路部門(mén)也可以利用人臉識(shí)別系統(tǒng)，打造高效、便捷，有效，高質(zhì)量的安全自助業(yè)務(wù)系統(tǒng)，不僅是民眾實(shí)實(shí)在在的福利，也為自身節(jié)省不少人力物力，還能更好的迎合民眾快節(jié)奏出行的需求。

        師姐點(diǎn)評(píng)：人臉識(shí)別還是人臉比對(duì)？這倆概念不一樣。

        初看這個(gè)人臉識(shí)別看起來(lái)很帥氣，然而看描述，并不是大家想象中的那種在監(jiān)視器里面對(duì)大規(guī)模人群的“廣域人臉識(shí)別”，那樣的話(huà)機(jī)器受不了的，攝像頭也看不清楚。而且比較先進(jìn)的人臉識(shí)別只能掃出人流的年齡、性別等基礎(chǔ)因素，這就需要滿(mǎn)臉大概60多個(gè)點(diǎn)了……

       所以腦補(bǔ)下使用場(chǎng)景：在各位進(jìn)站檢票的那個(gè)小窗口使用，人站在那被識(shí)別。之前人工核對(duì)的時(shí)候，加上蓋章、看人、讀身份證，大概是7-10秒，縮到3秒倒真是好事。

       但是，各位要是希望直接在監(jiān)控室，對(duì)火車(chē)站里所有人的人臉識(shí)別，直接發(fā)現(xiàn)小偷和逃犯等，這事兒還是有待時(shí)日的。