（文/3sNews高級(jí)編輯 陳啟臨）盡管O2O洗車業(yè)也已經(jīng)進(jìn)入了寒冬，但這也意味著市場在整合過程中的優(yōu)勝劣汰，勝出者將獲得下一輪競爭的門票。

　　呱呱洗車正是其中之一，近日他們宣布，獲得來自風(fēng)云天使基金、58 到家、首瑞敬徳的1億元人民幣Pre-B融資；其董事長郄建軍表示，該筆融資將繼續(xù)助力呱呱洗車在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，完善服務(wù)、提高產(chǎn)品口碑。

　　郄建軍強(qiáng)調(diào)，那些已經(jīng)經(jīng)歷一段時(shí)間發(fā)展的垂直O(jiān)2O行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入市場整合階段，后進(jìn)者、以及排名靠后者將很難發(fā)展。

　　在市場整合過程中，隨著58同城和趕集網(wǎng)的合并，獲得過58同城A輪1000萬美元融資的“58系”呱呱洗車于今年9月和趕集易洗車合并，后者在合并后退出，由呱呱洗車品牌完全接管。

　　目前，呱呱洗車已經(jīng)拓展北京、天津、長沙、成都、太原、合肥等12座城市，最近也推出洗車之外的新業(yè)務(wù)。取得一定進(jìn)展，呱呱洗車團(tuán)隊(duì)將和58方面也開始思考繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化問題。

　　不過，更重要的探討仍然在于洗車本身到底是低頻、中頻還是高頻的服務(wù)。顯然呱呱洗車要將洗車變成一項(xiàng)中高頻、合理客單價(jià)的服務(wù)。郄建軍曾向3sNews表示，O2O洗車顛覆的是傳統(tǒng)洗車，他背后更多是基于信息化的手段來改變固有的模式。

　　對(duì)從地圖導(dǎo)航領(lǐng)域出來創(chuàng)業(yè)的郄建軍來說，不僅要對(duì)服務(wù)模式 、技藝、品質(zhì)的關(guān)注，提高服務(wù)粘性和訂單量，用技術(shù)手段提高服務(wù)效率也非常重要，比如一位呱呱洗車的技師能通過有效的線路導(dǎo)航快速到達(dá)用戶處節(jié)約時(shí)間，或根據(jù)市場容量科學(xué)地從空間角度安排技師的區(qū)域分布等，以在一天之中對(duì)接更多需求。

　　依靠融資和現(xiàn)金流然后有些荒蠻地拓展市場或許只是我們看很多O2O項(xiàng)目的假象，正如呱呱洗車那樣，對(duì)市場、技術(shù)和服務(wù)的準(zhǔn)確把控，顯然更重要。