和驪安總經(jīng)理 管柯帶來了題為《 軟硬一體，前后兼顧-趣駕一體化車機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)》的演講

以下為演講實(shí)錄：

非常感謝張先生非常精彩的演講，演講讓我覺得有一點(diǎn)熱血沸騰，我非常感興趣，非常遺憾我過去買就是寶馬X6系列的車。今天我們很多同事特別景總介紹非常全面、深入介紹整個(gè)圖巴和四維圖新在里面的創(chuàng)新和戰(zhàn)略布局，這是非常廣泛的面，我希望在我在比較具體的面上跟大家分享、探討。
    我們在做產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)碰到很多問題，寶馬7系列已經(jīng)推出完全不同的系統(tǒng)，他們從今年開始我也知道很多企業(yè)大品牌都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)讓他們車真正聯(lián)網(wǎng)，過去開發(fā)那么多車型，大家都要說把車變成半輪子的智能手機(jī)，開發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候我們都會(huì)碰到很多類似問題，比如說車型相關(guān)的選擇，功能配置，硬件選型、車型選型內(nèi)容方面也是互聯(lián)，有很多豐富互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，哪些內(nèi)容可以上？保證安全性，所以我們在設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候都碰到很多困擾。
    做產(chǎn)品的時(shí)候我們也主要不斷學(xué)習(xí)，今天跟大家探討交流一下我們的自己的思考，經(jīng)常做車的時(shí)候我們要這個(gè)系統(tǒng)一定要有前裝標(biāo)準(zhǔn)，后裝的價(jià)格，寶馬有足夠的能力去拷貝他10年的服務(wù)，但在中國其他汽車還是需要。我們也有一些前裝的平臺(tái)，我們也陸續(xù)碰到很多很大的挑戰(zhàn)，客戶說這個(gè)成本能否更低等等。今天非常高興看到四維圖新和MTK的戰(zhàn)略合作，有了這個(gè)合作基礎(chǔ)現(xiàn)在可能給行業(yè)交出比較好的答卷。
    大家談到我為什么是7尺屏呢？我們也是應(yīng)市場的需求開發(fā)出的。這也是配置方面我們看到在產(chǎn)品線規(guī)劃的時(shí)候，你是前瞻性思考還是本身保持一定平臺(tái)柔性？互聯(lián)，有很多方式，用方式來說寶馬也是剛才可以看到他們有的APP，也有第三方的APP，還有其他的推送等等。這些內(nèi)容是要獨(dú)特自己的APP，還是我就是一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)通用APP，內(nèi)容選擇方面。最后就是普強(qiáng)，四維圖新也投資了，山東大樹的故事大家都知道，寶馬嘗試手勢控制，其實(shí)手勢和語音都是用戶交互不同的方式，我們也在這方面做很多嘗試。我們有陣列的方式，我們在一些場景下我們用語音控制不同的音樂源，我們能否通過一個(gè)接口把所有的調(diào)用，語音、手勢控制都護(hù)為用戶交互方面能否實(shí)現(xiàn)得更加優(yōu)化。
    產(chǎn)品設(shè)計(jì)，平臺(tái)規(guī)劃的時(shí)候有很多疑問，過去幾年里面我們做很多嘗試，一直有問題困擾我們，我們能否把產(chǎn)品做成一個(gè)平臺(tái)，平臺(tái)性的產(chǎn)品。今天跟大家分享一下我們局部點(diǎn)做的嘗試。第一款產(chǎn)品是針對后裝市場，存量市場，寶馬賣很多出，但沒有聯(lián)網(wǎng)，但現(xiàn)在想聯(lián)網(wǎng)怎么辦？我們能否激活這一塊市場？這是全新產(chǎn)品形態(tài)。我們從更多的范圍來說，我們附庸在前裝平臺(tái)上，中間層、應(yīng)用層附庸的驗(yàn)證體系。
    這是從原初系統(tǒng)，這是原初屏，按鍵、聲源系統(tǒng)都不改，我們有一個(gè)很小的盒子，所有應(yīng)用都可以在里面，這個(gè)盒子裝在這里面，原車結(jié)構(gòu)完全不改變。這個(gè)時(shí)候通過長按一個(gè)按鍵就從原來的系統(tǒng)切換到我們這個(gè)系統(tǒng)。這兩個(gè)系統(tǒng)之間是自由切換，用戶在不改變?nèi)魏谓Y(jié)構(gòu)情況下，就可以把過去沒有聯(lián)網(wǎng)的車可能變成像寶馬7系列所有，所有新體驗(yàn)都可以帶進(jìn)入車?yán)锩妗?br />     這邊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)多種形式互聯(lián)，這些我們都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，下一步我們會(huì)實(shí)現(xiàn)福特和、豐田公司推的這種模式，多種模式在我們這邊都可以實(shí)現(xiàn)，我們定義為平臺(tái)，本身接口多樣性、兼容性是基本考量點(diǎn)。內(nèi)容方面集成了現(xiàn)在四維圖新所有的內(nèi)容，我們也為第三方提供接口，可以介入四維圖新很多服務(wù)。
    為什么說這是一個(gè)產(chǎn)品既平臺(tái)呢？他是否能夠做到不同車型，達(dá)到不同的要求，目前我們是沒有能力覆蓋所有的車型，這需要大量的投入，所以我們從這下面外掛一個(gè)車身識(shí)別盒子，他們可以開發(fā)車身識(shí)別，滿足市場不同需求。我們定義是希望做成一個(gè)產(chǎn)品的平臺(tái)。
    這是我們在MPK跟四維圖新合作之后我非常興奮，蘋果手機(jī)很多硬件的配置并不是非常高，但其性能非常好，更多就是軟件、硬件結(jié)合非常深，不同的用戶場景又有深度開發(fā)。我非?？释?、希望我們現(xiàn)在啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目，如何將MTK芯片，各位老總都介紹了，MTK在這一層往上就是應(yīng)用層，我們可以進(jìn)行深入合作，他所有的芯片等級(jí)在后裝市場占有60%以上的份額，前裝也進(jìn)行突破，所以毋庸置疑他的影響力還有模塊化、一體化的方案設(shè)計(jì)來說絕對是領(lǐng)先優(yōu)勢。我們公司看起來就是說給前裝做很多操作系統(tǒng)等等，目前在國內(nèi)有幾家車廠前裝標(biāo)配我們系統(tǒng)。
    這個(gè)系統(tǒng)在做的時(shí)候不是一個(gè)純粹提供一個(gè)軟件包給大家，而是我們有豐富，有兩家公司車廠做了后臺(tái)的TSP，還有語音控制、定制地圖等等。我們在整個(gè)體系環(huán)節(jié)里面有很多經(jīng)驗(yàn)，基于新的合作來說，我們需要重芯開始，我們希望圍繞這個(gè)平臺(tái)進(jìn)行深度開發(fā)。既然是一個(gè)開放平臺(tái)，所以我們一定是第三方除了滿足我們四維圖新已有之外，我們也要讓他跟其他系統(tǒng)的兼容性，跟不同手機(jī)互聯(lián)的方式，這樣才能做到真正的平臺(tái)性的產(chǎn)品，跟MTK有不同的合作方式，可能他就是集成我的芯片，但我們可以以一個(gè)體系方式出去，可以有很多模式展現(xiàn)給客戶。
    簡單講講我們跟MTK芯片合作，我們一個(gè)基本的構(gòu)想，左邊這快大家過去在上一次我們做新聞發(fā)布會(huì)的時(shí)候介紹過2.0，我已經(jīng)介紹過這個(gè)系統(tǒng)了。左邊這個(gè)系統(tǒng)在安卓系統(tǒng)上進(jìn)行大量的更改和升級(jí)，紫色部分是原已經(jīng)有的功能模塊，今天上午也有講溫度等等。這個(gè)模塊在原體系里面進(jìn)行大量的更改，以適應(yīng)汽車環(huán)境。綠色部分是我們增加很多功能子模塊，這里面已經(jīng)經(jīng)過大量的前裝驗(yàn)證，比如說長安一個(gè)車型的出貨量就是1.5萬臺(tái)。我們要把平臺(tái)盡可能剝離，既然已經(jīng)有很成熟的體系我能否把這里面有價(jià)值的體系進(jìn)行重新處理然后再嫁接進(jìn)去呢。這兩個(gè)主要部分，主要就是這一部分我們會(huì)全部抽離出來，然后再嫁接進(jìn)去，往上一層四維圖新已經(jīng)有很多東西，理論來說這一塊也可以變成黃色，但我們考慮這是一個(gè)平臺(tái)性東西，這一塊需要進(jìn)行更多的剝離，不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格都可以嫁接，這需要進(jìn)行分層處理。往下就是適配，我們可以為完全做定制化開發(fā)，但我們希望提供給第三方，由他們做適配和開發(fā)。
    最后簡單說一下，希望這是我們的平臺(tái)，我們目標(biāo)我們平臺(tái)就是你們自己的產(chǎn)品，希望通過這個(gè)產(chǎn)品可以開放出不同的產(chǎn)品線，我們在做產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)候，產(chǎn)品形態(tài)定制的時(shí)候，會(huì)碰到很多挑戰(zhàn)，我們希望把這個(gè)平臺(tái)做成具有柔性，四維圖新提供就是帶MTK的芯片，也可以舉一個(gè)例子，比如說有MTK的芯片，有所有相關(guān)聯(lián)的放在一起。
    提供給第三方以后我們?nèi)ラ_放硬件和軟件所有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和接口，由開放廠商進(jìn)行適配和選型，生產(chǎn)制造等等，我們希望這跟MTK的合作不是一款產(chǎn)品而是一個(gè)新平臺(tái)，最終我們交出的答卷可以滿足前裝的標(biāo)準(zhǔn)后裝價(jià)格，可以為市場做出貢獻(xiàn)，所以我非常興奮四維圖新跟MTK的合作，我們也希望為這個(gè)行業(yè)做出一些貢獻(xiàn)。