(編譯/3sNews助理編輯 陳雨霽)在中東和非洲，很多人被戰(zhàn)火和饑餓困擾，從而不斷踏上危險(xiǎn)的偷渡之路。據(jù)聯(lián)合國(guó)記錄顯示，去年全球已經(jīng)有高達(dá)5950萬(wàn)人由于迫害、沖突、無(wú)差別暴力以及侵犯人權(quán)而被迫離開故鄉(xiāng)。這個(gè)數(shù)字比上一年又多了83萬(wàn)人。

　　現(xiàn)在難民危機(jī)可能已經(jīng)成為了冷戰(zhàn)結(jié)束后，歐洲面臨的最嚴(yán)重的危機(jī)之一。 這些難民多是來(lái)自敘利亞，因逃離戰(zhàn)火或?qū)で笊?jì)而踏上了這場(chǎng)“亡命之旅”。很多國(guó)家都在經(jīng)歷著人民的流亡，或者成為移民的“過(guò)境點(diǎn)”、走私路線。這些路線，往往非常隱秘地通過(guò)中美洲、墨西哥、非洲角(現(xiàn)有將近100萬(wàn)索馬里難民)，以及孟加拉國(guó)、緬甸和馬來(lái)西亞等國(guó)家，通過(guò)中非和地中海完成大遷徙。

　　如下四幅地圖，顯示了目前正在進(jìn)行的大規(guī)模移民情況。

東地中海航線

　　截至本周，逃離敘利亞的難民人數(shù)接近410萬(wàn)，這些流亡者在土耳其、埃及、伊拉克、黎巴嫩和北非的難民營(yíng)和臨時(shí)點(diǎn)尋求庇護(hù)。據(jù)聯(lián)合國(guó)調(diào)查，幾乎一半的難民都聚集在土耳其，該地區(qū)環(huán)境已經(jīng)開始惡化。這條東地中海路線，也是長(zhǎng)期以來(lái)偷渡到歐盟國(guó)家的過(guò)境通道，此時(shí)顯得比以往更加擁擠。

　　地中海航線

　　根據(jù)聯(lián)合國(guó)的統(tǒng)計(jì)，截至今年為止，想從歐洲海上通過(guò)的難民超過(guò)了44萬(wàn)人，其中51%來(lái)自敘利亞。而途中死亡和失蹤人數(shù)，包括在土耳其海灘長(zhǎng)眠三歲男童Kurdi和他的家人在內(nèi)，已經(jīng)超過(guò)了2900人。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，難民主要來(lái)自于十個(gè)國(guó)家：敘利亞、 阿富汗、 厄立特里亞、 尼日利亞、 巴基斯坦、 伊拉克、 索馬里、 蘇丹、 岡比亞和孟加拉國(guó)。

　　中美洲路線

　　在墨西哥和美洲中部，貧困和暴力導(dǎo)致了上百萬(wàn)人離開家園。很多人北行走上往美國(guó)邊境的走私之路，被毒販集團(tuán)控制。根據(jù)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)部門的數(shù)據(jù)，2013年到14年之間，就有超過(guò)68000未成年人在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的情況下企圖跨越國(guó)境。而在哥倫比亞，一場(chǎng)醞釀已久的沖突也導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)六百萬(wàn)的人流離失所，造成了洪都拉斯和薩爾瓦多越來(lái)越暴力的毒品貿(mào)易，甚至推廣到更多不穩(wěn)定的地區(qū)中。

　　東南亞路線

　　包括一些羅辛亞穆斯林(緬甸最大的穆斯林)難民由于限制性遷徙，政治壓迫等問(wèn)題逃離緬甸，讓東南亞地區(qū)也面臨著更多的危險(xiǎn)。今年早些時(shí)候，國(guó)際移民組織發(fā)現(xiàn)，一些逃離緬甸和孟加拉國(guó)的6000人被困在漁船附近，由來(lái)自安達(dá)曼海、馬六甲海峽沿岸的印尼、泰國(guó)和馬來(lái)西亞的走私者控制。根據(jù)國(guó)際移民組織的數(shù)據(jù)顯示，自2014年起來(lái)，共有94000人，包括今年就有31000人選擇經(jīng)由海路移民。

　　 資料來(lái)源：The World’s Congested Human Migration Routes in 5 Maps