3sNews訊 9月20日7時01分，由中國航天科技集團公司研制的我國新一代運載火箭的首次發(fā)射：長征六號運載火箭發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功，搭載的20顆微小衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道。

　　長征六號的成功發(fā)射，不僅開創(chuàng)了我國一箭多星發(fā)射的新紀錄，更重要的意義在于其首次采用的高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機將助推我國運載火箭應(yīng)用進入新的發(fā)展階段。

中國新型運載火箭長征六號在太原衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射（圖片來源：新華網(wǎng)）

　　液氧煤油發(fā)動機提升我國進入太空的能力

　　長征六號運載火箭由中國航天科技集團公司上海航天技術(shù)研究院(第八研究院)抓總研制，于2009年正式批復(fù)立項?；鸺L29米，一級直徑3.35米，二、三級直徑2.25米，起飛推力1200千牛。長征六號運載火箭采用了全新的總體方案、結(jié)構(gòu)形式、動力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，自主創(chuàng)新成果達幾十項，發(fā)射可靠性提高到0.98，達到國際先進水平。

　　上海航天技術(shù)研究院相關(guān)專家表示，長征六號運載火箭首次采用了高壓補燃循環(huán)無毒無污染液氧煤油發(fā)動機、“三平”測發(fā)模式（指在廠房里躺著完成總裝、測試、與衛(wèi)星對接，整發(fā)躺在專門研制的起豎車上，“開著”去發(fā)射），成功突破高精度控制技術(shù)、氧箱自增壓技術(shù)、燃氣滾控技術(shù)、箭地一體化快速測發(fā)技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并按照“通用化、組合化、系列化”的設(shè)計思路，可進一步提高運載能力，有效提高國際商業(yè)發(fā)射市場競爭力，標志著我國在運載火箭現(xiàn)代化、模塊化方面邁出了堅實一步。

　　據(jù)報道，長征六號使用的液氧煤油發(fā)動機由中國航天科技集團公司航天推進技術(shù)研究院(第六研究院)研制，填補了中國補燃循環(huán)發(fā)送機的技術(shù)空白，實現(xiàn)了我國火箭動力從常規(guī)至綠色的跨越。長征六號運載火箭一級采用了一臺120噸液氧煤油發(fā)動機，二級使用的是一臺18噸液氧煤油發(fā)動機。

　　據(jù)介紹，我國現(xiàn)役火箭發(fā)動機的單臺推力在70噸左右，120噸液氧煤油發(fā)動機的誕生將我國火箭發(fā)動機單臺推理提升了60%，將極大提升中國進入太空的能力。

　　中國工程院院士、航天六院科技委員會主任張貴田曾表示，新型發(fā)動機將使我國的長征火箭近地軌道的運載能力從現(xiàn)在的9噸躍升至25噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道的運載能力從現(xiàn)在的5.5噸提高到14噸，并可以發(fā)射20噸級長期有人照料的空間站、大型空間望遠鏡、返回式月球探測器及超重型應(yīng)用衛(wèi)星等。

　　除了長征六號運載火箭外，我國新一代運載火箭家族中的長征五號、長征七號也將使用120噸液氧煤油發(fā)動機，因此，長征六號的首飛成功具有里程碑式的意義，不僅考核了運載火箭方案設(shè)計的正確性和合理性，檢驗了運載火箭水平總裝、測試、運輸和整體起豎發(fā)射模式的可行性，而且驗證了一箭多星安裝、分離釋放、入軌控制等新技術(shù)，獲取了發(fā)射飛行技術(shù)參數(shù)和可靠性數(shù)據(jù)。

　　航天六院院長譚永華表示，“120噸級液氧煤油發(fā)動機的研制成功，將為我國載人航天工程、月球探測工程以及下一步深空探測工程奠定堅實的基礎(chǔ)，將助推我國加快由航天大國邁向航天強國的步伐。”

　　長征六號將促進我國微小衛(wèi)星發(fā)展

　　此次長征六號運載火箭首飛，搭載發(fā)射了中國航天科技集團公司、國防科技大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等單位研制的開拓一號、希望二號、天拓三號、納星二號、皮星二號、紫丁香二號等20顆微小衛(wèi)星，主要用于開展航天新技術(shù)、新體制、新產(chǎn)品等空間試驗。

　　未來1噸以下的小型衛(wèi)星尤其是500千克或是更輕的衛(wèi)星將占據(jù)相當比例，此前美俄曾實現(xiàn)過一箭29星和一箭37星。

　　火箭副總設(shè)計師李程剛表示，”長征六號首飛執(zhí)行一箭20星任務(wù)，預(yù)示著它將在我國商業(yè)發(fā)射和小衛(wèi)星發(fā)展上大展拳腳?，F(xiàn)在我們國內(nèi)的小衛(wèi)星發(fā)展勢頭也是很好的，每年小衛(wèi)星的發(fā)射數(shù)量也是很可觀的，這款火箭一方面填補了這么一個空白，為小到幾十公斤，大到兩三百公斤的這種小衛(wèi)星的發(fā)射提供了一款比較價廉物美的運載工具。第二，對促進我們國內(nèi)微小衛(wèi)星的發(fā)展，都帶來了重要的機遇。促進了將來小衛(wèi)星立項研制實驗等等。“

　　“用物美價廉來形容這次的多星發(fā)射是再合適不過的了。”航天東方紅衛(wèi)星有限公司希望二號衛(wèi)星總設(shè)計師兼總指揮趙志明說。

　　“研制小衛(wèi)星的門檻不高，像我們高校和規(guī)模不大的衛(wèi)星研制單位等均可以躍進這道‘龍門’。”哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授王峰說，衛(wèi)星與火箭互促，形成“良性循環(huán)”。

　　“長征六號運載火箭發(fā)射將成為中國的航天發(fā)展史的一個重要標志點，標志著中國新一代運載火箭開始承攬發(fā)射任務(wù)。未來，長征六號將會承攬很多微小衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。”中國航天科技集團公司總工程師孫為鋼說，他亦希望降低發(fā)射成本，鼓勵更多企業(yè)和學(xué)校研發(fā)微小衛(wèi)星，吸引包括高校學(xué)生在內(nèi)的年輕人進行科研探索，為中國航天事業(yè)培育新興力量。