(文/3sNews高級編輯 龍薇)無人機領(lǐng)域永遠充滿了各種刺激事。2015年8月24日，消費級無人機企業(yè)廣州億航智能技術(shù)有限公司今日宣布完成4200萬美元B輪融資，由金浦投資領(lǐng)投，還包括來自GGV紀源資本、真格基金、樂博資本、東方富海的多方投資，據(jù)悉，公司估值相比16個月前成立之初翻了100倍。

　　據(jù)億航方面表示，本輪融資將進一步促進億航在消費級和商業(yè)民用級市場的無人機產(chǎn)品研發(fā)與市場拓展，加速團隊擴建，推動基于智能操控體驗的無人機生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，逐步實現(xiàn)億航無人機構(gòu)建空中智能移動平臺的戰(zhàn)略目標。

　　億航已于去年12月收獲1000萬美元A輪融資，在過去8個月中，億航完成了第一階段的發(fā)展目標，并通過海外眾籌成績打開全球市場，順利完成首款產(chǎn)品Ghost智能無人機的量產(chǎn)。

　　未來無人機的天空有巨大的“造夢空間”。根據(jù)研究機構(gòu)EVTank近期發(fā)布的《2015年度民用無人機市場研究報告》數(shù)據(jù)顯示，2014年全球民用無人機銷量為37.8萬架，占比高達96%，增長勢頭迅猛，其中專業(yè)級無人機銷量占33%，消費級無人機銷量占67%。預(yù)計2015年全球民用無人機將同比保持50%的增長態(tài)勢。到2020年，全球無人機年銷量有望達到433萬架，市場規(guī)模將達到259億美元。

　　億航創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官胡華智稱：“在金融市場遭遇全線下跌的情況下，億航能逆勢獲得下輪融資，贏得各個領(lǐng)域的投資人和專業(yè)人士的持續(xù)支持與認可，我們十分高興，近日四位來自國際大型上市公司高管的鼎力加盟，讓我們更加有信心成為無人機行業(yè)的引領(lǐng)者。”他表示，憑借本輪融資，億航不僅會將傻瓜式智能操控進行到底，還會將無人機智能化的創(chuàng)新技術(shù)與理念應(yīng)用到農(nóng)林業(yè)、地理測繪、應(yīng)急救災(zāi)、偵查監(jiān)控、物流快遞等領(lǐng)域，給傳統(tǒng)行業(yè)帶來新的變革機遇。讓無人機不僅能夠觸手可及，還可以創(chuàng)造出更多實用價值，徹底改變?nèi)藗兊纳?。今年下半年，億航將發(fā)布重量級旗艦產(chǎn)品，致力于打造顛覆性的用戶體驗與應(yīng)用，引領(lǐng)無人機行業(yè)的智能化革新。

　　真格基金的創(chuàng)始人徐小平則稱：“這次融資，鑒于億航堅實而迅速的成長，它的估值比一年前我們在跟著楊寧投第二輪天使的時候高了將近四十倍，但我們?nèi)匀粯酚诟?，因為我們對億航的團隊創(chuàng)造的科技和產(chǎn)品，擁有巨大信心。”

　　關(guān)于這樁巨額融資，小編要說

　　同樣是專注消費無人機領(lǐng)域，同樣是拿到風(fēng)投的巨額投資——今年5月，大疆創(chuàng)新公司融資7500萬美元，但顯然這兩家公司走的是截然不同的發(fā)展道路。

　　大疆創(chuàng)新一直試圖打造無人機生態(tài)圈，建立更多的行業(yè)應(yīng)用，并向工業(yè)級無人機方向靠攏，同時也不忘時不時地對新生代競爭者億航公司冷嘲熱諷一番，屢屢對其安全性、可靠性提出質(zhì)疑。然而，作為初創(chuàng)企業(yè)的億航公司卻是初生牛犢不怕虎，以各種姿態(tài)亮相于各種展會、報道之中，贏得了風(fēng)頭蓋過大疆的媒體曝光度。此前，億航公司聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放接受3sNews專訪時曾表示，億航更看重消費級無人機市場，相比專注于有限的行業(yè)應(yīng)用市場，顯然人手一個無人機的愿景更加吸引人。

　　無論二者如何爭鋒，背后都是迅速膨脹的無人機產(chǎn)業(yè)。消費級市場也好，工業(yè)級產(chǎn)品也罷，能夠滿足用戶最終需求的才是最后的贏家，融資額度只是一個衡量的指標吧。

　　關(guān)于億航

　　億航智能技術(shù)有限公司是一家專注于無人機的科技公司，以“讓天下沒有難飛的無人機”為使命，以“讓飛行不再是少數(shù)人的專利”為己任。億航讓無人機變得智能，讓無人機走向大眾，讓無人機連接未來。作為新來者，億航帶來顛覆性的用戶體驗——無人機的傻瓜化操作。與之前所有公司不同，億航生產(chǎn)的無人機拋棄了遙控器，改用智能手機上的一款A(yù)PP操控飛行，由此帶來的巨大變化是操控的零門檻與基于移動互聯(lián)網(wǎng)功能拓展的巨大空間。