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司南導(dǎo)航王永泉:"天上""地下"兩種增強(qiáng)系統(tǒng)齊發(fā)展

“星基增強(qiáng)系統(tǒng)”和“地基增強(qiáng)系統(tǒng)”雖然都是全球主流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“補(bǔ)充”,但從本質(zhì)上而言,卻是兩類不同性質(zhì)的衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng)。

 ?。ㄎ?3sNews編輯 葛宇)2011年4月10日,我國成功發(fā)射第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,標(biāo)志著北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基本系統(tǒng)建設(shè)完成。從2010年開始直至2020年,北斗衛(wèi)星進(jìn)入密集發(fā)射期。2014年9月11日,我國國家級北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)工程建設(shè)正式啟動。2020年左右北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將覆蓋全球。

  從當(dāng)初的“最高機(jī)密”,到今日向民用市場推廣,北斗計劃已經(jīng)走過了20多年。今年3月,習(xí)近平總書記首次明確提出“把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略”。其中北斗產(chǎn)業(yè)得到了重點(diǎn)關(guān)注,同時隨著國家政策扶持力度的不斷加大,北斗產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)期。

  作為導(dǎo)航應(yīng)用的核心,北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)由基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、運(yùn)營服務(wù)平臺、數(shù)據(jù)播發(fā)系統(tǒng)和用戶終端五部分組成。而地基增強(qiáng)系統(tǒng)(GBAS)與大家所熟知的廣域差分增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)有何差別?3sNews圍繞這個問題采訪了上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“司南導(dǎo)航”)董事長王永泉。

上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長王永泉

  一個“天上”一個“地下”,都是全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“補(bǔ)充”

  據(jù)王永泉介紹,“星基增強(qiáng)系統(tǒng)”和“地基增強(qiáng)系統(tǒng)”雖然都是全球主流衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的“補(bǔ)充”,都是以通過差分校正數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)定位精度的提高。但從本質(zhì)上而言,卻是兩類不同性質(zhì)的衛(wèi)星增強(qiáng)系統(tǒng),最主要的區(qū)別在于接收信號來源的不同,一個是在“天上”,一個是在“地下”。

  廣域差分增強(qiáng)系統(tǒng)(SBAS)是基于衛(wèi)星的增強(qiáng)系統(tǒng),也稱“星基增強(qiáng)系統(tǒng)”,通俗來說主要是接收天上衛(wèi)星發(fā)射的修正信號來實(shí)現(xiàn)定位精度的改進(jìn),也是當(dāng)前各航天大國競相發(fā)展的手段,美國的WAAS、歐洲的EGNOS、日本的MSAS以及印度的GAGAN等皆屬于此類。

  而地基增強(qiáng)系統(tǒng)(GBAS)則是通過接收地面基準(zhǔn)站網(wǎng)提供的差分修正信號、達(dá)到提高衛(wèi)星導(dǎo)航精度的目的,優(yōu)化后的定位精度可以從毫米級至亞米級不等,包括美國CORS系統(tǒng)、歐洲的EPN系統(tǒng)、德國的SAPOS系統(tǒng)、日本的GeoNet系統(tǒng),以及我國當(dāng)前正在建設(shè)中的北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)。

  此外,在服務(wù)對象上,星基增強(qiáng)系統(tǒng)在航空航海應(yīng)用上更具備優(yōu)勢,而地基增強(qiáng)系統(tǒng)的應(yīng)用無所不在,涵蓋測繪勘探、監(jiān)測控制、駕考駕培、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、航空航海等專業(yè)領(lǐng)域,及交通導(dǎo)航、旅游、應(yīng)急救援等大眾領(lǐng)域。

  軍民融合政策衍生重大機(jī)遇

  在我國軍民融合戰(zhàn)略深度發(fā)展的政策環(huán)境下,未來北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在應(yīng)用和推廣方面,需要擴(kuò)大軍用和民用兩個市場,通過軍需和民用“雙輪”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展。

  王永泉認(rèn)為:“國家及各級政府出臺了多項政策規(guī)劃,加大了在政策、資金等多方面的支持,衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨著新一輪發(fā)展機(jī)遇。司南導(dǎo)航將緊密貼合國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)布局,積極爭取各級各類政府支持,宣傳、推廣和引導(dǎo)用戶使用北斗高精度產(chǎn)品在測量、駕考、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用,并深挖行業(yè)需求,擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模和應(yīng)用場景。”

  而對于成立僅僅三年便交出優(yōu)異答卷的司南導(dǎo)航來說,“人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力”。王永泉向3sNews介紹:“公司在高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位與應(yīng)用技術(shù)方面擁有一支深厚積累的團(tuán)隊,現(xiàn)有員工160余人,專業(yè)人才涵蓋衛(wèi)星導(dǎo)航、大地測量、地理信息系統(tǒng)等多個方面,其中本科及以上學(xué)歷占公司總?cè)藬?shù)的80%,研發(fā)主要骨干有40多人次獲得省部級科技進(jìn)步獎。”正是這些強(qiáng)大的人才支持,讓司南導(dǎo)航邁出的每一步都越來越穩(wěn)。

  國產(chǎn)化產(chǎn)品中標(biāo)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站接收機(jī)項目

  今年7月份,司南導(dǎo)航成為北方信息控制集團(tuán)有限公司(隸屬于中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司)基準(zhǔn)站接收機(jī)項目的3家中標(biāo)企業(yè)之一,該項目數(shù)量共125套,其中司南導(dǎo)航就囊括了70套,這些設(shè)備將均勻分布在全國各主要省市,用于國家級北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)主框架網(wǎng)的建設(shè)。

  從研發(fā)到生產(chǎn),從內(nèi)核到整機(jī),中標(biāo)產(chǎn)品M300 Pro北斗地基增強(qiáng)接收機(jī)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)安全可靠,支持超長連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行20000小時(超出標(biāo)方要求15000小時)。司南導(dǎo)航在此次競標(biāo)過程中體現(xiàn)出了完全國產(chǎn)化產(chǎn)品無與倫比的優(yōu)越性,以及經(jīng)過市場化驗(yàn)證的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的成熟產(chǎn)品。

  延伸閱讀:我國北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)持續(xù)推進(jìn),司南導(dǎo)航中標(biāo)基準(zhǔn)站接收機(jī)項目

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