(文/3sNews編輯 唐天石)近日，歐洲航天巨頭空客集團對外宣布將開發(fā)自己的可回收太空發(fā)射系統(tǒng)——Adeline。自此，不論是互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星還是可回收火箭，空客真真正正的和SpaceX干上了!

　　先介紹一下Adeline計劃，這是一個與SpaceX的獵鷹九號稍有不同的奇思妙想。Adeline 并沒有像SpaceX一樣想要回收整個一級發(fā)射火箭，而是直接回收一級火箭最為關(guān)鍵部分的發(fā)動機和航空電子設(shè)備。對于 SpaceX 來說非常致命的是，回收一級火箭的核心部分而非整個一級火箭會讓 Adeline 系統(tǒng)耗費更少的燃料，直接的結(jié)果就是其整個回收系統(tǒng)的耗資將減少 30%。

　　可能下面這個視頻能夠更直觀的讓人理解Adeline與SpaceX的不同

　　從視頻中了解到，Adeline 計劃在一級火箭助推衛(wèi)星到達外太空并分離之后，包含一級火箭發(fā)動機和航空電子設(shè)備的核心部分將會立即從一級火箭脫落并重返大氣層，在下降的過程中由空氣動力學(xué)外殼保護核心部分免受高溫?fù)p毀。到達一定的下降高度之后，核心部分的雙側(cè)機翼配備的兩臺螺旋槳發(fā)動機開始運轉(zhuǎn)，并將核心部分帶回基地從跑道降落，而非降落傘降落。Adeline 整個計劃非常大膽和具有想象力，作為先入者的SpaceX必將面臨巨大的競爭壓力。

　　不過值得肯定的一點是，SpaceX的可回收火箭雖然經(jīng)歷了兩次痛創(chuàng)但也初見成果，離真正試驗成功的日子應(yīng)該不會太遙遠了。而空客集團的Adeline計劃，只是預(yù)計于2025年投入運行，這一個長長的時間點，也將會逐漸拉開兩者的距離。