6月10日，北京國家會(huì)議中心，以“構(gòu)筑地理信息新生態(tài)”為主題的2015年全球地理信息開發(fā)者大會(huì) (WGDC2015)在此拉開帷幕。WGDC自2012年起開始舉辦，四年時(shí)間里，伴隨著中國地理信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，WGDC已經(jīng)成為位置與空間領(lǐng)域最具影響力的技術(shù)創(chuàng)新盛會(huì)。

　　在6月11日舉行的地圖客開發(fā)者專場(chǎng)上，58到家技術(shù)總監(jiān)黃海斌為大家?guī)砹酥黝}為“LBS技術(shù)在到家服務(wù)的應(yīng)用”的精彩演講。

　　以下為演講實(shí)錄(未經(jīng)本人核實(shí))：

　　黃海斌：謝謝各位尊敬的來賓，大家下午好！很高興有機(jī)會(huì)跟大家分享LBS技術(shù)在58到家的應(yīng)用。

　　首先我跟大家介紹一下58到家的情況，其次我會(huì)跟大家探討一下在58到家的核心——訂單管理系統(tǒng)，看這個(gè)系統(tǒng)怎樣運(yùn)用LBS技術(shù)對(duì)我們的訂單管理和商務(wù)管理起到一個(gè)重要作用。最后跟大家探討一下，我們對(duì)數(shù)據(jù)分析，尤其是LBS數(shù)據(jù)分析運(yùn)用的展望。

　　首先我們來看一下58到家。我們從2014年的6月開始啟動(dòng)項(xiàng)目，到2014年11月20日正式推出58到家這個(gè)品牌。從推出開始我們就有家政、麗人、速運(yùn)這三個(gè)到家生活服務(wù)。速運(yùn)我和大家解釋一下，這是我們貨車調(diào)運(yùn)的平臺(tái)，就是貨車版的專車，調(diào)動(dòng)的是一些小型貨車。

　　到了2015年3月，我們58到家三個(gè)項(xiàng)目做到全國第一，覆蓋全國近30個(gè)城市渠道。2015年4月21日，58到家2.0上線，變成多個(gè)業(yè)務(wù)線，結(jié)合三方的O2O服務(wù)一起構(gòu)成一個(gè)上門服務(wù)的統(tǒng)一平臺(tái)。這個(gè)時(shí)候我們已經(jīng)接入了化妝、按摩、月嫂等到家服務(wù)，他們都是比較類似的上門服務(wù)。速運(yùn)是一個(gè)貨運(yùn)服務(wù)，我后面會(huì)講。

　　我們58到家在短短一年做到這樣的成績(jī)，主要的優(yōu)勢(shì)是什么?有三點(diǎn)。首先我們面對(duì)著數(shù)以萬計(jì)的勞動(dòng)者，我們利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)他們進(jìn)行精細(xì)化管理，我們有40%的系統(tǒng)是面對(duì)勞動(dòng)者開發(fā)的，包括他們的培訓(xùn)、管理、日常的訂單、接單，對(duì)他們的日常訂單進(jìn)行安排。同時(shí)我們?cè)诰€下的服務(wù)質(zhì)量引入了現(xiàn)在比較火的詞叫互聯(lián)網(wǎng)思維，他們的服務(wù)是可以迭代的，大眾化的，這樣使用戶的體驗(yàn)不斷提升。

　　第二，我們對(duì)LBS技術(shù)的應(yīng)用。58到家就是連接線下的勞動(dòng)者和線上用戶的平臺(tái)。我們把這個(gè)連接效果和效率進(jìn)行最優(yōu)化之后，勞動(dòng)者的收入就會(huì)大幅度提升，用戶體驗(yàn)也會(huì)得到不斷的增長(zhǎng)。

　　最后就是我們的平臺(tái)戰(zhàn)略，我們構(gòu)建了一個(gè)綜合性的戰(zhàn)略服務(wù)平臺(tái)，我們進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)營，通過我們的數(shù)據(jù)分析，達(dá)到一個(gè)今天的效果。

　　我們下面看一下訂單系統(tǒng)，它的輸入就是訂單和服務(wù)者。訂單有用戶屬性、時(shí)間屬性、空間屬性，我們的輸出就是訂單和服務(wù)者的關(guān)系，最適合的服務(wù)者去服務(wù)最適合的訂單。對(duì)服務(wù)者來講他也是時(shí)刻有空間的屬性和時(shí)間的屬性，他上門服務(wù)位置不斷的變化，排班表也不斷變動(dòng)，我們要找出最合適的人做最合適的訂單。

　　我們有兩種調(diào)度模式，一種是預(yù)約式調(diào)度，用戶會(huì)1到7天后使用這個(gè)服務(wù)。比如我需要一個(gè)家政服務(wù)上門，勞動(dòng)者更多以接受派單為主，派單對(duì)勞動(dòng)者來講是效率最高的，他們的上門方式目前還是公共交通比較多。

　　第二種是實(shí)時(shí)的調(diào)度，就是速運(yùn)。用戶下單的時(shí)候需要馬上使用到這個(gè)服務(wù)，商家是以搶單為主，上門的方式更多是車行。我們調(diào)度是貨車，它就會(huì)有些獨(dú)特的方式，可能大家走在路上會(huì)有限高限行的問題，貨車的手機(jī)端會(huì)有效果不好的問題，這是需要去優(yōu)化解決的。

　　我們看一下預(yù)約調(diào)度的圖。我們希望在調(diào)度里面，勞動(dòng)者在通行的時(shí)間盡可能少，這樣的話勞動(dòng)者不用跑來跑去，他的時(shí)間更多集中在服務(wù)里面，這樣可能服務(wù)的訂單更多，這對(duì)雙方都是收益的。

　　首先我們?cè)诰嚯x篩選的時(shí)候，我們就會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。訂單發(fā)出來就會(huì)有一個(gè)訂單的服務(wù)意識(shí)，我們進(jìn)行周邊的篩選，選出最近的用戶。最早我們是用直線距離篩選的，但是我們發(fā)現(xiàn)這里面有很多的問題，尤其在南方城市，比如武漢、上海有江河的城市，還有地形比較復(fù)雜的城市，直接調(diào)度就會(huì)使得勞動(dòng)者明明距離很近，但是過去時(shí)間距離會(huì)很長(zhǎng)。

　　在去年年底的時(shí)候，我們就想直線距離不靠譜，我們就想辦法改變。那時(shí)候我們自己可能沒有探討別的辦法，我們把一個(gè)城市按照一公里一格劃無數(shù)的格子，我們來零零散散的彌補(bǔ)不足，這可以解決一定的問題，但還是不夠。目前我們慢慢的和多終點(diǎn)距離測(cè)量接口，所以拿到周邊實(shí)際的距離和時(shí)間，方便我們調(diào)度篩選。

　　第二個(gè)優(yōu)化，如果這個(gè)阿姨已經(jīng)在路上接到派單了，我們希望在單與單之間時(shí)間會(huì)少。我們?cè)谂蓡蔚臅r(shí)候會(huì)考慮她前后訂單的點(diǎn)，同時(shí)我們希望接近的訂單讓阿姨去做，這樣達(dá)到阿姨的效率和效果的最大化。

　　這個(gè)圖簡(jiǎn)單的說明了一下我們整個(gè)預(yù)約調(diào)度的一個(gè)架構(gòu)。我們會(huì)分三層，用戶、調(diào)度系統(tǒng)和商家。用戶只要把時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)、用戶特性做一個(gè)輸入，傳到我們調(diào)度系統(tǒng)里面去，我們調(diào)度系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按照距離篩選商家，看看時(shí)間是不是可以，然后我們?cè)儆?jì)算一下這個(gè)商家的權(quán)重，比如說好評(píng)高的我們優(yōu)先派單，最后我們選出最優(yōu)化的商家給他推送，如果他接單了就可以了，如果他沒有接單我們?cè)僦匦伦咭粋€(gè)流程再繼續(xù)推送。

　　我們看看實(shí)時(shí)調(diào)度，我們對(duì)它的要求是在最短時(shí)間內(nèi)縮短商家和訂單，我們先去搜索商家對(duì)他進(jìn)行推送，最后促成這個(gè)訂單的效果。訂單距離目前因?yàn)槲覀兊呢涇嚨拿芏冗€不夠，所以我們還是用直線距離。但是從專車服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)來講，隨著我們線下的司機(jī)招募越來越多，密度越來越大，我們肯定是會(huì)把它切換給實(shí)際的距離來計(jì)算，哪些商家離得近，路面距離會(huì)近，所以我們會(huì)考慮到他的好評(píng)率，培訓(xùn)程度，商戶用戶緊密度，最后去推送。

　　里程計(jì)算在我們的實(shí)時(shí)調(diào)度里面也是一個(gè)比較關(guān)鍵的點(diǎn)。我們的服務(wù)是有點(diǎn)類似于專車的，嚴(yán)重依賴于里程計(jì)算。這里面有一系列的算法是需要優(yōu)化和校正的。

　　GPS點(diǎn)缺失是非常常見的，我們會(huì)有些補(bǔ)償策略，我們進(jìn)行計(jì)算，這樣更接近他行駛的路程。比如說這個(gè)訂單是一個(gè)比較好的單，這個(gè)路況也是很好的。我們對(duì)商家推送也是一樣的。

　　LBS在這里的應(yīng)用，最經(jīng)典的就是實(shí)時(shí)定位和導(dǎo)航功能。里程計(jì)算我們會(huì)和高德的同事們?cè)谝黄鹛接?，我們結(jié)合我們的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，把這兩方面融合起來，實(shí)現(xiàn)一個(gè)比較準(zhǔn)，比較高效的里程計(jì)算。

　　最后說一下我們58到家目前對(duì)數(shù)據(jù)分析的展望。從我們58到家技術(shù)團(tuán)隊(duì)組建第一天開始，我們就有數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)。我們覺得數(shù)據(jù)分析在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，尤其是O2O應(yīng)用里面是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　在訂單的維度，我們會(huì)有兩個(gè)層面，一個(gè)是線上層面，一個(gè)是線下層面。線上我們會(huì)基于位置的人群畫像，同時(shí)根據(jù)這個(gè)畫像拿到潛在用戶群，方便我們平臺(tái)品類運(yùn)營和精準(zhǔn)投放。我們會(huì)對(duì)商圈維度、小區(qū)維度進(jìn)行分析，哪些小區(qū)對(duì)我們有重大貢獻(xiàn)的，我們?cè)谶@里進(jìn)行力推。勞動(dòng)者維度，勞動(dòng)者出行路線分析，關(guān)鍵路徑增加班車提高通勤效率?；趨^(qū)域的訂單量的飽和度與勞動(dòng)者數(shù)量分析。

　　我今天的分享就到這里，希望大家多多支持58到家產(chǎn)品，謝謝大家！