(編譯/3sNews高級編輯 龍薇)Propeller Aero公司將顛覆人們對無人機的固有看法。這家創(chuàng)立于悉尼的初創(chuàng)公司的故事，向人們詮釋了無人機的真正價值并不在于能夠飛行的軟件，而是在于能夠管控?zé)o人機生成數(shù)據(jù)的軟件。

　　Propeller公司為測繪員創(chuàng)建了一套標(biāo)準化的云測繪界面。通過無人機在一座礦區(qū)或是建筑工地上進行網(wǎng)格式航飛，測繪員能夠輕易獲取到該地區(qū)的平面圖，對于Propeller公司而言，無論是拍攝照片、3D建模、高級傳感器數(shù)據(jù)都可以作為數(shù)據(jù)源，Propeller將這些數(shù)據(jù)處理為三維效果圖。

　　根據(jù)一份報告顯示，單是在澳大利亞，測繪行業(yè)的市場規(guī)模就價值40億澳元。盡管大型的工礦企業(yè)仍傾向于使用昂貴的激光影像設(shè)備，Propeller公司斷言，中小型的測繪機構(gòu)將會將目光投向小型廉價的無人機，這都為Propeller公司的無人機業(yè)務(wù)提供了大好商機。有些企業(yè)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了激光與GPS的不可靠性，轉(zhuǎn)向無人機業(yè)務(wù)將是遲早的決定。

　　Propeller公司聯(lián)合創(chuàng)始人弗朗西斯·韋伯姆(Francis Vierboom)和羅利·圣米格爾(Rory Sanmiguel)表示，他們在軟件界面上的訣竅，將顛覆整個無人機行業(yè)。弗朗西斯擁有軟件咨詢的背景，羅利則是無人飛行器領(lǐng)域的專家，他們一致認為，商用小型無人機將是一大發(fā)展趨勢。

　　澳大利亞的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展得益于成熟的相關(guān)法規(guī)，早在多年前，澳大利亞就確立了其無人機法規(guī)，并擁有230名執(zhí)照的飛控手，在這樣的大環(huán)境下，無人機違法事件的發(fā)生幾率很低。自然，測繪行業(yè)并不是澳大利亞無人機產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的唯一原因。Propeller公司計劃為包括測繪行業(yè)在內(nèi)的所有行業(yè)提供無人機服務(wù)，最終將其獨有的測繪界面與項目管理經(jīng)驗結(jié)合在一起，為用戶服務(wù)。

　　以數(shù)據(jù)為驅(qū)動的商業(yè)模式將會變得日益強大，因而，無人機廠商的硬件優(yōu)勢將會逐漸喪失，處理軟件的功能將會日益凸顯。未來，無人機產(chǎn)業(yè)將逐漸演變成為軟件廠商逐鹿的戰(zhàn)場。