?。ㄎ?3sNews高級(jí)編輯 陳啟臨）為協(xié)調(diào)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在今年兩會(huì)期間作出的《政府工作報(bào)告》中提到的兩件事令互聯(lián)網(wǎng)公司喜聞樂(lè)見(jiàn)。

　　一是肯定了O2O服務(wù)的價(jià)值，“把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線上線下互動(dòng)的新興消費(fèi)搞得紅紅火火”。二是制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，“推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合”。

　　前瞻性的指導(dǎo)意見(jiàn)既出，創(chuàng)業(yè)樂(lè)土浮現(xiàn)，也為不同的企業(yè)帶去了不同的機(jī)會(huì)。

　　高德發(fā)起了“LBS+”

　　高德在4月9日順勢(shì)推出“LBS+”開(kāi)放平臺(tái)，既是對(duì)去年10月所推出的“Smart LBS”開(kāi)放平臺(tái)方案的進(jìn)一步補(bǔ)充和完善，也應(yīng)景了O2O和“互聯(lián)網(wǎng)+”，緊系時(shí)代潮流，服務(wù)于對(duì)地理位置數(shù)據(jù)和基于位置的服務(wù)有需求的開(kāi)發(fā)者群體。對(duì)于三年不考慮商業(yè)化的高德公司而言，“LBS+”的戰(zhàn)略意圖非常明確。

　　在高德LBS開(kāi)放平臺(tái)總經(jīng)理魏凱明看來(lái)，無(wú)論是線上和線下的連接，還是傳統(tǒng)行業(yè)的信息化，無(wú)不涉及虛擬空間對(duì)真實(shí)世界的映射。連接這種映射的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就是LBS。

　　在“LBS+”中，這種基于地理位置的開(kāi)放服務(wù)能力被定義為了三個(gè)方面。

　　第一，高德開(kāi)放平臺(tái)會(huì)繼續(xù)提供Smart LBS中的互聯(lián)網(wǎng)地圖基礎(chǔ)服務(wù)和各類(lèi)基本的移動(dòng)端LBS開(kāi)發(fā)工具，支持從HTML5程序到Native App，以及智能硬件的空間應(yīng)用服務(wù)開(kāi)發(fā)。

　　第二，作為一個(gè)位置大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，高德觀景臺(tái)則提供了一系列現(xiàn)成、可篩查的大數(shù)據(jù)觀察和分析成果。這是基于高德海量用戶(hù)實(shí)時(shí)定位請(qǐng)求后，所呈現(xiàn)的關(guān)于用戶(hù)數(shù)量、位置、業(yè)務(wù)熱度的地區(qū)分析報(bào)告。這些數(shù)據(jù)開(kāi)放出來(lái)后，無(wú)論是在商業(yè)還是非商業(yè)領(lǐng)域，都能為決策提供支持。

　　例如，專(zhuān)注于本地生活服務(wù)的開(kāi)發(fā)者，可以調(diào)查從下午5點(diǎn)到晚上9點(diǎn)的位置大數(shù)據(jù)，了解這一時(shí)段人們?cè)诠ぷ鹘Y(jié)束以后的活動(dòng)規(guī)律，并據(jù)此推出更精準(zhǔn)的服務(wù)。

　　第三，位置的云計(jì)算，高德通過(guò)云圖服務(wù)，讓基礎(chǔ)的地理位置數(shù)據(jù)與開(kāi)發(fā)者自身所持有的行業(yè)數(shù)據(jù)或業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)合，通過(guò)在線存儲(chǔ)、管理、分析等云端功能，“渲染”自己的服務(wù)地圖或業(yè)務(wù)地圖。

　　針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，比如打車(chē)、O2O派單等，高德開(kāi)放平臺(tái)為開(kāi)發(fā)者提供了模板化的業(yè)務(wù)算法。這減少了開(kāi)發(fā)者編寫(xiě)程序的負(fù)擔(dān)，讓業(yè)務(wù)更高效地在云圖中運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

　　魏凱明表示，推出“LBS+”意在進(jìn)一步構(gòu)建開(kāi)放共贏的生態(tài)，并為時(shí)下的創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn)帶去更全面的支持。

　　誰(shuí)是位置服務(wù)的受益者?

　　作為“LBS+”的應(yīng)用者，上線僅半年即獲得百萬(wàn)美金A輪投資的上門(mén)推拿O2O服務(wù)功夫熊，其對(duì)位置服務(wù)的“剛需”在于對(duì)顧客和按摩師的精準(zhǔn)定位，線路的準(zhǔn)確規(guī)劃和相關(guān)避堵方案，以確保了按摩師能按時(shí)抵達(dá)客戶(hù)的所在地。

　　神州租車(chē)平臺(tái)目前與高德達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。其中神州租車(chē)平臺(tái)下的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，一方面使用了高德開(kāi)放平臺(tái)所提供的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，以及借鑒高德的專(zhuān)車(chē)計(jì)費(fèi)算法，而雙方的另一個(gè)嘗試，是根據(jù)人流熱度數(shù)據(jù)，告知專(zhuān)車(chē)司機(jī)駛往何處可以提高接單率，減少甚至避免空駛現(xiàn)象。神州租車(chē)CEO兼CTO劉亞霄認(rèn)為，大數(shù)據(jù)已經(jīng)開(kāi)始為智能交通出行提供可靠且重要的依據(jù)。

　　同樣，智能硬件產(chǎn)品億航無(wú)人機(jī)，也在和高德共同探索“LBS+無(wú)人機(jī)”的智能操控理念。例如跟隨移動(dòng)端所在的地理位置，產(chǎn)品目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)跟隨、自動(dòng)返航、體感飛行等多種玩法。雖然無(wú)人機(jī)始終沒(méi)能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完全普及，但億航的戰(zhàn)略合作總監(jiān)李智源認(rèn)為，簡(jiǎn)便的無(wú)人機(jī)操作方法，可以讓大眾更容易挖掘和探索無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　在《穹頂之下》中被曝光出來(lái)的由環(huán)保公益組織IPE(公眾環(huán)境研究中心)開(kāi)發(fā)的App“蔚藍(lán)地圖”，已經(jīng)通過(guò)與地圖平臺(tái)的融合，解決了污染源的可視化問(wèn)題。其中，一些中、大型的工廠以小時(shí)為單位定期向監(jiān)管部門(mén)回傳的數(shù)據(jù)，也通過(guò)IPE將這些動(dòng)態(tài)化的數(shù)據(jù)，存儲(chǔ)到高德云圖中，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在空間平臺(tái)下的實(shí)時(shí)監(jiān)控。IPE的一位負(fù)責(zé)人沈蘇南表示，環(huán)保信息平臺(tái)蔚藍(lán)地圖也能讓廣大群眾基于網(wǎng)絡(luò)和位置服務(wù)能力，上報(bào)污染現(xiàn)象，從而更好地以大眾視角推動(dòng)環(huán)保事業(yè)。

　　魏凱明提到：高德已經(jīng)分為了看得見(jiàn)的高德和看不見(jiàn)的高德。所謂看得見(jiàn)的高德，是指面向大眾的高德地圖導(dǎo)航的相關(guān)產(chǎn)品，它能為用戶(hù)直接所用，也能產(chǎn)生大數(shù)據(jù)價(jià)值。而所謂看不見(jiàn)的高德，是指所有“LBS+”開(kāi)放平臺(tái)之下的LBS產(chǎn)品，它們覆蓋了更廣大的用戶(hù)群體。比如同為阿里系產(chǎn)品的新浪微博，以及眾多細(xì)分垂直的服務(wù)，所有這些產(chǎn)品也是位置大數(shù)據(jù)的來(lái)源。因此，體系之下，每一個(gè)產(chǎn)品、每一個(gè)人都是位置服務(wù)生態(tài)的內(nèi)容貢獻(xiàn)者，更是受益者。