美國移動出行服務(wù)商Uber，已經(jīng)覆蓋了全球250多座城市，Uber所引發(fā)的眾多爭議中，包括了服務(wù)的安全性，甚至在印度發(fā)生了女性乘客被Uber司機(jī)強(qiáng)暴的惡劣事件。

　　在過去幾個月時間里，Uber開始采取措施，提升出行的安全性。日前，Uber再度宣布了一個安全出行上的計劃。Uber車輛將變身成為一輛“谷歌(微博)街景車”，可以對街道、小區(qū)的各種有關(guān)安全的現(xiàn)象進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，比如路燈覆蓋率等，這些數(shù)據(jù)不僅將被用于提升Uber的服務(wù)，還將提交給地方政府，完善社區(qū)的安全基礎(chǔ)設(shè)施。

　　為了平息在安全方面遭遇的抨擊，不久前，Uber對印度市場的客戶端進(jìn)行了改版，增加了一鍵報警的功能，女性乘客還可以向親朋好友告知自己使用Uber服務(wù)的情況，以便在發(fā)生意外情況時獲得幫助。

　　日前，Uber宣布將和一家名為Safetipin的專業(yè)公司和移動軟件合作，雙方將會聯(lián)合采集安全數(shù)據(jù)，提交給地方政府。

　　這一合作從2月25日開始，延續(xù)五個月時間。Safetipin公司將會派出安全審查員，乘坐Uber司機(jī)的車輛，對印度新德里各個地區(qū)的安全狀況進(jìn)行評估。

　　除了人工方式之外，兩家公司也會效仿谷歌地圖街景車的做法，即在Uber車輛外部，安裝智能手機(jī)，自動拍攝街道兩旁的照片，重點(diǎn)是照明設(shè)施、周圍環(huán)境可視程度，周邊地區(qū)的男性女性人口是否平衡等等。

　　隨后，兩家公司將把這些信息提交給地方政府，尤其是城市規(guī)劃部分，讓他們考慮提升安全基礎(chǔ)設(shè)施，比如在路燈盲區(qū)新安裝照明設(shè)施等。

　　另外在Safetipin的移動軟件中，小區(qū)的安全環(huán)境也將成為一個用戶在考慮旅行和出行時考慮的一個安全要素。

　　這一服務(wù)在新德里首先推出，是因為Uber司機(jī)強(qiáng)暴女性乘客的案件就發(fā)生在新德里市區(qū)。

　　Uber和Safetipin的合作，未來還會進(jìn)入更多的城市和國家，比如南美哥倫比亞的波哥大，非洲肯尼亞的內(nèi)羅畢等。

　　實(shí)際上，Safetipin的服務(wù)類似于谷歌旗下的眾包地圖Waze(通過駕車人提交的交通擁堵信息，生成交通流量地圖，輔助生成最佳行車路線)，采用眾包模式獲取本地環(huán)境安全信息。

　　不過美國媒體認(rèn)為，Safetipin和Uber的合作，也可能帶來另外一種爭議，如果某些地區(qū)的安全系數(shù)較低，將會引發(fā)有關(guān)種族主義等方面的糾紛。

　　另外，未來女性乘客在出行時，是否會參考Safetipin的地區(qū)安全評估，或是印度的地方政府，是否真的會根據(jù)Uber的建議，增加路燈等設(shè)施，這一切還是未知數(shù)。

　　不論如何，這將是Uber提升其服務(wù)安全性的一個實(shí)際舉措，Uber可以對外界宣布，自己已經(jīng)積極在保障乘客安全性，甚至和犯罪行為抗?fàn)帯?/p>

　　Uber公司負(fù)責(zé)新德里市場的一位經(jīng)理在官方博文中表示，通過這一次跨領(lǐng)域的合作，Uber希望當(dāng)?shù)乩习傩漳軌蚋踩鲂小?/p>

　　值得一提的是，通過向政府部門提交數(shù)據(jù)，Uber也巧妙的將保障市民出行安全的部分責(zé)任，“推給了”印度地方政府，可謂一個妙招。

　　面對全球范圍內(nèi)的安全性的批評，Uber公司去年12月宣布，將會采取一系列的措施，改善服務(wù)的安全保障。

　　從去年11月開始，Uber已經(jīng)開始對全球的司機(jī)隊伍，進(jìn)行安全背景重新評估。另外Uber也表示，未來會采用生物測量(身份識別)等技術(shù)，對司機(jī)背景進(jìn)行調(diào)查。

　　之前，美國多地城市的政府批評Uber，稱其并未對申請加盟的司機(jī)進(jìn)行背景調(diào)查，Uber司機(jī)的安全性無法達(dá)到傳統(tǒng)出租車公司的水平，城市政府還指責(zé)Uber，在營銷材料中進(jìn)行誤導(dǎo)性陳述，謊稱已經(jīng)對司機(jī)進(jìn)行過調(diào)查。(晨曦)