據(jù)外國(guó)媒體披露，一架無(wú)人駕駛飛行器上周從法國(guó)總統(tǒng)府愛(ài)麗舍宮的上空越過(guò)，這架飛行器在總統(tǒng)府上空的時(shí)間只停留了“幾秒鐘”，但立即被負(fù)責(zé)安保的警察發(fā)現(xiàn)。巴黎檢察官辦公室已經(jīng)展開(kāi)調(diào)查。

　　法新社說(shuō)，去年10月至11月，法國(guó)核電站發(fā)生一系列神秘?zé)o人機(jī)飛越事件，但迄今無(wú)人宣稱(chēng)負(fù)責(zé)。

　　隨著無(wú)人機(jī)的普及，無(wú)人機(jī)引發(fā)的安全事件頻發(fā)。這些安全隱憂，為無(wú)人機(jī)的大規(guī)模商業(yè)化推廣設(shè)置了層層路障。如果無(wú)人機(jī)被恐怖分子利用，其搭載平臺(tái)很有可能成為實(shí)施恐怖襲擊的工具，后果難以想象。因此，包括中國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家政府，在無(wú)人機(jī)商用領(lǐng)域都持謹(jǐn)慎態(tài)度。

　　體積更小的掌上無(wú)人機(jī)，將成為未來(lái)的一大發(fā)展趨勢(shì)。屆時(shí)，無(wú)人機(jī)的隱私和安全問(wèn)題將會(huì)更加凸顯。即便各國(guó)政府能夠制定出適當(dāng)?shù)姆ò竵?lái)合法保護(hù)公民的隱私，但無(wú)人機(jī)由于體型過(guò)小，難以被雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，這可能引發(fā)眾多安全問(wèn)題，也牽動(dòng)著各國(guó)軍方以及航空交管部門(mén)敏感的神經(jīng)。

　　有專(zhuān)家表示，各國(guó)政府也許會(huì)推出一些強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，諸如強(qiáng)制安裝傳感器等。從這個(gè)意義上講，包括傳感器及其應(yīng)用在內(nèi)的無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)硬件和軟件，將會(huì)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)。（文|3sNews 龍薇）