近日，日產(chǎn)汽車與美國國家宇航局(NASA)聯(lián)合宣布，雙方將開展為期五年的研發(fā)合作，以推動自動駕駛汽車系統(tǒng)的發(fā)展，并為該項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用做好準(zhǔn)備。合作期間，來自日產(chǎn)汽車美國硅谷研究中心和美國國家宇航局位于加州的艾姆斯研究中心的專家團(tuán)隊(duì)，將攜手致力于自動駕駛系統(tǒng)、人機(jī)交互解決方案、聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及軟件分析與驗(yàn)證等所有道路駕駛與外太空探索均會涉及的復(fù)雜軟硬件技術(shù)的研究。

　　日產(chǎn)汽車公司總裁兼CEO卡洛斯•戈恩與艾姆斯研究中心主任彼得•沃登會晤

　　日產(chǎn)汽車公司總裁兼CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示：“美國國家宇航局和日產(chǎn)汽車，一方研究的是太空行駛，另一方研究的則是陸面行駛，但相似的技術(shù)挑戰(zhàn)促使我們走到了一起。此次合作將助力日產(chǎn)汽車加快研發(fā)出更加安全、穩(wěn)定、可靠的自動駕駛技術(shù)，并從2016年開始直至2020年，逐步把這些技術(shù)提供給消費(fèi)者。”戈恩還表示，“美國國家宇航局和日產(chǎn)汽車此次的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為彼此帶來了光明、美好的發(fā)展前景，更印證了雙方在硅谷投資的正確性。”

　　根據(jù)協(xié)議條款，日產(chǎn)汽車將會與美國國家宇航局共享其在自動駕駛汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新組件技術(shù)，及其在車輛運(yùn)輸應(yīng)用方面的研發(fā)成果。此外，美國國家宇航局還可以使用日產(chǎn)汽車原型車研發(fā)系統(tǒng)以及專門測試機(jī)器人軟件系統(tǒng)的場地。艾姆斯研究中心主任彼得•沃登(S. Pete Worden)表示，十分期待能夠?qū)⑴c日產(chǎn)汽車合作期間研發(fā)出來的技術(shù)知識應(yīng)用于未來的航空航天事業(yè)。

　　日產(chǎn)汽車已計(jì)劃在2020年推出基本適用于任何路況的自動駕駛汽車，包括城市道路這一最為復(fù)雜的駕駛環(huán)境。