1月6日，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒布第333條法令，正式批準了兩家公司使用無人機進行商業(yè)飛行，分別是華盛頓州斯波坎市的Advanced Aviation Solutions和亞利桑那州圖森市的Tierra Antiqua公司。

　　作為Empire無人機公司的分公司，Advanced Aviation Solutions公司計劃采用傳感器制造商Sensefly公司生產(chǎn)的eBee型號的農(nóng)業(yè)無人機系統(tǒng)，攜帶一個具有地理參照功能的攝像機鏡頭，來進行航拍以及農(nóng)作物巡查，從而開展精準農(nóng)業(yè)。

　　該eBee農(nóng)業(yè)系統(tǒng)包含了一個1.5磅重電池供電的航天器，一個基于個人電腦的地面控制接收站以及相關的通訊設備。這是一款固定翼無人機，翼展3英尺，總體長2英尺，最高時速可達90千米。

　　而另一家公司Tierra Antiqua Reality，計劃運營一款名為Phantom 2 Vision+的無人機。這款無人機是由一架無人航天器和一個便攜式地面接收站組成，它還會搭載一臺ultra-6型號的GoPro 3+ 相機，能增強房地產(chǎn)領域的視頻采集。

　　美國聯(lián)邦航空管理局的這一條新法令的出臺，是繼去年9月為電影電視娛樂領域的七家公司頒發(fā)許可證以及去年12月為航空攝影測量、施工現(xiàn)場監(jiān)測和石油鉆機檢查等領域的四家公司頒發(fā)許可證之后，頒發(fā)的第三批允許無人機商業(yè)飛行的企業(yè)。其中，在第二批獲頒許可證的名單中，天寶公司是典型代表。

　　隨著無人機的迅速崛起，針對無人機商業(yè)飛行合法化的呼聲越來越高，各國政府都面臨著來自企業(yè)、公眾以及媒體輿論的多重壓力，對于無人機的發(fā)祥地且無人機技術遙遙領先的美國，更是如此。出于多重考慮，美國聯(lián)邦航空管理局一直對商用無人機進行嚴格管理。但這兩個月內(nèi)就連頒兩條法令，允許兩個批次的無人機廠商進行商業(yè)飛行，這意味著，美國政府正在加速商業(yè)無人機的應用。

　　如今，無人機簡直都成為了一種現(xiàn)象，它的身影無處不在。美國交通部部長Anthony Foxx曾公開表示，無人機提供了刺激創(chuàng)新與經(jīng)濟增長的巨大機遇，這樣，越來越多的企業(yè)就會借助無人機來研發(fā)出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務，提供給消費者，政府豈能對其視而不見?但美國政府希望能夠借助這種創(chuàng)新技術，培育出廣闊的商業(yè)應用市場。

　　這樣的考慮不無道理。此前在嚴格的政策約束下，美國的無人機技術優(yōu)勢正逐漸喪失。與此同時，許多歐洲國家逐漸采納了開放性的無人機政策，諸如允許無人機操作員進行基礎設施、農(nóng)業(yè)領域的商業(yè)航飛等。而在日本，利用無人機進行農(nóng)業(yè)監(jiān)測以及農(nóng)藥噴灑已有十余年歷史之久。

　　新令的出臺，最興奮的當屬拿到許可證的受益人。Advanced Aviation Solutions公司的相關負責人Robert Blair激動地表示，就像慶祝圣誕節(jié)的孩子興沖沖地拿著滿口袋的零花錢去糖果店里買東西一樣，感覺喜從天降。

　　Robert Blair說：“意義不在于政府批準了我們進行無人機航飛試驗研究，而是在于，我們終于可以理直氣壯地從事無人機商業(yè)飛行了。這是最有前景的。”（文｜3sNews 龍薇）