臨近年底，與百度LBS有關(guān)的消息不斷“上頭條”，先是百度投資世界領(lǐng)先的打車軟件Uber，百度地圖等成為高亮詞匯;緊接著百度地圖推出港澳臺(tái)地圖邁出國(guó)際化步伐;近期又傳出國(guó)內(nèi)第一家全國(guó)范圍內(nèi)做停車場(chǎng)資源整合的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“停車百事通”接入百度導(dǎo)航深度合作，讓百度導(dǎo)航用戶可以輕松找車位，解決城市駕駛出行難題……

　　動(dòng)作頻頻的百度LBS，到底在向外界透露什么樣的信息?如今在國(guó)內(nèi)已經(jīng)在市場(chǎng)份額、用戶活躍度等方面獨(dú)占鰲頭的百度地圖，近期的重磅動(dòng)作又意味著什么?停車百事通接入百度導(dǎo)航，未來將走向何方?

　　平臺(tái)生態(tài)成熟，引入重磅合作者正當(dāng)時(shí)

　　對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶而言，手機(jī)中安裝一個(gè)地圖類APP，如果只是簡(jiǎn)單的尋找位置，其對(duì)于人們生活的價(jià)值就不會(huì)太大。相反，越是“復(fù)雜”的LBS應(yīng)用，反而越能討得國(guó)內(nèi)用戶的喜歡：地理位置服務(wù)的順延，生活服務(wù)是一個(gè)自然而然的需求;由于很多人都無法準(zhǔn)確描述地點(diǎn)，在手機(jī)地圖上的自然語言甚至語音搜索也都極為重要;與汽車、HUD等軟硬件結(jié)合，亦是受到用戶歡迎的方向。

　　在版圖擴(kuò)張前進(jìn)的大方向上，百度地圖有兩條路線選擇，一條是寬度上的，即從內(nèi)地市場(chǎng)邁向國(guó)際化的市場(chǎng)，尤其隨著這兩年出境游的火爆，這樣的前進(jìn)方向有其天時(shí)和人和的因素在里面;另一條是精度上的，是從大而全的一站式生活服務(wù)平臺(tái)，繼續(xù)深度開掘一些重度垂直的細(xì)分領(lǐng)域，如打車、停車等。

　　從百度LBS平臺(tái)在近期的動(dòng)作上看，他們選擇了兩條路齊頭并進(jìn)的策略，不過邁向國(guó)際化可以通過產(chǎn)品開發(fā)、通過海外市場(chǎng)的擴(kuò)張來實(shí)現(xiàn)，反倒是在對(duì)細(xì)分領(lǐng)域的深入上，百度地圖、導(dǎo)航所需做的工作更多，對(duì)于平臺(tái)生態(tài)實(shí)力的要求也更為苛刻。

　　與LBS相關(guān)的細(xì)分領(lǐng)域大都是現(xiàn)實(shí)生活的場(chǎng)景，O2O特征明顯。相比起自己開發(fā)，吸引開發(fā)者的加入是一個(gè)省時(shí)省力且快速的選擇—但要吸引開發(fā)者加入，只是開放平臺(tái)招攬數(shù)量龐大的普通開發(fā)者還并非終點(diǎn)，而要招攬更多在細(xì)分領(lǐng)域的成熟企業(yè)加入進(jìn)來，共同做大行業(yè)蛋糕。

　　停車百事通的引入，正是體現(xiàn)出百度LBS的生態(tài)吸引力，他們不僅在吸引基于LBS的創(chuàng)業(yè)者或者使用者，現(xiàn)在對(duì)于基于LBS或者O2O的細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，吸引力同樣不凡。以這次合作來看，停車百事通這樣的企業(yè)接入百度LBS平臺(tái)，對(duì)于百度導(dǎo)航是一個(gè)功能補(bǔ)充，對(duì)于其自身的發(fā)展更是一個(gè)絕佳契機(jī)。

　　對(duì)于停車百事通來說，有了百度LBS這個(gè)平臺(tái)依托，再也不用擔(dān)心推廣的問題，只要做好專業(yè)，就可以名揚(yáng)天下;而對(duì)于百度導(dǎo)航，停車百事通則能夠帶來成熟的專業(yè)信息、體系和服務(wù)，在百度導(dǎo)航的幫助下，共同在停車這一細(xì)分領(lǐng)域中迅速建立起常人難以企及的高門檻。

　　想象空間成“麥田”，百度地圖開始收割成果

　　在有關(guān)百度LBS平臺(tái)未來商業(yè)化前景的想象空間中，其利益的主要輸出方式，正是在平臺(tái)生態(tài)成熟后對(duì)于細(xì)分領(lǐng)域的價(jià)值輸出。相較此前百度LBS在平臺(tái)建設(shè)、爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額上投入的階段，如今“麥田”已成熟，到了收獲的季節(jié)。

　　但如今放眼望去，廣袤的百度LBS平臺(tái)生態(tài)圈中，各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)都已完備，引入像停車百事通這樣的成熟的專業(yè)平臺(tái)深度合作，能夠讓基于百度LBS平臺(tái)的百度導(dǎo)航在短時(shí)間內(nèi)就完成在停車這一垂直領(lǐng)域的全面布局，在為車主解決“停車難”問題的同時(shí)，幫助整個(gè)停車產(chǎn)業(yè)鏈上經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益的雙豐收。

　　很多人都遇到過在城市里“停車難”的問題，但接入百度導(dǎo)航的停車百事通卻可以輕松解決，目前此項(xiàng)目可以覆蓋全國(guó)近3萬個(gè)停車場(chǎng)數(shù)據(jù)信息;同時(shí)已實(shí)現(xiàn)北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、南京、蘇州、杭州、青島10 個(gè)城市停車信息數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng);在這10 個(gè)城市，為廣大車主免費(fèi)提供停車位信息，幫助車主輕松便捷地找到車位。

　　國(guó)內(nèi)最全面的停車場(chǎng)數(shù)據(jù)接入百度導(dǎo)航后，對(duì)于車主來說，精準(zhǔn)查找停車場(chǎng)信息提高了出行效率;對(duì)于停車場(chǎng)而言，運(yùn)營(yíng)效率提升的同時(shí)，還能夠借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開發(fā)出全新的服務(wù)價(jià)值;對(duì)于社會(huì)而言，更通暢的交通和更多“不徘徊”的車主，對(duì)于城市環(huán)境、消費(fèi)的意義同樣深遠(yuǎn)。

　　用戶體驗(yàn)上升了，能帶來商業(yè)價(jià)值的場(chǎng)景也更多了，當(dāng)百度導(dǎo)航與停車百事通這樣的合作事件越來越多，距離其收割龐大的百度LBS生態(tài)紅利的日子就不遠(yuǎn)了。